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性能實(shí)力硬碰硬 哈弗H6S和本田思域誰(shuí)能笑到最后?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-04-14 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】如果說(shuō)SUV此前主要憑借良好的通過(guò)性、越野性和寬敞的空間這“三板斧”打天下,那么如今來(lái)看,SUV也可以在性能和操控上帶來(lái)更多驚喜。

如果說(shuō)SUV此前主要憑借良好的通過(guò)性、越野性和寬敞的空間這“三板斧”打天下,那么如今來(lái)看,SUV也可以在性能和操控上帶來(lái)更多驚喜。比如集超強(qiáng)動(dòng)力和極致駕控于一身的哈弗H6S,在運(yùn)動(dòng)實(shí)力上就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)本田思域的超越。

百公里加速6.8s 哈弗H6S性能更澎湃

哈弗H6S燃油版搭載了2.0T+7DCT的動(dòng)力總成,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155kW最大功率和325N·m最大扭矩的數(shù)據(jù)表現(xiàn),配合平順性好、換擋效率高的7速濕式雙離合變速箱,深踩油門降擋響應(yīng)速度快,1500轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)325N·m峰值扭矩輸出,提速酣暢淋漓、激情拉滿。

與此同時(shí),哈弗H6S還配備賽道、越野、沙地、雪地等7種駕駛模式可選,其中在賽道模式下,百公里加速僅需要6.8s,起步的瞬間,澎湃動(dòng)力全面爆發(fā),滿滿推背感十分過(guò)癮,再加上與賽道模式相關(guān)聯(lián)的真·聲浪系統(tǒng),洶涌聲浪更帶來(lái)刺激的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),讓你的荷爾蒙瞬間飆升。

本田思域搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到134kW,峰值扭矩240N·m,在同級(jí)別中處于上游水平,同時(shí)因?yàn)檎囌麄滟|(zhì)量較輕,實(shí)際駕駛體驗(yàn)更為輕快;與之匹配的CVT變速箱,帶來(lái)平順的換擋感受,比較適合日常通勤駕駛,唯一的遺憾便是加速感稍差,與哈弗H6S的優(yōu)異提速表現(xiàn),形成了較為鮮明的對(duì)比。

大師級(jí)別調(diào)校 哈弗H6S駕控更有趣

在決定駕控體驗(yàn)的底盤(pán)方面。哈弗H6S的底盤(pán)經(jīng)過(guò)大師級(jí)調(diào)校,更顯扎實(shí)緊湊,同時(shí)前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架,特別配備了前后穩(wěn)定桿,不僅能夠有效過(guò)濾顛簸,面對(duì)坑洼路況能夠提供更為舒適的駕乘感受,同時(shí)車身支撐尤其是側(cè)向支撐性得到強(qiáng)化,使得車輛在高速過(guò)彎時(shí),能夠最大程度減小側(cè)傾,讓車身姿態(tài)保持更加平穩(wěn)的姿態(tài),操控性可與轎跑車型相媲美。

本田思域同樣采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng),配合重心更低的底盤(pán),整車操控性得到很好保證,能夠很好讀懂駕駛者的意圖,肆意馳騁快意十足。只不過(guò)與哈弗H6S相比,通過(guò)性會(huì)遜色一些,當(dāng)你踏青出行時(shí)面對(duì)非鋪裝路面,不得不考慮托底的問(wèn)題,顯然不如哈弗H6S的底氣更足。

操控配置豐富 哈弗H6S操控更具快感

為了提升駕駛樂(lè)趣,哈弗H6S全系標(biāo)配彈射起步,車輛可瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)能,起步即可快人一步,后期提速隨時(shí)跟上,動(dòng)力隨叫隨到好不痛快,一路出行更顯激情;與此同時(shí),哈弗H6S燃油版還配備了一般只有轎跑車型才會(huì)搭載的換擋撥片,用戶可以根據(jù)自己的習(xí)慣進(jìn)行換擋操作,比如想要快速超車,通過(guò)手動(dòng)降擋快速拉升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,強(qiáng)大扭矩讓超車更顯輕松。

本田思域支持S擋彈射起步,在這種模式下油門調(diào)校更為靈敏,只需輕點(diǎn)油門便能輕松躁動(dòng)起來(lái),起步時(shí)能夠帶來(lái)一定的推背感受。但隨著車速提升,本田思域的中后期提速略顯線性,會(huì)讓人產(chǎn)生一種后勁不足的無(wú)力感,這與哈弗H6S隨時(shí)隨叫隨到的動(dòng)力表現(xiàn),有著明顯的差距;另外本田思域只提供了運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式選擇,對(duì)比哈弗H6S燃油版的7種駕駛模式少了5種,駕駛樂(lè)趣因此打了一些折扣。

總結(jié)來(lái)看,哈弗H6S可實(shí)現(xiàn)6.8s破百、扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校帶來(lái)極致駕控樂(lè)趣、至于換擋撥片以及彈射起步等配置也應(yīng)有盡有,操控更為激情、更有樂(lè)趣,整體的運(yùn)動(dòng)實(shí)力已經(jīng)隱隱超過(guò)以操控見(jiàn)長(zhǎng)的本田思域。所以此時(shí)此刻,對(duì)于喜歡SUV卻擔(dān)心操控性不夠優(yōu)秀的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),哈弗H6S顯然是一個(gè)很好的選擇。

那么目前來(lái)說(shuō),哈弗H6S提供2.0T+7DCT燃油版和1.5T+2擋DHT混動(dòng)版可選,共包括悅跑版、智跑版、潮跑版等五款不同配置的車型,售價(jià)區(qū)間為13.89萬(wàn)-16.49萬(wàn)元。

現(xiàn)在選購(gòu)哈弗H6S,還可享受“至低0首付、至高10萬(wàn)24期0息”“老客戶至高6000元置換補(bǔ)貼”“2.0T燃油車型享發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器核心零部件終身質(zhì)保”“DHT混動(dòng)車型享電池包/電控8年15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)?!薄敖K身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,3年娛樂(lè)尊享服務(wù)”“2000元增購(gòu)補(bǔ)貼”共5重潮燃超值禮遇。除了本身的強(qiáng)悍實(shí)力,更加超值的購(gòu)車優(yōu)惠,相信也將成為大家選擇哈弗H6S的理由。

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關(guān)鍵詞:哈弗,H6S,操控,駕駛,本田

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