上汽大眾2023款I(lǐng)D3來了，想買純電車型的千萬不要錯過

最近在路上看到了不少ID3的身影，外觀可愛動感，還非常靈活。自從上汽大眾ID3上市以來，憑借很強的實力和不錯的性價比，獲得了不少消費者的喜愛。如果你有購車打算的話，不妨考慮一下這款車型。畢竟車主都表示，去試駕過都會喜歡的。

關(guān)于上汽大眾ID3的靜態(tài)表現(xiàn)和配置層面不用多說，這個價位真的是找不到對手。而這款小車最讓我心動的地方主要集中在兩方面，一方面是上汽大眾ID3的安全性，另一方面則是它的駕乘體驗。

我買上汽大眾ID3的時間比較早，那時候只是看中了這款小車標配較為全面的主被動安全配置，以及MEB平臺對安全性的執(zhí)著。直到前段時間上汽大眾ID3通過60km/h翻滾測試，我才發(fā)現(xiàn)，原來這款小車這么猛。至少在安全性方面，同價位似乎沒有誰是上汽大眾ID3的對手。

其次說的則是駕乘體驗，和很多電動車一樣，由于電機和發(fā)動機不同，所以上汽大眾ID3的動力輸出很直接，不過由于使用的后輪驅(qū)動，所以在加速時，車輛重心后移，提速變得更加輕松。再加上僅5米轉(zhuǎn)彎半徑，以及精準的指向，這款車在市內(nèi)駕駛時非常舒適的。

當然，如果深踩電門，瞬間爆發(fā)力所帶來的推背感也是讓人眼前一亮，尤其是結(jié)合前后50:50配重，更是完美詮釋了什么是電動小鋼炮。多說一句，出色的底盤調(diào)校也讓上汽大眾ID3操控均衡穩(wěn)定，帶來滿滿的德系駕控高級感。

不知各位對于設(shè)計是否有了解，我覺得ID3符合多數(shù)年輕消費者審美，包括遇到的諸多車主也都是90后甚至95后，大家都對它呆萌且時尚的風格表示滿意。而我覺得ID3內(nèi)飾質(zhì)感也是驚喜，做工和用料相當不錯，配色也比較獨特，都是年輕朋友所喜歡的搭配。

動力方面表現(xiàn)也是ID3一大亮點，最起碼對于比較追求操控性的年輕朋友來說很有驚喜。首先后置單電機最大功率125kW，最大扭矩為310N·m，官方0-50km/h加速僅需3秒，實測百公里加速7.5秒左右，這個成績甚至媲美了高爾夫GTI，妥妥電動鋼炮。再就是續(xù)航也夠用，CLTC工況下可達450km，這次長測我基本是一周一充，每天上下班通勤40km再加上偶爾去其它地方，滿足城市代步確實夠了，每次充電也能剩余100km左右。

可以說大眾ID3表現(xiàn)確實出眾，外觀看起來小巧，但是有著充足的內(nèi)部空間，作為家里的第二臺車非常適合。在可愛風格的外觀下，ID3的性能又很強勁，帶來的出色駕駛體驗讓人出乎意料。有購車打算的話，千萬不要錯過這款車型。

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