“氫”風徐來——蘇州金龍燃料電池公交車上線金寨

近日，“紅軍的搖籃，將軍的故鄉(xiāng)”安徽省金寨縣首條氫燃料電池公交線路（207路）開通試運營。蘇州金龍蔚藍KLQ6106GAFCEV9全新一代氫燃料巴士，以靚麗顏值、零碳環(huán)保的姿態(tài)正式拉開金寨公共交通氫能運營綠色新時代。

金寨氫燃料公交車上線當天，眾多市民“搶鮮”體驗綠色出行。有的乘客表示，在網(wǎng)絡上了解到氫能公交排出的是水，是真正的零排放公交，就特意來試乘體驗。整體體驗下來，相比普通公交車，氫燃料公交車起步、行駛和停車過程都十分平穩(wěn)，且噪音較小，整體乘車體驗更舒適，更綠色。駕駛員對新車的表現(xiàn)也頗為滿意，有的表示，特別喜歡海格氫燃料公交的司機座椅和環(huán)抱式儀表臺，坐著很舒適，操作很便捷，公交駕駛員都是長時間開車，新車有效降低了勞動強度。有的表示，蘇州金龍氫燃料公交車比普通公交車提速更快，剎車也更平穩(wěn)，加氣一次僅需10-15分鐘，能跑400多公里，完全可以滿足運營需求。負責運營的金寨通達公共交通有限公司相關人員表示：“公司投入運營的全新氫能公交，除了節(jié)能減排效果明顯，車輛還可以監(jiān)控路況和司機操作，有效提升公交運營的安全性，讓市民真正做到綠色安全公共出行?！?/p>

207路公交線路為雅迪機車廠至縣動車站，循環(huán)發(fā)車。該線路全長18公里，共設置18對站點，途經(jīng)干部學院、金江實驗學校、體育館、特教中心、蘭花苑、馬店村部等站點，單程行駛時間50分鐘，營運時間為7:00—20:30，單邊日發(fā)班次18班，全程票價1元。

據(jù)相關技術員透露，安徽金寨此次投入運營的蔚藍KLQ6106GAFCEV9氫燃料公交車，是基于蘇州金龍明星產(chǎn)品“蔚藍”全新科技外觀打造，車內(nèi)空間寬敞，容量較大，內(nèi)飾簡約素雅，配備有冷暖空調(diào)，側窗裝有遮陽簾，更采用一級踏步低入口布局，能夠在提供較大載客容量的同時更加方便乘客上下車，也減少了老年人、特殊人群出行的困難。同時蔚藍優(yōu)秀的駕駛體驗也值得一提，按照人機工程學設計的空氣懸浮座椅，減震效果優(yōu)于傳統(tǒng)的機械減震座椅，能夠減輕駕駛帶來的疲勞。全新的環(huán)抱式儀表臺充分考慮司機操縱的獨立性和便利性，提高效率與舒適性。整車配置ADAS輔助安全系統(tǒng)，包含多個攝像頭，能夠?qū)崟r監(jiān)控司機狀態(tài)和監(jiān)測前方道路狀況等，為行車安全保駕護航。核心技術方面，采用安徽氫瀾科技的新一代燃料電池系統(tǒng)，具有很高的可靠性和續(xù)航能力，可實現(xiàn)零下30攝氏度低溫啟動、零下40攝氏度低溫存放和停機自動保護功能，優(yōu)勢凸顯。

作為行業(yè)內(nèi)較早布局氫能領域的客車企業(yè)，蘇州金龍在氫燃料客車發(fā)展道路上已經(jīng)走過十七個年頭，氫能技術經(jīng)過多年迭代升級，具有輕量化、功率響應速度快、低溫快速啟動、高可靠性和高安全性等特點，技術達到行業(yè)領先水平，完全滿足客車全生命周期運營的要求。據(jù)了解，蘇州金龍2005年開始氫能技術研發(fā)，其氫能客車曾圓滿服務于2008年北京奧運會和2022年北京冬殘奧會，在2010年就實現(xiàn)中國首臺氫燃料電池客車的出口，服務于新加坡“世界青年奧林匹克運動會”。

隨著氫燃料電池示范城市群“3+2”格局的逐步形成，氫燃料汽車市場將進入穩(wěn)步增長期，蘇州金龍在氫能領域早發(fā)展，早籌劃，氫燃料客車擁有良好的市場化布局。未來蘇州金龍將繼續(xù)抓住氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，著力完善氫燃料汽車產(chǎn)品布局，發(fā)掘氫能應用場景，助力中國氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)跑出加速度，以實際行動助力美麗中國建設。

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