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引入最新雙聯(lián)屏 新款國(guó)產(chǎn)寶馬X5諜照

來(lái)源:汽車之家 時(shí)間:2023-03-02 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了新款國(guó)產(chǎn)寶馬X5的諜照,從諜照來(lái)看,新款寶馬X5與海外中期改款寶馬X5設(shè)計(jì)接近,并且將引入最新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。

近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了新款國(guó)產(chǎn)寶馬X5的諜照,從諜照來(lái)看,新款寶馬X5與海外中期改款寶馬X5設(shè)計(jì)接近,并且將引入最新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。

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『新款寶馬X5國(guó)內(nèi)諜照』

  圖片中的國(guó)產(chǎn)寶馬X5換裝了全新的車燈,從諜照來(lái)看,與海外公布的實(shí)車相接近。新款寶馬X5看上去更顯運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚,繼續(xù)保留雙腎中網(wǎng),兩側(cè)還擁有碩大的進(jìn)氣口以及前包圍進(jìn)氣開(kāi)口,據(jù)稱,新的中網(wǎng)將會(huì)采用可發(fā)光的設(shè)計(jì),增強(qiáng)車輛的未來(lái)感,前大燈更加修長(zhǎng),燈腔內(nèi)的樣式也有全新升級(jí)。

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『新款寶馬X5國(guó)內(nèi)諜照』

  車身側(cè)面,整體車身線條更流線、動(dòng)感,車輛尾部重點(diǎn)是尾燈進(jìn)行了升級(jí),采用了全新的尾燈樣式,整體很有層次感。尾部依然看上去寬大厚實(shí),同時(shí),經(jīng)典的上下雙層尾門(mén)設(shè)計(jì)得以保留。

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『新款寶馬X5國(guó)內(nèi)諜照』

  內(nèi)飾方面,可以看到國(guó)產(chǎn)寶馬X5也將引入雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),并加入了更多的裝飾元素,讓內(nèi)飾更博得年輕用戶的喜愛(ài)。新車引入了最新的iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng),中控臺(tái)采用了偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計(jì),帶來(lái)更強(qiáng)的包裹感。內(nèi)飾我們得到了兩套諜照?qǐng)D片,其中一套,可以看到,新車雖然采用雙聯(lián)屏,但是似乎中控面板出風(fēng)口與海外實(shí)車略有差異,但更精致小巧的電子擋把得以使用。

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『新款寶馬X5國(guó)內(nèi)諜照』

  動(dòng)力方面,海外新款寶馬X5 sDrive40i 、xDrive40i 和X6 xDrive40i配備了新一代3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),并且依舊有48V輕混系統(tǒng)加持,系統(tǒng)最大功率提升至280kW,最大扭矩提升至519N·m,其中xDrive40i車型的0-96km/h加速時(shí)間縮短至5.2秒。X5 M60i xDrive車型則繼續(xù)搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),但加入了48V輕混系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率390kW,最大扭矩750N·m,0-96km/h加速時(shí)間為4.2秒。

  此外,X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e,系統(tǒng)最大功率提升至360kW,最大扭矩提升至700N·m,0-96km/h加速時(shí)間提升至4.6秒。傳動(dòng)方面,所有車型均配備8速手自一體變速箱。(圖片來(lái)源:莫梓涵Axy_)

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