或為燃油版絕唱 阿爾法·羅密歐跑車新預(yù)告

近日，阿爾法·羅密歐再次發(fā)布了Giulia SWB Zagato車型的預(yù)告，該車是阿爾法·羅密歐聯(lián)手Zagato的一款短軸雙門跑車，其有望在2023年3月正式首發(fā)。另外，其還可能是阿爾法·羅密歐純?nèi)加桶孳囆偷慕^唱，因為阿爾法·羅密歐計劃在2027年轉(zhuǎn)型為純電動品牌。

　　從最新的預(yù)告圖來看，新車的前臉將會延續(xù)阿爾法·羅密歐家族式設(shè)計風(fēng)格，在三角形的格柵內(nèi)部鑲嵌著阿爾法·羅密歐的品牌標(biāo)識。格柵兩側(cè)似乎還配備有額外的通風(fēng)口設(shè)計，另外它的下包圍擁有碳纖維擾流板。大燈造型或與Tonale一脈相承，整體呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的氣場。

　　新車還將配備碳纖維車頂，如果其采用雙氣泡造型也是情理之中，畢竟這也是Zagato的風(fēng)格，不過制造成本肯定不菲。側(cè)進(jìn)氣口一定是跑車的標(biāo)準(zhǔn)配置，另外它的尾部輪廓或?qū)慕?jīng)典T33 Stradale中汲取靈感。

　　側(cè)翼子板處的設(shè)計讓人聯(lián)想到阿爾法·羅密歐8C Competizione，另外還配備有四葉草和Zagato的“Z”標(biāo)識展現(xiàn)新車的身份。車內(nèi)將配備碳纖維桶形座椅和防滾架，預(yù)計其大概率將采用雙座布局，而非2+2座椅布局。

　　動力方面，看樣子新車將會繼續(xù)搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，作為參考，阿爾法·羅密歐Giulia GTAm上的2.9T發(fā)動機被壓榨出了540馬力的最大功率和600?！っ椎淖畲笈ぞ亍o論新車未來還能否壓榨出更多動力，它更輕盈的車身都將確保其有更出眾的性能表現(xiàn)。

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