對標保時捷taycan 路特斯Envya假想圖曝光

近日，從海外媒體處獲取到了一組非官方繪制的路特斯Envya車型的假想圖，根據(jù)此前的消息，這款代號為TYPE 133的新車將定位四門中大型轎車，采用純電動動力系統(tǒng)，與路特斯ELETRE同平臺。未來，新車將會與保時捷Taycan等同級別的車型競爭。據(jù)悉，新車將于2023年正式首發(fā)。

『路特斯Envya假想圖』

　　從圖中可以看到，新車采用了轎跑式車身設計，擁有較為低趴的車身造型，前臉部分采用了類似ELETRE的設計，不過我們明顯可以感受到，假想圖中呈現(xiàn)的設計要比ELETRE收斂一些，至少從頭燈組以及前格柵的輪廓來看，線條似乎更加柔和。

　　此前，我們曾經(jīng)獲取過新車的測試諜照，其包裹著厚重的偽裝，但可以依稀分辨出車頭上的部分設計，新車前包圍采用了外八式的造型，看上去非常運動，與ELETRE的前臉有著異曲同工之處。此外，新車將采用無邊框設計的四門轎跑設計理念，這也進一步說明了新車的定位將與保時捷Taycan相類似。

　　根據(jù)此前官方發(fā)布的預告來看，新車還將采用雙層LED日間行車燈來展現(xiàn)該車型的獨特性，這與假想圖中展現(xiàn)的信息比較一致。目前來看，路特斯ELETRE將與保時捷Cayenne等競爭，而Envya則與Taycan這類的四門轎跑車型競爭。值得一提的是，路特斯還注冊了Etude這個名字，預計未來應該是給該品牌旗下的另一款純電動SUV車型，它將與保時捷Macan EV抗衡。

　　動力方面，結(jié)合此前的消息，路特斯Envya的動力系統(tǒng)或?qū)⑴cELETRE基本一致，采用前后雙電機和四驅(qū)系統(tǒng)，并配備容量92kWh以及120kWh的電池組；據(jù)稱，其頂配型號車型的0-100km/h加速時間小于3秒。未來，新車也將在中國的武漢工廠進行生產(chǎn)制造。（消息來源：motor1）

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關鍵詞：新車,路特斯,ELETRE,車型,設計