網(wǎng)約車生意競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，能鏈旗下團(tuán)油助力降低成本

網(wǎng)約車行業(yè)起步雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是儼然已經(jīng)成為百姓日常生活“衣食住行”中的重要內(nèi)容，出門前打開網(wǎng)約車軟件下單預(yù)約車輛已經(jīng)成為很多消費(fèi)者的日常習(xí)慣。近兩年，隨著網(wǎng)約車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加上燃油價(jià)格持續(xù)上漲，網(wǎng)約車司機(jī)的利潤(rùn)空間越來越小，有很多司機(jī)都退出行業(yè)轉(zhuǎn)行到了其他領(lǐng)域。今天能鏈旗下團(tuán)油用戶故事的主人公就是一位網(wǎng)約車?yán)纤緳C(jī)鄭師傅。

鄭師傅是第一批進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)的老司機(jī)，在這之前他一直是開出租車的，可以說在這一行經(jīng)驗(yàn)非常豐富，經(jīng)歷了網(wǎng)約車行業(yè)的起步、發(fā)展、混戰(zhàn)、規(guī)范各個(gè)階段，對(duì)這個(gè)行業(yè)了解比較深。他說自己沒有別的手藝，而且本身喜歡開車，所以這么多年來也就一直干下來了。去年以來明顯感到了壓力加大，開始尋找一些節(jié)省成本的法子，鄭師傅口中的“法子”，就包括使用最近比較火的加油應(yīng)用能鏈旗下團(tuán)油App。

收入明顯縮水

鄭師傅說從2020年疫情開始，訂單明顯減少了，“春節(jié)以后的生意明顯變差了，去年每月還能凈賺個(gè)7000塊左右，現(xiàn)在也就不到6000塊。”而且近兩年汽油價(jià)格持續(xù)上漲，給他們這些網(wǎng)約車司機(jī)帶來了很大壓力，有些熟人早就轉(zhuǎn)行去做別的了。

收入減少與訂單量下降有著最直接的關(guān)系。從整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)看，5月11日，網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)發(fā)布了4月份網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)行基本情況：全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)4月份共收到訂單信息47602萬(wàn)單，環(huán)比下降11.6%。這也是全國(guó)網(wǎng)約車訂單量單月首次跌破5億單，創(chuàng)近2年來新低。

網(wǎng)約車司機(jī)的另一重壓力來自油價(jià)上漲。今年以來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)上調(diào)8次，多地油價(jià)“破8”、“破9”。以乘用車油箱容積50升計(jì)算，此次調(diào)價(jià)后，加滿1箱92號(hào)汽油，相比今年1月初，要多花70多元。這對(duì)用油量較大的網(wǎng)約車司機(jī)來說，無(wú)疑帶來了巨大的成本壓力。

用能鏈旗下團(tuán)油加油，省錢又省心

鄭師傅把用能鏈旗下團(tuán)油前和后的情況做了一下對(duì)比。首先當(dāng)然是省錢，過去鄭師傅覺得汽油都是執(zhí)行國(guó)家指導(dǎo)價(jià)，就算下降也沒有多少空間，自從用了能鏈旗下團(tuán)油之后才發(fā)現(xiàn)，在能鏈旗下團(tuán)油上加油比直接加油要省不少，因?yàn)槟苕溒煜聢F(tuán)油相當(dāng)于跟各加油站談了一個(gè)“團(tuán)購(gòu)”價(jià)。比如上次用能鏈旗下團(tuán)油加油，當(dāng)天油站零售價(jià)是8.69元，能鏈旗下團(tuán)油價(jià)是7.89元，每升足足省了8毛錢，鄭師傅加了40升，一共省了30多塊錢。這樣算下來，一年能省不少，給鄭師傅減輕很多成本壓力。

不僅日常油價(jià)更低，能鏈旗下團(tuán)油還會(huì)定期發(fā)放優(yōu)惠券包，綜合起來省錢的力度更大。

其次是在找油站方面。“用能鏈旗下團(tuán)油前，我都是在固定幾個(gè)油站加油，如果到了陌生地方，能盡快加上油就心滿意足了?！编崕煾嫡f，“用能鏈旗下團(tuán)油之后，我就像帶了一個(gè)專業(yè)的助理，不管到哪里，它都能推薦給我距離最近的油站。而且附近哪個(gè)油站能免費(fèi)洗車、哪個(gè)站在搞優(yōu)惠活動(dòng)、哪個(gè)在送禮品，都標(biāo)記得一清二楚”。用了能鏈旗下團(tuán)油之后，鄭師傅基本上就再?zèng)]花錢洗過車，又節(jié)省了一筆花銷。

能鏈旗下團(tuán)油帶來的改變，還體現(xiàn)在油品質(zhì)量的辨別方面。油品質(zhì)量是很多司機(jī)擔(dān)憂的，認(rèn)為價(jià)格低了油品質(zhì)量會(huì)不會(huì)有影響。為了給用戶提供更安心的加油體驗(yàn)，能鏈旗下團(tuán)油開發(fā)了“百億?！奔佑碗U(xiǎn)，能鏈旗下團(tuán)油用戶加油的時(shí)候就選那些有“百億保”或“加油險(xiǎn)”標(biāo)簽的油站，萬(wàn)一遇到油品質(zhì)量問題，最高賠償100萬(wàn)元。作為互聯(lián)網(wǎng)燃油企業(yè)先驅(qū)，能鏈旗下團(tuán)油的出現(xiàn)讓更多司機(jī)享受到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的紅利，幫助他們?cè)趧?chuàng)業(yè)路上走得更加安心。

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