全員加速中！東風(fēng)納米新工廠、新平臺(tái)、新產(chǎn)品煥新ING

3月26日，東風(fēng)納米以“蝶變共生 聚夢(mèng)同行”為主題，在襄陽(yáng)召開(kāi)2023年伙伴大會(huì)，正式發(fā)布全新的戰(zhàn)略規(guī)劃。這是東風(fēng)納米更名新生后，召開(kāi)的首次伙伴大會(huì)，重要意義自然不言而喻。而就在伙伴大會(huì)的前一天，眾多媒體齊聚襄陽(yáng)，提前感受了即將投產(chǎn)的東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠的智造實(shí)力。

襄陽(yáng)作為我國(guó)的汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，一直以來(lái)都是東風(fēng)集團(tuán)重要的產(chǎn)業(yè)基地。如今，東風(fēng)納米將產(chǎn)業(yè)布局在襄陽(yáng)，打造現(xiàn)代化的智能生態(tài)工廠，相當(dāng)于為推動(dòng)事業(yè)發(fā)展再添一翼?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著襄陽(yáng)工廠的投入使用和新產(chǎn)品的推出，必將對(duì)東風(fēng)納米推動(dòng)戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成帶來(lái)一系列積極效應(yīng)。

明確戰(zhàn)略 專注小型純電動(dòng)市場(chǎng)

伙伴大會(huì)上，東風(fēng)納米總經(jīng)理陳萌正式發(fā)布了東風(fēng)納米2023-2025年戰(zhàn)略規(guī)劃，明確了“小型純電動(dòng)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者”的市場(chǎng)愿景。圍繞這一愿景，東風(fēng)納米將從品牌建設(shè)、渠道規(guī)劃、產(chǎn)品布局、營(yíng)銷能力提升、工業(yè)化建設(shè)等方面筑牢發(fā)展基石，做大做強(qiáng)，擔(dān)負(fù)起發(fā)展東風(fēng)新能源汽車的重要使命。

迎戰(zhàn)市場(chǎng)，東風(fēng)納米以清晰的頂層戰(zhàn)略為指引，應(yīng)對(duì)不斷變化的新能源汽車市場(chǎng)及客戶需求。其中，在致勝市場(chǎng)最為關(guān)鍵的產(chǎn)品層面，東風(fēng)納米將依托東風(fēng)技術(shù)中心的深厚技術(shù)積累，不斷推陳出新，每年上市1-2款新車型，打造超出客戶預(yù)期的領(lǐng)先產(chǎn)品，滿足不同目標(biāo)客戶群體的需求。

除此之外，東風(fēng)納米還將通過(guò)推進(jìn)“千川計(jì)劃”、加快渠道下沉，聚焦客戶價(jià)值、強(qiáng)化品牌塑造，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理、深耕A/B區(qū)隔市場(chǎng)，以用戶為中心、提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力等措施，構(gòu)建起具備30萬(wàn)輛產(chǎn)能的生產(chǎn)保障體系、靈活的營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)體系和完善的供應(yīng)鏈保障體系。

布局襄陽(yáng) 做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈

戰(zhàn)略既定，重在執(zhí)行。在東風(fēng)納米邁向小型純電動(dòng)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的征途上，襄陽(yáng)扮演著極為重要的作用。

今年2月，東風(fēng)集團(tuán)與襄陽(yáng)市簽署東風(fēng)新能源乘用車項(xiàng)目框架協(xié)議和進(jìn)區(qū)協(xié)議，總投資53.1億元，推動(dòng)新能源乘用車導(dǎo)入襄陽(yáng)生產(chǎn)。該項(xiàng)目就是正在建設(shè)中的東風(fēng)納米智能生態(tài)工廠，未來(lái)將主要生產(chǎn)東風(fēng)納米S31全生命周期車型（年型車、改款車），規(guī)劃年產(chǎn)量12萬(wàn)輛。建成投產(chǎn)后，將進(jìn)一步助力東風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)一百萬(wàn)”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)自主乘用車“鋪天蓋地”的任務(wù)。

這是一次雙贏的合作。對(duì)東風(fēng)納米而言，落戶襄陽(yáng)讓其擁有了全新的生產(chǎn)制造基地，極大提升了自身的產(chǎn)能，但意義遠(yuǎn)不止于此。后續(xù)，東風(fēng)納米將以襄陽(yáng)工廠為依托，進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，持續(xù)夯實(shí)事業(yè)做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)整體實(shí)力的躍遷。

對(duì)襄陽(yáng)而言，東風(fēng)納米新能源乘用車項(xiàng)目意義重大。汽車是襄陽(yáng)的第一大支柱產(chǎn)業(yè)，但在新能源乘用車的布局上卻始終慢人一步。而東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠的建設(shè)，將實(shí)現(xiàn)襄陽(yáng)市新能源乘用車“零”的突破。未來(lái)，每40秒將有1臺(tái)襄陽(yáng)造的新能源乘用車駛下這條生產(chǎn)線。與此同時(shí)，該項(xiàng)目的實(shí)施，還將帶動(dòng)配套企業(yè)集聚襄陽(yáng)，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，為襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供助力。

持續(xù)上新 新“殺器”今年問(wèn)世

隨著襄陽(yáng)工廠的加快建設(shè)，東風(fēng)納米的另一款重磅車型也逐漸浮出水面，它就是S3平臺(tái)的首款車型S31。據(jù)了解，S3平臺(tái)是東風(fēng)自主研發(fā)的新能源架構(gòu)平臺(tái)，主攻品質(zhì)純電小車市場(chǎng)，具有性價(jià)比高、續(xù)航靈活度高、電子架構(gòu)拓展性高的特點(diǎn)。S31車型為該平臺(tái)打造的首款車型，在細(xì)分市場(chǎng)上主攻女性用戶，具有車身精致、易停車、空間大等特點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于今年9月下線，11月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

自邁入小型純電賽道以來(lái)，東風(fēng)納米從“零”起步，以產(chǎn)品立身，陸續(xù)推出東風(fēng)EX1、納米BOX等“上市即爆款”的車型。2021年，東風(fēng)納米銷量實(shí)現(xiàn)從0到1萬(wàn)輛的跨越，成為東風(fēng)集團(tuán)歷史上成長(zhǎng)周期最短、銷量破萬(wàn)輛速度最快的乘用車企業(yè)，2022年銷量突破3.5萬(wàn)臺(tái)，邁入自主小型純電SUV第一陣營(yíng)。

其中，小型純電SUV納米BOX為東風(fēng)納米在新能源汽車市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，立下汗馬功勞。作為一款6萬(wàn)級(jí)純電純SUV，納米BOX憑借有快充、有5門、大空間、強(qiáng)底盤、高安全的五大核心優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拉高了同級(jí)代步車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，成為眾多消費(fèi)者心目中的6萬(wàn)級(jí)代步車首選。后續(xù)，隨著產(chǎn)品力同樣硬核的S31車型上市，有望成為納米BOX之后，又一款火爆市場(chǎng)的爆款車型。

除了新工廠、新平臺(tái)和新產(chǎn)品的利好消息，東風(fēng)納米還為消費(fèi)者送去了切實(shí)的福利。今年3月，東風(fēng)納米推出央企惠民活動(dòng)，在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼優(yōu)惠，購(gòu)買納米BOX至高可享7000元補(bǔ)貼。為了讓更多消費(fèi)者享受到福利，東風(fēng)納米將活動(dòng)期限延長(zhǎng)至2023年4月30日。準(zhǔn)備入手代步車的朋友千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)這次鉅惠，趕緊拿下這款極具性價(jià)比的精品純電代步車。

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關(guān)鍵詞：東風(fēng),納米,新能源,市場(chǎng),車型