轎跑對(duì)決｜本田思域與長安UNI-V，誰才是同價(jià)位王者？

隨著車市降價(jià)狂潮的來襲，手握15萬購車預(yù)算的小伙伴有了更多選擇。以前很多小伙伴只能選擇入門級(jí)本田思域，如今卻可以看一看高配車型了。不過，降價(jià)的不僅僅有本田思域，它的老對(duì)手長安UNI-V更是將購入門檻拉低至10萬以內(nèi)，是不是有些夸張呢？這個(gè)時(shí)候，很多小伙伴又開始糾結(jié)了。在都符合預(yù)算的情況下，到底選長安UNI-V還是本田思域呢？

作為2022款 2.0T 領(lǐng)速版長安UNI-V車主，我個(gè)人的建議是依舊選擇長安UNI-V。至于為什么不選本田思域？給大家簡單分析一下。

第一點(diǎn)：本田思域價(jià)格依舊不低

雖然本田思域如今終端開始有了不小的優(yōu)惠，但是大家別忘記一點(diǎn)，本田思域的指導(dǎo)價(jià)并不低，所以即便是終端優(yōu)惠之后，它的價(jià)格也遠(yuǎn)高于長安UNI-V。

尤其是長安汽車開啟百億購車補(bǔ)貼之后，長安UNI-V和本田思域之間的差價(jià)也是被不斷放大。因此，手握15萬預(yù)算的消費(fèi)者與其買次低配的本田思域，不如買頂配長安UNI-V，貌似手里還能剩幾萬元。

第二點(diǎn)：本田思域?qū)嵱眯砸话?/span>

    很多消費(fèi)者在看運(yùn)動(dòng)型產(chǎn)品的時(shí)候，往往會(huì)忽視實(shí)用性。但是對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者而言，買車絕不僅僅是為了玩，還有代步需求。相比本田思域的后排小空間，長安UNI-V的后排頭部空間與腿部空間則要大得多，也實(shí)用的多。建議想買本田思域or長安UNI-V的準(zhǔn)車主自行體驗(yàn)一番，你會(huì)發(fā)現(xiàn)二者的實(shí)用性差別還是蠻大的。

第三點(diǎn)：長安UNI-V更好開好玩

汽車終究是用來開的，我買車的時(shí)候也分別試駕過本田思域和長安UNI-V，前者和1.5T長安UNI-V的表現(xiàn)相仿，都是在家用的基礎(chǔ)上多了一絲運(yùn)動(dòng)感。但是2.0T版長安UNI-V則可以帶來完全不同的用車體驗(yàn)，妥妥的性能怪獸。

實(shí)際駕駛時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)2.0T藍(lán)鯨動(dòng)力的加持會(huì)讓長安UNI-V擁有比本田思域有著更出色的爆發(fā)力、加速體驗(yàn)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的契合度非常高，后者總能非常清晰的理解駕駛員的意圖，帶來更加順暢的駕駛感受。當(dāng)然，出色的調(diào)校也讓長安UNI-V始終有著不錯(cuò)的車身姿態(tài)，讓駕駛變得更有底氣，更有樂趣。

講真，別說目前本田思域的價(jià)格依舊遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于長安UNI-V，即便是價(jià)格相同的情況下，長安UNI-V的產(chǎn)品力優(yōu)勢也是非常明顯的。所以，你還糾結(jié)本田思域與長安UNI-V哪個(gè)好嗎？多說一句，如果你還是猶豫不決，不妨去看一看實(shí)車，相信如今越來越中庸的本田思域會(huì)讓你主動(dòng)忘記它！

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關(guān)鍵詞：長安,UNI-V,本田,價(jià)格,駕駛