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AAC發(fā)行業(yè)首個一體化整車感知交互方案

來源:汽車之家 時間:2023-01-03 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】在12月29日開幕的2022瑞聲科技感知體驗創(chuàng)新峰會上,AAC瑞聲科技(以下簡稱AAC)發(fā)布了行業(yè)首個智能座艙與智能駕駛感知交互解決方案。

在12月29日開幕的2022瑞聲科技感知體驗創(chuàng)新峰會上,AAC瑞聲科技(以下簡稱AAC)發(fā)布了行業(yè)首個智能座艙與智能駕駛感知交互解決方案。這項一體化整車感知交互解決方案,將借助汽車音響、觸覺反饋、語音采集和感知交互等四大模塊,將消費電子領(lǐng)域的感知體驗,遷移至汽車產(chǎn)品,為用戶帶來更豐富的人車交互體驗。

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  汽車音響系統(tǒng)方面,AAC可針對車企需求,提供單一組件、調(diào)音服務(wù)、軟件功能、全套音頻系統(tǒng)的靈活產(chǎn)品與服務(wù)組合。在AAC看來,進入智能汽車時代,汽車對車載音響提出了“四高”需求,即高適應(yīng)性、高解析度、高效能和高價值。通過更緊湊的揚聲器設(shè)計,實現(xiàn)更靈活的車內(nèi)聲場布置,同時為高解析度音源播放打下基礎(chǔ),并對揚聲器的功耗與性能進行優(yōu)化,從而優(yōu)化整車系統(tǒng)能耗,而音響系統(tǒng)也將具備實現(xiàn)特色音效的能力,滿足車企與用戶對差異化體驗的追求。

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  不僅如此,AAC也帶來了即可用于頭枕音響,也更易于放置在車內(nèi)的USS微型揚聲器與陣列,用于還原細(xì)膩音色的UST超高頻揚聲器,兼顧低能耗與出眾聲學(xué)表現(xiàn)的HES性能與功耗優(yōu)化揚聲器單元系列,以及呈現(xiàn)飽滿渾厚低音的VFW薄型消振低音/超低音揚聲器,滿足了智能汽車時代對音響系統(tǒng)“四高”維度的全新要求。

  另外,AAC還打造了一些列高保真功放產(chǎn)品,采用先進DSP音頻處理技術(shù),帶來高信噪比與更純凈的音質(zhì)表現(xiàn)。而AAC還將在2023年建成一條高度自動化、柔性化、定制化的車載音響生產(chǎn)線,為用戶帶來更個性化的音響解決方案。

  當(dāng)然,“好聲音”不僅依靠硬件,更少不了聲學(xué)軟件的加持,AAC將多項揚聲器創(chuàng)新與軟件能力相融合,帶來虛擬聲場中心、近場個人環(huán)繞、3D聲場增強、主題空間沉浸環(huán)繞、借助座椅內(nèi)振動單元呈現(xiàn)的影院級全感4D等五大革命性音效場景,為消費者帶來創(chuàng)新的沉浸式體驗。

  舉個例子,現(xiàn)款理想L9第二排座椅內(nèi)就帶有振動單元,觀影過程中系統(tǒng)能根據(jù)視頻內(nèi)容為乘員提供震感反饋。

  值得一提的是,現(xiàn)款哪吒S采用的21揚聲器、最大輸出功率1216W的720°定制環(huán)繞音響,就是AAC與哪吒汽車聯(lián)合共創(chuàng)的,同時該車主副駕均裝備有頭枕揚聲器,能夠為用戶帶來超近場聽覺盛宴。

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  本次AAC還發(fā)布了入門級、優(yōu)選級和旗艦級三大汽車音頻系統(tǒng),用于覆蓋不同品牌、不同定位的產(chǎn)品對車載音響的需求。

  入門級音頻系統(tǒng)可在軟件算法和調(diào)音技術(shù)的加持下,以4-6通道&5-6揚聲器系統(tǒng)提供更經(jīng)濟的解決方案,并可搭配移動便攜式音響;優(yōu)選級音頻系統(tǒng)以市場主流的15通道&18揚聲器系統(tǒng)滿足中高端車型品牌音響的需求;旗艦級音響系統(tǒng)憑借32通道&39揚聲器系統(tǒng),讓用戶暢享近場個人環(huán)繞、3D聲場增強、主題空間沉浸環(huán)繞、影院級全感4D等多重高端體驗。

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  除了車載音響外,本次AAC還帶來了汽車觸覺反饋系統(tǒng)。通過嵌入式觸覺反饋和振感技術(shù),AAC汽車觸覺反饋系統(tǒng)可以為智能座艙提供更主動的安全提示、更便捷的中控交互和更豐富的娛樂交互體驗。同時從美感、安全、樂趣、舒適四大維度,為消費者全面提升智能座艙體驗。而軟硬件一體座艙觸感/振感解決方案,為用戶帶來視、聽、觸一致性的全新互動方式和更為沉浸的體驗。借助符合人體工學(xué)體驗的觸覺反饋效果,彌補了視覺和聽覺在部分環(huán)境無法感知提示的不足,可以在車輛發(fā)生碰撞、偏移、摩擦?xí)r,給予駕乘人員及時、準(zhǔn)確的觸覺反饋。

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  智能語音方面,AAC通過車內(nèi)的拾音麥克風(fēng)陣列,可實現(xiàn)多音區(qū)定向識別、分區(qū)語音控制、分區(qū)免提通話等功能。借助麥克風(fēng)模組與振動傳感器模組檢測到的噪聲幅值與相位,再進行反向消除,實現(xiàn)了路噪主動消除等功能,減小了路面噪聲對語音交互的影響。

  AAC還可提供防水防塵的麥克風(fēng)模組用于車外拾音,而高靈敏度麥克風(fēng)模組,將用于E-CALL緊急呼叫、車外語音控制等功能。而利用麥克風(fēng)接收超聲波的能力,搭配超聲發(fā)生器,還能實現(xiàn)手勢識別與生物監(jiān)測。另外,AAC還帶來了感知交互模塊,MEMS慣性模組與芯片產(chǎn)品可覆蓋20+汽車應(yīng)用場景,提供車規(guī)級+功能安全等級全棧解決方案。

  從車載音響的軟硬件解決方案到車內(nèi)感知硬件、慣性定位模組等硬件,AAC瑞聲科技逐漸將自身在消費電子領(lǐng)域的積淀,轉(zhuǎn)移到汽車領(lǐng)域,未來AAC還將帶來更多智能汽車出行體驗。

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