最近幾年,自主SUV在原創(chuàng)度、產(chǎn)量質(zhì)量等方面的提升是顯而易見的,越來越多的國產(chǎn)SUV都變得比合資車更符合大眾用車需求,而這也進(jìn)一步加劇了細(xì)分領(lǐng)域的市場競爭。比如在緊湊型SUV領(lǐng)域,曾經(jīng)是哈弗H6一家獨大,如今卻誕生了多款同級別頂流產(chǎn)品,而今天說的這款不按套路出牌的長安CS75PLUS更是其中的佼佼者。
事實上,長期在銷量上與哈弗H6旗鼓相當(dāng)?shù)拈L安CS75PLUS早已不再把哈弗H6當(dāng)成對手,而是在不斷向上沖刺。那么,這款頂流之作到底如何呢?接下來就帶大家一起看一看“不講武德”的它到底如何!
從外觀設(shè)計層面來說,第二代長安CS75PLUS可謂是全面進(jìn)化,再度引領(lǐng)時尚。巨大的倒梯形格柵霸氣十足,結(jié)合個性化的大燈組,以及更多的平直線條,讓整個車頭看起來不止有運動感,同時也充滿力量感和攻擊性。
再加上比例協(xié)調(diào)的車身,以及充滿辨識度的尾部造型,哈弗H6從設(shè)計層面還真的很難與長安CS75PLUS相抗衡。這里不是說哈弗H6不好看,而是相比之下,哈弗H6略顯保守了。至少這個價位選擇家用SUV,長安CS75PLUS的設(shè)計足以讓其傲視群雄。
相比張揚(yáng)的外觀設(shè)計,長安CS75PLUS的內(nèi)飾設(shè)計同樣沒有讓人失望。除了極具科技關(guān)懷的雙聯(lián)屏設(shè)計之外,個人還是更喜歡這款車搭載的梧桐車聯(lián)系統(tǒng),要比哈弗H6的車機(jī)系統(tǒng)好用的多,尤其一些app的功能和流暢度拓展更加出色。
另外,長安CS75PLUS還有一個非常適合有孩子家庭的設(shè)計,那就是車內(nèi)攝像頭(可關(guān)閉)可以捕捉后排兒童狀態(tài),提供對應(yīng)服務(wù),而且可以在中控屏幕上實時顯示后排狀態(tài),是不是超級適合有孩子的家庭呢?除此之外,在一些細(xì)節(jié)設(shè)計地方,第二代長安CS75PLUS也表現(xiàn)的頗有誠意,比如中控臺下方還增加了容積不小的儲物空間,放錢包或者手包簡直不要太方便。
至于空間和乘坐舒適性,二者算是旗鼓相當(dāng)。不過在動力系統(tǒng)方面,如今二代長安CS75PLUS可以說秒殺哈弗H6,甚至打遍同價位產(chǎn)品無敵手。很多人可能覺得夸張,事實真不是這樣的。要知道長安汽車本就在發(fā)動機(jī)技術(shù)層面有著絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢,如今二代長安CS75PLUS更是全系標(biāo)配了愛信8AT變速箱,懂車的小伙伴都明白這意味著什么。
或許有人會說,買車不能只看價格和數(shù)據(jù),還是要看產(chǎn)品實際表現(xiàn),這里給大家一個小小的建議,可以直接去4S店分別試駕一下,你會發(fā)現(xiàn)二者的差別其實還是蠻大的。至少當(dāng)我有購車需求的,我可能會優(yōu)先考慮長安CS75PLUS,而不是哈弗H6。
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