30萬左右的純電動(dòng)汽車還是上汽大眾ID.6X，2023款配置大幅升級(jí)

國內(nèi)的新能源電動(dòng)車發(fā)展到現(xiàn)在，不僅僅比大，更加在比誰家的智能科技水平高。于是出現(xiàn)了不少堆配置的品牌，在汽車?yán)镅b上了冰箱、電視，反而不注重汽車最根本的機(jī)械素質(zhì)和安全性。這些新勢力車型的價(jià)格也跟著水漲船高，這時(shí)候，看起來有些“中規(guī)中矩”的上汽大眾電動(dòng)車ID6X就顯得有些特殊了。大眾ID6X是由MEB平臺(tái)打造的一款中大型純電SUV，有著實(shí)用的大空間，以及先進(jìn)的駕駛輔助配置，作為一款電動(dòng)車，ID6X的操控感也不落后，是理性消費(fèi)者選擇家用車的不二之選。

前不久有同事看過我的上汽大眾ID.6X 竟然問我，你這車沒有冰箱嗎？怎么連后排電視都沒有，家人坐在后面多無聊！不瞞大家，我當(dāng)時(shí)都有些懵，這是啥問題？我買的不是汽車嗎？又不是住在車?yán)?。后來發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上很多人買車關(guān)注的不是車輛的安全性，也不是車輛的機(jī)械素質(zhì)，看的只有豪華感和所謂的智行科技。講真，我總覺得所謂的車載冰箱、電視機(jī)對(duì)于一輛家用SUV而言，才是真正的智商稅。

言歸正傳，如今恰逢23款上汽大眾ID.6X 上市，今天就給大家簡單分享一下這款新車到底賣的是什么？

賣點(diǎn)一：靈活的大空間

家庭用車喜好一直在向“大”轉(zhuǎn)變，這也導(dǎo)致很多車的外觀看起來超大，反而內(nèi)部空間一般。但是上汽大眾ID.6X 則不同，這款車并沒有過分的追求第二排座椅的豪華感，雖然用料同樣厚道，尺寸不小，但是卻沒有壓縮第三排空間。所以，不論是2+2+2版本的23款上汽大眾ID.6X ，還是7座版23款上汽大眾ID.6X 的第三排都非常實(shí)用。

而且由于采用了短懸長軸的設(shè)計(jì)理念，雖然內(nèi)部空間超大，但是23款上汽大眾ID.6X 的車身尺寸即便是停在一般車位也不會(huì)有很大壓力，實(shí)用性更強(qiáng)，更符合家用SUV定位。這里強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，買6/7座SUV車型的時(shí)候，一定要去實(shí)際體驗(yàn)，更不要追求第二排所謂的航空座椅之類的設(shè)計(jì)，不然第三排就是雞肋，這都是血淚史啊。

賣點(diǎn)二：出色的操控體驗(yàn)

我對(duì)上汽大眾ID.6X 的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)評(píng)價(jià)就是兩個(gè)字，好開。很多人覺得這種說法比較簡單，但是確實(shí)是最直觀的感受。其實(shí)很多試駕過上汽大眾ID.6X 的小伙伴都知道，這款車開起來真的就和開傳統(tǒng)燃油車無異。

尤其是D擋模式下的上汽大眾ID.6X 還沒有能量回收的拖拽感問題，簡直是家用不二之選。至少老婆孩子平日里在后排，從來沒有暈車的感覺。而且上汽大眾ID.6X 的底盤調(diào)校也是充分考慮到家用舒適性與運(yùn)動(dòng)屬性，而不是為了家用犧牲了操控體驗(yàn)。

得益于大眾MEB平臺(tái)的加持，以及上汽大眾對(duì)于汽車安全性的高標(biāo)準(zhǔn)，ID.6X 2023款的耐用性和安全性也不容小覷。面對(duì)這樣一款實(shí)用性高、性價(jià)比高的純電SUV，你還會(huì)糾結(jié)有沒有冰箱和電視嗎？車載的冰箱和電視可能一年也用不了幾次，為了這些華而不實(shí)的配置而放棄品質(zhì)和行駛質(zhì)感真的值得嗎？相信理性的消費(fèi)者都知道怎么選。

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