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長(zhǎng)安UNI-T試駕體驗(yàn),一輛將運(yùn)動(dòng)貫徹到底的旗艦級(jí)SUV

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-03-17 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】近年來運(yùn)動(dòng)型SUV在車圈廣受關(guān)注,領(lǐng)克05、豐田CHR等熱門車型受到年輕人的追捧,可見大眾審美正悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變

近年來運(yùn)動(dòng)型SUV在車圈廣受關(guān)注,領(lǐng)克05、豐田CHR等熱門車型受到年輕人的追捧,可見大眾審美正悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變,大家逐漸摒棄了SUV大而笨重的傳統(tǒng)印象,運(yùn)動(dòng)車型的出現(xiàn)為汽車市場(chǎng)提供了新鮮的血液,引領(lǐng)著新一輪創(chuàng)新的浪潮。要說到運(yùn)動(dòng)型SUV,則不得不提到長(zhǎng)安UNI-T,它的綜合實(shí)力絲毫不輸老前輩,甚至可以說后來居上。

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第一眼見到該車型,你就會(huì)被外觀深深吸引,長(zhǎng)安秉持著“純粹曲面”的設(shè)計(jì)理念,車身通體流線型延申,絲毫沒有棱角,不禁令人想起《三體》中的“水滴”。在細(xì)節(jié)部分,它加入了耀夜極光運(yùn)動(dòng)套件,前鏟、后包圍、尾翼部分都采用了類似碳纖紋理的設(shè)計(jì),給簡(jiǎn)約的車身增添了一絲靈動(dòng)的氣息。雙邊四出排氣、20寸輪轂無不宣誓著它卓越的性能,就等你親自感受。

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來到駕駛艙內(nèi),映入眼簾的是豪華而又充滿科技感的中控臺(tái),值得注意的是它采用了D型運(yùn)動(dòng)方向盤——是一種賽道專用的設(shè)計(jì),擁有著更好的操作手感。此外,長(zhǎng)安UNI-T的坐感也尤為舒適,同樣采用了賽道化的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,出色人體工學(xué),提供良好包裹性和支撐感,類似麂皮材質(zhì),觸碰柔軟順滑。

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縱觀整個(gè)車型的設(shè)計(jì)元素,可以說一切為了運(yùn)動(dòng)服務(wù),那么它的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢?在親測(cè)過程中,它的加速和穩(wěn)定性都令人驚嘆!

長(zhǎng)安UNI-T提供了兩個(gè)版本的動(dòng)力系統(tǒng),分別是搭載藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T+愛信8AT變速箱和藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合,得益于長(zhǎng)安特有的藍(lán)鯨高壓直噴技術(shù),不管是1.5T還是2.0T,動(dòng)力表現(xiàn)都能滿足日常駕駛需求,全系支持彈射起步,強(qiáng)大的低扭支撐車輛瞬間的爆發(fā),起步時(shí)輕松領(lǐng)先,一騎絕塵。

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在試駕過程中,我們還重點(diǎn)關(guān)注了它的加速表現(xiàn),在高速路段以120km/H行駛時(shí),油門還有很長(zhǎng)的行程,當(dāng)駕駛員繼續(xù)踩下油門,動(dòng)力響應(yīng)仍然靈敏,車輛輕松達(dá)到更高的時(shí)速。在高速行駛時(shí),車身穩(wěn)定性表現(xiàn)突出,方向盤仍牢牢把握在手中,這點(diǎn)很重要,萬一出現(xiàn)緊急情況,就有更大的機(jī)率化險(xiǎn)為夷。

長(zhǎng)安UNI-T是激進(jìn)的,同時(shí)它也擁有著業(yè)內(nèi)超前的成熟度,久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)的動(dòng)力系統(tǒng)搭配創(chuàng)新的外形設(shè)計(jì),讓你可以放心地駕駛,它就像一位可靠的老大哥,高效而穩(wěn)健地帶你去到目的地。

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關(guān)鍵詞:運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)安,動(dòng)力,表現(xiàn),UNI-T

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