精進(jìn)電動3000牛米單減三合一電驅(qū)系統(tǒng)榮獲客車技術(shù)大獎

2023年2月22日，第17屆影響客車業(yè)年度盤點活動在南京盛啟。

活動當(dāng)晚，“第17屆影響中國客車業(yè)年度盤點活動”評選結(jié)果正式出爐，精進(jìn)電動推送參評的EDM3000R公交版驅(qū)動總成在諸多競品中殺出重圍，憑著油冷扁線高效率電機(jī)、深度集成電機(jī)控制器及減速器的最新技術(shù)，高效節(jié)能的測試數(shù)據(jù)以及大幅度降低客車整車驅(qū)動系統(tǒng)成本等領(lǐng)先技術(shù)與實力，榮膺“2022-2023年度“新能源客車電驅(qū)動技術(shù)成果獎”。此次精進(jìn)電動榮獲該獎項，也是活動組委會對公司深入用戶應(yīng)用場景，助推新能源產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、輕量化發(fā)展的全面肯定。

EDM3000R公交版驅(qū)動總成

精進(jìn)電動的最新一代商用車三合一純電驅(qū)動總成產(chǎn)品（電機(jī)、電機(jī)控制器及高速減速器）EDM3000R公交版驅(qū)動總成，將驅(qū)動電機(jī)與控制器高度集成一體化，該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的復(fù)合冷卻方導(dǎo)體電機(jī)、靜音減速器、高功率密度電機(jī)控制器，將三大件深度集成。不僅如此，該系統(tǒng)還取消了整車上三相高壓線，采用高速電機(jī)減速增扭的方式，大幅度減少稀土及有色金屬的使用量，相對于直驅(qū)電機(jī)加控制器的系統(tǒng)，實現(xiàn)輕量化50%以上和成本降低20%，同時CCBC工況下測試的百公里電耗降低近7%左右，降低電池安裝容量及節(jié)約用戶的運營成本。

精進(jìn)電動的EDM3000R驅(qū)動總成是高速減速復(fù)合冷卻的方導(dǎo)體電機(jī)在10~12米級公交車的首次應(yīng)用。該系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)16000rpm，轉(zhuǎn)矩達(dá)到3000Nm以上，系統(tǒng)最高效率大于95%。精進(jìn)電動長期以來是客車大型直驅(qū)電機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè)?，F(xiàn)在精進(jìn)率先“自我顛覆”，領(lǐng)跑商用車電驅(qū)行業(yè)實現(xiàn)減重、降本、一體化的重大技術(shù)跨越。

一直以來，精進(jìn)電動不斷創(chuàng)新，保持技術(shù)領(lǐng)先，堅持質(zhì)量第一，夯實客戶服務(wù)，牢牢占據(jù)客車電驅(qū)市場，做新能源客車電驅(qū)市場的長青企業(yè)。

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關(guān)鍵詞：電機(jī),驅(qū)動,電動,系統(tǒng),客車