試駕全新上汽大眾斯柯達明銳Pro2023款，15萬閉眼入的一款家用車

經(jīng)過層層的篩選，在15萬級所有家用轎車中，最終全家人一致決定選擇上汽大眾斯柯達明銳pro。坦言，因為上汽大眾斯柯達明銳pro真的是太讓人心動了。如果這款車不好，也不會在過去一年全球賣了20多萬輛。也是事實證明，在看過明銳pro之后，同價位產(chǎn)品中再無能吸引到我的了。

和大多數(shù)斯柯達明銳pro車主一樣，我們?nèi)以诘谝谎劭吹竭@款車的時候就心動了。說句老實話，目前市場上的家用轎車產(chǎn)品不少，但是太多產(chǎn)品有些過于極端化。我們在看車的時候就發(fā)現(xiàn)，有的產(chǎn)品過于追求運動感，頗有90年代殺馬特的感覺，這里無意冒犯；而另一類產(chǎn)品又過于懷舊，屬實不太適合年輕人的審美。

相比之下，明銳pro的設(shè)計顯然是非常在線的。這款車前臉的多邊形直瀑進氣格柵與直挺的鍍鉻條相搭配，頗有立體感，也十分具有沖擊力。另外，上半部分個性的大燈組與下半部分銀色鍍鉻條裝飾的導(dǎo)流槽相對應(yīng)，設(shè)計上也是與眾不同，卻又不會讓人覺得冒犯。結(jié)合華麗的車身線條，以及略微上翹的尾部造型，真的是讓人愛不釋手。

除了外觀讓全家人滿意之外，當(dāng)我們坐入斯柯達明銳pro之后，也不得不感嘆一句，明銳pro真的是拿捏了大家的購車心理。整車的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀相似，在年輕化、運動化之余，也多了一絲大氣與穩(wěn)重，因此看上去十分得體。另外，車內(nèi)數(shù)字運動座艙的效果也是幻影炫酷，結(jié)合RS設(shè)計元素的加入，很難讓人不愛，當(dāng)然，無形中也激發(fā)了大家的駕駛欲望。

關(guān)于配置應(yīng)該不用多說了吧，被稱為最強一代明銳的23款明銳pro可是擁有W-HUD前風(fēng)窗抬頭顯示、TOP VIEW 360°全景影像、12.1吋多點觸控液晶中控、10.3吋FPK數(shù)字液晶儀表、最新一代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別、DOW開門預(yù)警提醒等諸多配置加持。多說一句，由于全新MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)的加持，明銳pro的智能化配置不止全面，而且非常好用。

此番購車，最大的目的還是用于全家出行，所以我們對車內(nèi)部的空間也十分注重，明銳pro在這方面的表現(xiàn)顯然沒有讓人失望。4753mm/1832mm/1469mm的車身尺寸，加上2730mm的軸距，結(jié)合內(nèi)挑高的車頂設(shè)計，不僅保證了車輛外部線條，也帶來了更加充裕的車內(nèi)空間。

在試駕過程中，斯柯達明銳pro的動態(tài)表現(xiàn)也是讓人眼前一亮。其搭載的1.4T發(fā)動機+7擋雙離合不僅將車輛的動力輸出完美展示，更帶來了遠超同價位產(chǎn)品的平順性與舒適性，甚至在燃油經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)搶眼。結(jié)合充滿德系味道的底盤調(diào)校，這款車似乎完美到讓我們覺得沒有缺點。

總結(jié)：上汽大眾斯柯達明銳pro是一款顏值和實力并存的存在。作為斯柯達的臺柱子，明銳pro要比同價位的其他A+級產(chǎn)品擁有更加出色的駕乘體驗。不僅如此，毫不夸張地說，目前同價位里面，除了明銳pro，就沒能打的了。對此，又怎能讓人對它不心動呢？

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：pro,明銳,產(chǎn)品,柯達,我們