近日,從海外媒體處獲悉,雪佛蘭科邁羅將于明年(2024年)1月正式停產(chǎn),大黃蜂即將退出歷史舞臺(tái),不過(guò)有趣的是,雪佛蘭將會(huì)保留“Camaro”車系名稱,這也為未來(lái)留下了多一種可能。
『科邁羅2020款 LT1』
此前曾有消息稱,雪佛蘭或?qū)⒖七~羅(Camaro)打造成為子品牌,不過(guò)一直沒(méi)有得到官方證實(shí)。傳聞來(lái)看,科邁羅或?qū)⑸a(chǎn)一款全新跨界車型,擁有更高的離地間隙并采用四輪驅(qū)動(dòng),同時(shí)它還將會(huì)提供雙門和四門版本,未來(lái)或還將會(huì)有雙門四座敞篷版車型。另外,科邁羅的旗艦性能車或?qū)⑴c全新科爾維特共線生產(chǎn)。
『科邁羅2020款 LT1』
其實(shí)科邁羅停產(chǎn)的消息早有端倪,據(jù)此前的報(bào)道,雪佛蘭或?qū)?huì)在2024年推出科邁羅的最終版,該版本有可能會(huì)定名為“Collector Edition”,也就是收藏版。最終版會(huì)基于ZL1打造,將會(huì)配備全新的空力套件,包含有新樣式的擾流板以及碳纖維裝飾,同時(shí)也會(huì)配備碳陶瓷剎車系統(tǒng)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,這款限量版的車型搭載的6.2升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)擁有670馬力(493kW)、908?!っ椎膭?dòng)力輸出。最終版本僅僅會(huì)生產(chǎn)2000輛,進(jìn)行限量銷售。
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