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品質(zhì)過硬,福田皮卡行業(yè)引領(lǐng)者,彰顯品牌硬實(shí)力

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-02-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】2022年對于福田皮卡來說是重要的一年,在10月份,福田皮卡第50萬臺暨2023款大將軍皮卡下線儀式在佛山福田皮卡智能工廠成功舉辦,這也標(biāo)志著福田皮卡成為國內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷50萬臺的國產(chǎn)皮卡品牌。

2022年對于福田皮卡來說是重要的一年,在10月份,福田皮卡第50萬臺暨2023款大將軍皮卡下線儀式在佛山福田皮卡智能工廠成功舉辦,這也標(biāo)志著福田皮卡成為國內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷50萬臺的國產(chǎn)皮卡品牌。自1999年業(yè)務(wù)伊始至今,經(jīng)歷了2005年業(yè)務(wù)全線發(fā)展的第10萬臺下線;2009年累積產(chǎn)銷20萬臺并走出國門;2012年向全球化邁進(jìn)的第30萬臺;2018年皮卡由工具車向家庭用車的第40萬臺,直到今天實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷50萬臺,福田皮卡憑借敏銳的市場嗅覺以及敢于自我革新的勇氣,一步一個(gè)堅(jiān)實(shí)的印跡前行而來,實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)工具車向年輕化、高端化、乘用化的轉(zhuǎn)型升級,贏得了50萬用戶的認(rèn)可和信賴,更是有力推動了福田皮卡品牌向上。

第50萬臺高端乘用化2023款大將軍皮卡的正式下線,開啟了福田的一個(gè)里程碑式的新起點(diǎn)。福田皮卡深耕行業(yè)23載,不斷推進(jìn)中國皮卡行業(yè)發(fā)展,在品質(zhì)上贏得了各行各業(yè)的肯定。

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經(jīng)歷時(shí)間的考驗(yàn),個(gè)個(gè)都是品質(zhì)鑒證官

品質(zhì)的好壞不能通過道聽途說的形式來鑒別,而是經(jīng)過了長時(shí)間車主們考驗(yàn)得出來的。老客戶是品牌的根基,更是產(chǎn)品品質(zhì)的鑒證官,車主的聲音讓更多消費(fèi)者全面認(rèn)知福田皮卡硬核產(chǎn)品力。下面我們就來看看福田皮卡的品質(zhì)鑒證官是怎么“表白”陪伴他們的伙伴福田皮卡的。

擁有一只頗具規(guī)模的工程車隊(duì)的陳先生八年前與福田皮卡結(jié)緣,從此開啟了與福田皮卡共同歷經(jīng)的精彩“故事”。八年時(shí)間行使三十萬公里,三大件兒仍舊“原封未動”,車主陳先生坦誠表示:“我購買的福田皮卡價(jià)格不高,非常皮實(shí),就是開不壞,是個(gè)靠譜的創(chuàng)收機(jī)器!現(xiàn)在陳先生雖然事業(yè)蒸蒸日上,經(jīng)濟(jì)實(shí)力快速提升,但他依舊和福田皮卡朝夕相處。”

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在黃土高原上種植紅酥香梨的楊大哥,在千溝萬壑的土地上摸爬滾打一干就是二十年,夯實(shí)了當(dāng)?shù)丶t酥香梨的種植產(chǎn)業(yè)。為了解決當(dāng)?shù)毓r(nóng)仍面臨外運(yùn)困難,楊大哥經(jīng)過細(xì)心比較最終購買了福田皮卡。在種植紅酥香梨的路上,福田皮卡陪伴了楊大哥十年時(shí)光,楊大哥給我們總結(jié)道:“福田品牌在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)很是出名了,我身邊有十多個(gè)朋友和鄉(xiāng)親同樣買了這車,對我們來說福田皮卡的車品質(zhì)更有保障。我的福田如今跑了將近二十萬公里,沒有出現(xiàn)過大修,即便是小毛病也很少發(fā)生,現(xiàn)在它身上的配件基本還都是原車的。”

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行業(yè)用車首選,專業(yè)產(chǎn)品贏大客戶認(rèn)證

這么多年來,福田皮卡贏得的不僅是客戶的喜愛,更是憑借專業(yè)產(chǎn)品、專業(yè)品質(zhì)、專業(yè)服務(wù),成為了眾多行業(yè)用戶購車的首選品牌。

福田皮卡森林消防車、環(huán)衛(wèi)車等多種特殊作業(yè)車輛多次批量交付給青島應(yīng)急管理局、山西環(huán)衛(wèi)局等多個(gè)部門,堅(jiān)持“以客戶為中心”的服務(wù)理念,針對不同客戶的使用場景,打造專業(yè)化產(chǎn)品,從各個(gè)維度全面滿足不同用戶日益升級的多元化,差異化需求。

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福田純電動皮卡也得到了海航技術(shù)、廣東電網(wǎng)、廣西電網(wǎng)、海南電網(wǎng)、云南電網(wǎng)、海航技術(shù)、海南航空等企業(yè)客戶的一致認(rèn)可,另外還被應(yīng)用于燃?xì)鈸岆U(xiǎn)車、運(yùn)鈔車、帶電作業(yè)救險(xiǎn)車等場景,覆蓋石油化工、公安、通訊等多個(gè)領(lǐng)域的客戶。

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品質(zhì)認(rèn)證,源自專業(yè)化智能工廠

福田皮卡將不斷推進(jìn)和完善“七化”產(chǎn)品戰(zhàn)略保障,依托“全球化”的研發(fā)及供應(yīng)鏈體系、“德國工業(yè)4.0+數(shù)字化”智能制造體系,為福田皮卡智能化、全球化發(fā)展提供助力。

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基于德國工業(yè)4.0+打造的福田皮卡智能工廠,從生產(chǎn)源頭就保證了福田皮卡產(chǎn)品的超高品質(zhì)。從分拼線至主線,采用德國KUKA機(jī)器人智能操作,車間主線自動化率達(dá)100%;生產(chǎn)線柔性化布置,總拼采用Open Gate技術(shù),可實(shí)現(xiàn)四平臺八車型批量生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化車身大規(guī)?;炝髦圃?,為打造客戶所需要的高品質(zhì)產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的保障;俗稱“世界上最貴的洗澡盆”的電泳線一池溶液就投資600萬,經(jīng)過這一工藝處理,可使車輛在原有10年防腐的基礎(chǔ)上,再延長6年防腐防銹,整車防腐防銹達(dá)到16年,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);創(chuàng)建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式,可實(shí)現(xiàn)物料單臺套自動配送,完善的自動化標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)模式,極大減少了員工揀配作業(yè)時(shí)間,不但大大提高了工作效率,更是降低零部件裝配差錯(cuò)問題,最大化的確保整車的出廠質(zhì)量。

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卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、無憂服務(wù)為福田皮卡贏得了不少忠實(shí)粉絲。未來福田皮卡將繼續(xù)為用戶打造卓越產(chǎn)品,展現(xiàn)自己的“專業(yè)品質(zhì)”,并輔以完善周到的售后服務(wù),以贏得用戶和市場的信賴,詮釋民族品牌責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

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關(guān)鍵詞:皮卡,產(chǎn)品,品質(zhì),客戶,實(shí)現(xiàn)

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