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CES展:全新Aska A5飛行汽車(chē)首發(fā)亮相

來(lái)源:汽車(chē)之家 時(shí)間:2023-01-06 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】2023 CES上,Aska A5(eVTOL)飛行汽車(chē)正式迎來(lái)首發(fā)亮相,該車(chē)將采用增程式驅(qū)動(dòng),據(jù)悉其可在空中行駛402km,不過(guò)并沒(méi)有公布在陸地上的行駛里程,該車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在2026年量產(chǎn)。

2023 CES上,Aska A5(eVTOL)飛行汽車(chē)正式迎來(lái)首發(fā)亮相,該車(chē)將采用增程式驅(qū)動(dòng),據(jù)悉其可在空中行駛402km,不過(guò)并沒(méi)有公布在陸地上的行駛里程,該車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在2026年量產(chǎn)。目前該車(chē)已經(jīng)在海外開(kāi)啟預(yù)售,訂金5000美元,預(yù)計(jì)正式售價(jià)78.9萬(wàn)美元(約人民幣543.4萬(wàn)元)。Aska集團(tuán)成立于2018年,總部位于加利福尼亞州。

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  這是一款eVTOL(an electric vertical takeoff and landing vehicle垂直起降)飛行汽車(chē),也就是說(shuō),它可以在任何直升飛機(jī)能到達(dá)的地方完成起降。當(dāng)在陸地上時(shí),機(jī)翼收縮起來(lái)使它的尺寸相當(dāng)于一款SUV車(chē)型,使它可以在公路上行駛。

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  車(chē)內(nèi)有著比較高的科技感,多塊屏幕可實(shí)現(xiàn)分屏顯示,并支持實(shí)景導(dǎo)航。另外我們看到了傳統(tǒng)的“PRND”虛擬換當(dāng)按鍵,同時(shí)還有“V、F”用于飛行的擋位。方向盤(pán)造型結(jié)合了飛機(jī)操控感與傳統(tǒng)方向盤(pán),上方采用了開(kāi)放式設(shè)計(jì),比較新穎。另外,車(chē)內(nèi)將采用4座布局,滿足日常通勤。

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  Aska A5在動(dòng)力上采用增程式驅(qū)動(dòng),在陸地行駛時(shí),它可以將動(dòng)力傳遞至4個(gè)車(chē)輪,同時(shí)最高時(shí)速可達(dá)113km/h(70mph),官方并未透露陸地上的續(xù)航,不過(guò)通過(guò)官圖來(lái)看,它在電量剩余95%的續(xù)航為563km(350英里)。另外,它將由電力驅(qū)動(dòng)6個(gè)螺旋槳升至空中,當(dāng)達(dá)到一定高度后,兩側(cè)機(jī)翼可轉(zhuǎn)換角度完成飛行,空中飛行距離為402km(250英里)。如果在空中突發(fā)機(jī)械故障,它可以通過(guò)打開(kāi)降落傘安全降落。

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