海外于秋季上市 新款奔馳GLA家族官圖

日前，梅賽德斯-奔馳官方正式發(fā)布了新款奔馳GLA家族的官圖。作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化提升。據(jù)悉，新車將于2023年秋季海外上市。

　　外觀方面，新車整體設(shè)計風(fēng)格進(jìn)行了調(diào)整，前大燈組造型采用了更加不規(guī)則的樣式，內(nèi)部配備了全新設(shè)計的光源組與LED燈眉，造型更加犀利。此外，新車的前進(jìn)氣格柵依舊采用四邊形造型，并搭配了單條幅+星空中網(wǎng)的設(shè)計，前包圍則更加動感，三分式通風(fēng)散熱開口也更具有AMG的風(fēng)格。另外，新車還增加了光譜藍(lán)金屬漆。

　　車身側(cè)面，新車整體造型與現(xiàn)款大同小異，車頂略傾斜的設(shè)計風(fēng)格為車身帶來一絲輕快感。同時，新車前后側(cè)翼子板為微寬出車體，配合平整的車門與腰線，讓新車看上去干凈利落。此外，新款車型還配備了全新設(shè)計的18英寸與20英寸密條輻輪圈樣式，進(jìn)一步增加動感屬性。

　　車尾部分，新車配備了一個較為常規(guī)的車頂擾流板并內(nèi)嵌了高位剎車燈，尾燈組造型有小幅變化樣式更加圓滑，熏黑式的燈罩則增添了一些運(yùn)動氣息。此外，新車后包圍采用了與車身不同色的雙色設(shè)計，同時配備了尾部擴(kuò)散器裝飾與雙邊共兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾部分，新車將會標(biāo)配全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙10.25英寸大聯(lián)屏，同時搭配全新的雙三輻式多功能方向盤，中控臺中央設(shè)置了圓形的空調(diào)出風(fēng)口，下方保留了一排物理按鍵。配置上，新車將配備包括無線Apple CarPlay和Android Auto，增加Nappa皮革包裹的方向盤以及方向盤加熱功能。

　　動力方面，新車的汽油發(fā)動機(jī)全部實(shí)現(xiàn)電氣化加持，配備2.0T+48V輕混系統(tǒng)，該48V輕混系統(tǒng)可以額外提供短暫的10kW的輸出功率用于起步超車等動作上。傳動系統(tǒng)將擁有7速雙離合與8速雙離合兩種變速箱可選。

　　新款GLA 250 e車型還采用插電式混動系統(tǒng)，在整體架構(gòu)不變的情況下，電動機(jī)輸出功率增加了5kW達(dá)到了80kW，外充設(shè)備將標(biāo)配3.7kW的充電功率，還可以使用高達(dá)22kW的直流功率為電池充電。新車的純電續(xù)航里程也更長。

　　柴油機(jī)方面，新車依舊配備2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，將針對發(fā)動機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)度進(jìn)行優(yōu)化，新的動力系統(tǒng)中，將使用具有可變渦輪幾何形狀的單級渦輪增壓器，同時新車的氣缸蓋和曲軸箱由輕質(zhì)鋁制成，氣缸內(nèi)部使用了新開發(fā)的涂層減少了氣缸壁和鋼制活塞之間的摩擦，以減少消耗和排放。

　　此外，AMG 35車型也一并推出。外觀上，相較于普通版GLA車型，其前格柵使用了AMG標(biāo)志性的直瀑式鋼牙中網(wǎng)設(shè)計，更具辨識度。車身側(cè)面，輪圈也標(biāo)配了雙五輻式的AMG輪圈組，并搭配了紅色的制動卡鉗。車尾部，新車后包圍更具運(yùn)動感，還有銀色的貫穿裝飾面板配合口徑更大的雙邊共兩出圓形排氣布局，進(jìn)一步展示了AMG的暴力風(fēng)格。

　　內(nèi)飾上，AMG版本將配備AMG Performance方向盤和最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng)，整體風(fēng)格上則與普通版GLA相近，均配有雙10.25英寸的大連屏，以展現(xiàn)科技感。

　　動力上，AMG車型也將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為302馬力。然而增加了48V輕混系統(tǒng)后，全新的啟動發(fā)電機(jī)還為AMG提供了額外13馬力的短時使用。傳動系統(tǒng)方面，新車將標(biāo)配8速雙離合變速箱以及4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-96km/h加速時間為5.1秒。

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