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1月17日正式發(fā)布 科爾維特E-Ray最新消息

來源:海外媒體 時(shí)間:2023-01-12 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】日前,雪佛蘭宣布,旗下全新科爾維特C8 E-Ray混動(dòng)版車型將于1月17日正式發(fā)布。

日前,雪佛蘭宣布,旗下全新科爾維特C8 E-Ray混動(dòng)版車型將于1月17日正式發(fā)布。新車作為科爾維特70年來首款擁有電四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)的車型,將采用6.2L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成HEV混動(dòng)系統(tǒng)。

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  此前,我們從海外媒體獲得了新車的無偽裝諜照,整車的外觀造型與燃油版車型相差不大,車頭兩側(cè)的前大燈組造型犀利,內(nèi)部配有“八”字形LED日間行車燈,前包圍采用了三分式的散熱開口設(shè)計(jì),整體造型具有強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。

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  車身側(cè)面來看,新車依舊保持了中置發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典跑車布局,這也是科爾維特首次采用中置布局車身。車尾部,新車配別了一個(gè)尺寸適中的后擾流板,后包圍采用了雙側(cè)散熱開口設(shè)計(jì),并依舊搭配雙邊共四出的排氣布局。

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  從此次發(fā)現(xiàn)的諜照來看,新車內(nèi)飾基本與燃油版車型的設(shè)計(jì)一樣,采用了全液晶儀表盤以及帶有換擋撥片的雙輻式多功能方向盤,中控中央配備了懸浮式的多媒體顯示屏,環(huán)抱式的中臺(tái)布局搭配了一整排的物理控制按鍵,營造出了非常戰(zhàn)斗的感覺。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,科爾維特E-Ray將會(huì)使用代號(hào)為LT2的6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)(HEV),可能會(huì)搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)以及高壓鋰離子電池組,其系統(tǒng)綜合功率預(yù)計(jì)可達(dá)到600-650馬力左右。

  有意思的是,新車將提供“Stealth”駕駛模式,它可能是一種純電動(dòng)模式。如果是這樣的話,E-Ray不僅會(huì)成為科爾維特這個(gè)車系第一款電動(dòng)化和第一款四輪驅(qū)動(dòng)的量產(chǎn)車型,它還可能成為第一款可前輪驅(qū)動(dòng)科爾維特。(諜照來源:autoevolution、motor.es)

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關(guān)鍵詞:維特,科爾,新車,車型,系統(tǒng)

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