采用刀片電池 鈴木EVX概念車印度首發(fā)

近日，鈴木第一輛純電動(dòng)汽車eVX概念車亮相印度德里車展，新車量產(chǎn)版本將于2025年開始生產(chǎn)，據(jù)此前印度汽車公司報(bào)告稱，鈴木第一款電動(dòng)汽車將使用比亞迪的刀片電池。到2025年，鈴木將在印度投資1500億日元（約合76.65億人民幣）新建一座電動(dòng)汽車工廠。

　　外觀方面，新車不沒有像傳統(tǒng)的鈴木車型那樣，采用小巧的車身，車身尺寸不算小，其長寬高分別為4300/1800/1600mm。其采用硬朗的外觀設(shè)計(jì)，前大燈采用V型的設(shè)計(jì)，并左右貫穿相連，由于是出電動(dòng)車，因此取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)。

　　車身側(cè)面，有著富有肌肉感的車身腰線設(shè)計(jì)，低風(fēng)阻輪圈也同樣動(dòng)感。車輛尾部，是貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并且設(shè)計(jì)簡約，后車窗的尺寸并不大，前后包圍采用跨界的設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，鈴木eVX概念車將搭載60kWh電池組，印度MIDC工況續(xù)航里程550km。據(jù)稱，新車電池組來自于比亞迪，目前比亞迪ATTO 3（元PLUS）在海外也搭載60kWh電池組，NEDC工況續(xù)航里程420km。（消息來源：DRIVE）

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