運(yùn)煤“芯”動能 韓振貴為奧威年型機(jī)點(diǎn)贊

根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2022年全國原煤產(chǎn)量45.6億噸，同比增長10.5%。作為保障國民經(jīng)濟(jì)的重要能源供給，煤炭運(yùn)輸保障能力關(guān)乎經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定發(fā)展。除了鐵路貨運(yùn)外，長途汽車是重要的煤炭運(yùn)輸工具。

入行十多年的韓振貴，是一名兢兢業(yè)業(yè)的煤炭運(yùn)輸司機(jī)。他每天的工作是開著裝載滿滿一車煤炭的解放汽車，往返于山西與石家莊之間。有時(shí)候一天一趟，有時(shí)候兩天一趟，200多公里的車程，枯燥乏味，卻撐起了生活的希望。

解放動力用戶韓振貴師傅

省油即省錢，解放動力讓我有了更多賺錢動力

“十幾年前，煤炭運(yùn)輸是一條發(fā)家致富的路子，賺錢太容易了，當(dāng)時(shí)山西、河南這些地方加起來就有幾十萬從業(yè)者，近乎到了瘋狂的地步。今時(shí)不同往日，運(yùn)輸行情不樂觀，利潤大打折扣，再碰上物流淡季根本賺不到什么錢！”見證過行業(yè)全盛時(shí)期的韓師傅不禁感嘆。

“對我們來說，這樣的行情下要想賺錢，只有一個(gè)字：省?，F(xiàn)在運(yùn)費(fèi)低迷，再不省點(diǎn)油就得折本！好在這臺車夠給力，也讓我有了更多的賺錢動力！”聊起這臺去年購入的“新裝備”，韓師傅滿意之情溢于言表。

“為了追求更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，我在2022年10月購入青汽省芯版JH5母車、悍V子車，分別搭載解放動力奧威CA6DM2及CA6DM3年型機(jī)，目前母車跑了近7萬多公里，和之前相比百公里能省1L油，一年到頭算下來也可以省下不少！”

油耗控制，一直以來都是奧威發(fā)動機(jī)的“看家本領(lǐng)”。在非對稱增壓器及智能電控氣驅(qū)廢氣旁通技術(shù)的加持下，奧威實(shí)現(xiàn)了高效換氣，脈沖能量利用率也大幅提升，綜合效率提升4%。與此同時(shí)，其獨(dú)有的溫控系統(tǒng)及電控硅油風(fēng)扇技術(shù)，使發(fā)動機(jī)保持在最佳溫度，實(shí)現(xiàn)再節(jié)油4%以上。升級而來的CA6DM3奧威年型機(jī)，則展現(xiàn)出了更加強(qiáng)大的節(jié)油實(shí)力，其最低燃油消耗率僅為178g/kWh，較以往185g/kWh油耗降低3%以上，比同類產(chǎn)品省油5%~8%。

在油價(jià)上漲、利潤被擠壓的大背景下，“省油即省錢”的理念更加深入人心，悍V省芯版、JH5分別與奧威CA6DM2、CA6DM3年型機(jī)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，正是為煤炭運(yùn)輸細(xì)分市場專門打造的高效產(chǎn)品，為廣大卡友掃除運(yùn)煤路上的各種顧忌。

解放動力奧威CA6DM3年型機(jī)

動力強(qiáng)則整車強(qiáng)，有了奧威拉貨更輕松

抵擋住油耗的考驗(yàn)，奧威發(fā)動機(jī)的動力同樣令韓師傅印象深刻，用他的話來說，就是“前所未有的輕松”。“運(yùn)煤是一件苦差事，累人累心，多變的環(huán)境尤其考驗(yàn)車輛的綜合性能。我對發(fā)動機(jī)的要求就是動力強(qiáng)勁且適應(yīng)性強(qiáng)，不管是什么路況都必須能應(yīng)對?！?/span>

“這輛車哪怕在滿載的情況下，只要輕點(diǎn)油門踏板，就可以感受到豐富的動力輸出，提速超車都很迅速，實(shí)在是太給力了！不論是爬坡的爆發(fā)力，還是下坡時(shí)的制動表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，在換擋或者剎車的時(shí)候也不會有頓挫感，開起來十分順暢?！鄙詈竦膭恿錇轫n師傅帶來了更加輕松的駕駛體驗(yàn)。

眾所周知，動力強(qiáng)則整車強(qiáng)。奧威在動力方面的卓越表現(xiàn)，很大程度上消解了像韓師傅一樣的卡友們出勤路上的心酸，同時(shí)也為他們帶來了更大的經(jīng)濟(jì)效益。“干我們這行，高效率和高收益是可以劃等號的，唯有高效才能多拉快跑。這么說來，解放動力功不可沒?！?/span>

韓師傅的高度認(rèn)可，再次印證了解放動力不俗的產(chǎn)品力。奧威年型機(jī)通過高效燃燒、高效換氣、智能熱管理、新一代獨(dú)立搖臂制動、智能標(biāo)定等自主技術(shù)的全面應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了同馬力段“油耗最低、動力最優(yōu)”的杰出性能。兩張“王牌”在手，解放動力“掙錢機(jī)器”的美譽(yù)可謂實(shí)至名歸。

專業(yè)靠譜、精準(zhǔn)高效，解放動力給我安全感

與運(yùn)輸打了十幾年交道的韓師傅，是當(dāng)之無愧的“愛車之人”。他認(rèn)為，比起降低油耗、保證出勤，定時(shí)維保、以養(yǎng)代修，不讓車輛帶病作業(yè)，延長配件及車輛的使用壽命，使車輛長期維持較高的出勤率，一樣可以解決當(dāng)前煤炭運(yùn)輸行業(yè)利潤低、成本高的痛點(diǎn)。

說到維修、養(yǎng)護(hù)，就不得不提解放動力強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“我們出車最害怕車壞在路上，但比起這個(gè)更驚悚的是車壞了卻找不到服務(wù)店及時(shí)維修。所以，我平時(shí)格外注重車輛的使用和保養(yǎng)，并且每時(shí)每刻關(guān)注車輛的運(yùn)行變化?！表n師傅直言，售后服務(wù)是他選購車輛時(shí)非常重視的評價(jià)指標(biāo)。

“解放動力的售后服務(wù)站點(diǎn)遍布全國，無論開到哪都不用擔(dān)心找不到站點(diǎn)。不僅如此，各個(gè)站點(diǎn)的服務(wù)水平很高，配件齊全且響應(yīng)迅速，不管是接線員還是維修人員給我的感覺都非常專業(yè)，有時(shí)候一些小問題甚至打個(gè)電話就幫我解決了。我選擇解放動力，就是源于這種安全感?！绊n師傅補(bǔ)充道。

據(jù)我了解，為提升服務(wù)質(zhì)量，完善服務(wù)顆粒度，解放動力提出了“1小時(shí)完成故障診斷、1小時(shí)完成備件調(diào)度、1小時(shí)疑難故障介入”的服務(wù)目標(biāo)，迅速拉動服務(wù)體系響應(yīng)速度與響應(yīng)能力。同時(shí)，在傳統(tǒng)線下服務(wù)站的基礎(chǔ)上，還開啟了“遠(yuǎn)程診斷”的智慧化服務(wù)，以解放動力APP為服務(wù)載體，提供實(shí)時(shí)、專業(yè)的服務(wù)診斷，精準(zhǔn)、高效的為用戶解決問題。

堅(jiān)持以用戶為中心，將服務(wù)落到實(shí)處、落在細(xì)微處，是解放動力一直以來踐行的服務(wù)理念。這份堅(jiān)持，也幫助解放動力在卡友圈中收獲了“專業(yè)、靠譜”的一致好評。

在親身體驗(yàn)過奧威年型機(jī)優(yōu)秀的產(chǎn)品力和服務(wù)力后，韓師傅已被解放動力徹底“圈粉”。身邊只要有從事煤炭運(yùn)輸?shù)呐笥汛蛩銚Q車，他都會毫不猶疑地推薦“JH5/悍V+奧威年型機(jī)”的“黃金組合”。如今，解放動力已成為韓師傅運(yùn)輸路上的“摯友”，相信這份陪伴將一如既往的持續(xù)下去。

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