對(duì)于準(zhǔn)備買車的人群來說預(yù)算不高很難選車,以至于部分準(zhǔn)車主在預(yù)算不高的時(shí)候甚至想都不想就直奔二手車市場(chǎng),但其實(shí)這些年雖然有部分車企因?yàn)槔麧?rùn)的原因放棄了低價(jià)新車市場(chǎng),但還是有不少良心車企頂著微薄的利潤(rùn)為人民研發(fā)出了好車的,五菱宏光MINIEV在2023年三月之前就以2.98萬的起售價(jià)格吸引了眾多車主的目光,2022年全球小型純電汽車銷量冠軍銷,100萬家庭都在用的純電小車,用銷量說話!無愧于“人民的代步車”稱號(hào)。
2022年是中國新能源電動(dòng)車的爆發(fā)年,五菱宏光MINIEV更是以55.4萬輛的銷量榮登全球小型純電汽車2022年銷量冠軍,成為了這股洪流當(dāng)中的現(xiàn)象級(jí)爆款車型。新車從研發(fā)開始就被定義為“人民的代步車”,特別針對(duì)都市代步需求做了多處升級(jí),車身小巧轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.2米,擁擠街巷掉頭輕松,同樣寬度的車位可以停下兩臺(tái)五菱宏光MINIEV;同時(shí)新車還可以用家用交流電補(bǔ)充能量,每公里用車成本僅需5分錢。低廉的用車成本、靈活的駕駛感受,怪不得目前五菱宏光MINIEV的銷量累計(jì)已經(jīng)突破111萬輛,100萬家庭都在用!
在安全性的保障上,五菱新能源先后發(fā)布新能源代步車九大標(biāo)準(zhǔn),以“不怕冷”、“續(xù)航真”、“百萬碰撞0自燃”的強(qiáng)勁實(shí)力實(shí)踐了堅(jiān)持用中國技術(shù)造好人民車的初衷。另外據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)2022年6月發(fā)布的《2022年5月中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示,五菱宏光MINIEV保值率高達(dá)87%,為中國民族新能源車型保值率第一,再一次證實(shí)了五菱宏光MINIEV在用戶心目中的極高市場(chǎng)地位,怪不得百萬家庭都選它。
五菱宏光MINIEV最讓五菱少女交口稱贊的還是其超高的顏值,譬如,繼白桃粉、檸檬黃、牛油果綠等高熱度色澤之后,五菱宏光MINIEV馬卡龍還推出了梅洛藍(lán)和生椰白等多種配色以及跨界合資的時(shí)尚造型,完美演繹出新年時(shí)尚出行LOOK,得到了無數(shù)“五菱少女”的喜愛和認(rèn)可。最令人感動(dòng)的是,為感恩回饋用戶,五菱宏光MINIEV在2023 年 3 月 31 日前會(huì)有一個(gè)限時(shí)驚喜價(jià) 2.98 萬元起的營銷活動(dòng),對(duì)于預(yù)算不高但準(zhǔn)備買車的人群來說真的是最大的意外驚喜!
在擁有了百萬銷量之際,五菱宏光MINIEV從規(guī)?;~向生態(tài)化,兩大超級(jí)生態(tài)重磅官宣。個(gè)性化定制潮改LING LAB的和用戶見面方式更好的滿足了用戶“千車千樣”的個(gè)性化需求,再加上新車一站式充電生態(tài)輕松充電的用車體驗(yàn),五菱宏光MINIEV從產(chǎn)品、服務(wù)到平臺(tái),集省力、省心、省錢于一體,幫助用戶實(shí)現(xiàn)了買車和用車的雙向自由。
全球銷冠、百萬銷量,認(rèn)真比對(duì)過市面上的多款平價(jià)車之后,我們會(huì)不難預(yù)算不高其實(shí)也很好選車,五菱宏光MINIEV確憑借時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)、9大升級(jí)點(diǎn)而成為百萬車主的最愛,全球銷冠名不虛傳!
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