縱觀當下新能源汽車,不少中國品牌穩(wěn)固了國內(nèi)市場之后,都看向開啟了“新能源出?!睉?zhàn)略。今年以來,我國汽車出口快速增長,11月我國汽車出口高達37萬輛,同比增長70.51%,創(chuàng)歷史新高。在上海,電動載人汽車出口數(shù)據(jù)較為亮眼,今年前10個月,上??诎冻隹谄?12.2萬輛,同比增長46.8%。其中,電動載人汽車出口41.7萬輛,同比增長92.5%。
根據(jù)央視新聞的報道,我們可以了解到當下新能源出口熱,大批量國產(chǎn)汽車在碼頭排隊等待出海。而隨著一個中國造車新勢力日前的海外亮眼戰(zhàn)績,中國的碼頭可能會面臨“堆積如山”的喜人情況。11月28號,愛馳汽車品牌與泰國菲尼克斯EV簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,達成15萬輛新能源汽車的采購計劃。同時,雙方就銷售、售后、充換電網(wǎng)絡及屬地化的軟件開發(fā)等業(yè)務,考慮在泰國共同籌建名為"Aiways泰國"的新公司,以使泰國乃至全球的消費者能享受到產(chǎn)品及服務。
據(jù)悉,這是迄今為止中國造車新勢力在海外的最大合作計劃。而15萬輛的采購大單,已經(jīng)超過目前國內(nèi)任何一家造車新勢力的年銷量,這也可以說是愛馳品牌旗下愛馳U5、愛馳U6一次最大的宣傳,讓全世界知道了愛馳這個品牌。愛馳U5、愛馳U6憑借著領先的生產(chǎn)工藝、技術加持,通過了歐盟整車型式認證(WVTA),并且在菲尼克斯EV的工作人員極限測試之下,表現(xiàn)出了驚喜的穩(wěn)定性,這也打動了菲尼克斯的高層,最終達成了此次的大合作。
截止到目前,愛馳汽車已經(jīng)將出口版圖擴充至近20個國家和地區(qū)。同時愛馳汽車已在主銷地區(qū)建立起相對成熟且靈活專業(yè)的銷售和服務網(wǎng)絡生態(tài)體系。而此次在泰國的亮眼表現(xiàn),也是愛馳汽車品牌成功邁出東南亞市場的第一步,預計后續(xù)穩(wěn)固泰國市場之后,愛馳汽車品牌還將繼續(xù)深入東南亞市場,按照愛馳在歐洲、以色列等市場的開拓速度來看,2023年有個會有大動作。
汽車行業(yè)步入存量化時代,全球化轉(zhuǎn)型成為中國品牌必經(jīng)之路。機遇與挑戰(zhàn)之下,愛馳汽車品牌率先垂范,不僅為中國新能源板塊的發(fā)展注入新動能,更樹立了出海全球化的新榜樣,引領中國新能源汽車品牌馳騁向前。相信后續(xù)隨著愛馳U5、愛馳U6登陸更多海外市場,愛馳還將帶來更加驚喜的消息,值得期待。
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