東風風行鎧甲電池通過TOP Safety電池浸水試驗，安全性能實力證明

汽車安全是一個永恒的話題，在國內(nèi)汽車行業(yè)快速發(fā)展的今天，消費者對汽車安全的關(guān)注度也得到了空前提升。尤其是在新能源時代中，電的安全更是備受用戶關(guān)注，不同于傳統(tǒng)燃油車，新能源車輛在經(jīng)歷底部浸水后可能會出現(xiàn)種種安全隱患。因此，各家車企對于車輛三電系統(tǒng)的安全性也提出了更高的要求。近日，東風風行超安全鎧甲電池就成功挑戰(zhàn)了TOP Safety的電池浸水試驗，驗證了其超高安全性能。

通過TOP Safety浸水挑戰(zhàn)，東風風行鎧甲電池安全出眾

TOP Safety顧名思義，代表著極致安全，是展示中國汽車安全實力的舞臺。TOP Safety以模擬日常重大交通事故的碰撞工況為亮點，以極具震撼力的視覺盛宴，再現(xiàn)車輛在極限工況中的安全性能。2022年，TOP Safety不斷升級，更針對新能源車型的電安全專門設(shè)置了一系列更嚴苛的安全試驗。

東風風行鎧甲電池參與的水下浸泡放電安全挑戰(zhàn)，是將電池包放置1米深的水下，浸水時間為24個小時，浸泡完成后確認電池安全，隨后進行電機設(shè)備運轉(zhuǎn)試驗。在試驗之后，電池包不起火、不爆炸，電池無泄漏、外殼破裂、起火等爆炸現(xiàn)象，絕緣電阻小于100?/V，并可使用電機設(shè)備正常工作，安全性能獲得驗證。

四維超高防護盾技術(shù)，東風風行鎧甲電池安全性能強悍

從技術(shù)角度上而言，電池浸水之后會漏電，并且電解水會產(chǎn)生連續(xù)的高壓氣體以及電弧，這個電弧就會導(dǎo)致電池起火。此外，由于水中含有雜質(zhì)，電池的正負極相當于連通形成短路，也會造成電池燒壞。因此，根據(jù)國家GB30381-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》規(guī)定，動力電池的防水性能測試需要泡在1米深的水下30分鐘，無起火、爆炸等現(xiàn)象并能正常使用，才能順利出廠。

東風風行鎧甲電池為應(yīng)對電池浸水有著“獨門絕學(xué)”，它以四維超高防護盾技術(shù)從電芯、模組、整包到整車設(shè)置了四重鎧甲防護，并增加了底部電池護板。換言之，在水下的環(huán)境中，水是無法浸透電池包抵達電芯的，也就無法影響到電池的安全性能，可以說完美解決了新能源汽車用戶對電池安全方面的擔憂。從TOP Safety嚴苛的試驗可以看出，鎧甲電池IP68級電池浸水防護，時長可達24h，已是達到了國標的48倍，安全性能行業(yè)領(lǐng)先。

結(jié)語：

在新能源領(lǐng)域，電池安全是至關(guān)重要的一環(huán)，直接關(guān)系到用戶的日常用車。而鎧甲電池通過嚴苛浸水試驗證明，即使在車輛遇到極端的底部浸水的情況下，24小時內(nèi)性能都完全不受影響。要知道，新能源汽車的動力電池一旦損壞，更換成本相當高昂，而且要是電池有了隱形的損傷，對于日常用車無疑埋下了一顆“定時炸彈”。而東風風行通過鎧甲電池的超高安全性展示，再次證明了其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)實力，構(gòu)筑出了超高安全保障。

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關(guān)鍵詞：電池,安全,性能,新能源,試驗