Ξ當(dāng)前位置:首頁(yè)>行業(yè)之窗>行業(yè)上演“大逃殺”,車(chē)企如何靠全域數(shù)字化穿越變局?

行業(yè)上演“大逃殺”,車(chē)企如何靠全域數(shù)字化穿越變局?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-04-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】2023年國(guó)內(nèi)首個(gè)A級(jí)車(chē)展,第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽正在拉開(kāi)帷幕。

2023年國(guó)內(nèi)首個(gè)A級(jí)車(chē)展,第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽正在拉開(kāi)帷幕。正如本屆車(chē)展主題——“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”所描述的那樣,2023年的汽車(chē)行業(yè)并不平靜。一方面,行業(yè)變革的影響持續(xù)顯化,國(guó)補(bǔ)退坡引發(fā)新能源汽車(chē)賽道的新一輪價(jià)格戰(zhàn),車(chē)企退市、4S閉店潮不斷;另一方面,存量市場(chǎng)加劇,拓客成本持續(xù)飆升,引發(fā)線索平臺(tái)與經(jīng)銷(xiāo)商之間的激烈博弈。

對(duì)于身在變局中的汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),市場(chǎng)變了,用戶變了,生意經(jīng)營(yíng)的策略也要相應(yīng)變化。想要提檔加速,穿越技術(shù)變革與行業(yè)巨變周期,以先驅(qū)之姿領(lǐng)跑市場(chǎng)新格局,車(chē)企必須找到一條新的用戶經(jīng)營(yíng)、生意增長(zhǎng)之路。

4月16日,“UPSHIFT——2023騰訊汽車(chē)SPARK年度營(yíng)銷(xiāo)峰會(huì)在上海舉辦。車(chē)企掌舵人、媒體伙伴、生態(tài)伙伴齊聚一堂,回顧過(guò)去一年騰訊廣告與各大車(chē)企在品牌數(shù)字內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)和用戶資產(chǎn)深度運(yùn)營(yíng)方面的創(chuàng)新探索,深入探討汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化發(fā)展新趨勢(shì)。

縱深強(qiáng)化數(shù)字運(yùn)營(yíng)能力,構(gòu)建品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力

任何行業(yè)的發(fā)展都要經(jīng)歷新陳代謝,才能真正走向成熟和發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)亦不例外。新能源汽車(chē)帶來(lái)的行業(yè)窗口期正在關(guān)閉,而政策調(diào)控引發(fā)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和變動(dòng),更是刺激了敏感的存量市場(chǎng)。混亂的市場(chǎng)格局中,車(chē)企應(yīng)該怎樣找到品牌的增長(zhǎng)之匙?

騰訊廣告行業(yè)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理張敏毅表示:面對(duì)復(fù)雜局面,汽車(chē)行業(yè)更應(yīng)該回歸品牌,講好故事,并通過(guò)數(shù)字能力的生態(tài)共建,獲得增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。無(wú)論外部環(huán)境如何變化,立足市場(chǎng)、突破變局的本質(zhì)規(guī)律是不變的。

講好品牌故事:騰訊廣告的全域生態(tài),為汽車(chē)品牌提供了施展創(chuàng)意的廣闊畫(huà)布。用好騰訊內(nèi)容生態(tài),把握廣告本質(zhì),講好品牌故事,是車(chē)企搶占用戶心智的關(guān)鍵;

技數(shù)生態(tài)共創(chuàng):數(shù)字化時(shí)代,能否用好自身的數(shù)據(jù)資產(chǎn),找到增長(zhǎng)的個(gè)性化方法論是關(guān)鍵。近兩年,騰訊廣告推動(dòng)底層廣告系統(tǒng)的煥新與智能化升級(jí),期待通過(guò)與行業(yè)伙伴的能力共建,共同探索提高經(jīng)營(yíng)效率的方法。

圖片1.png

“行業(yè)進(jìn)入'大逃殺',企業(yè)面臨組織、數(shù)據(jù)、能力三大協(xié)同挑戰(zhàn)?!痹隍v訊廣告行業(yè)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理施賽飛看來(lái),品牌應(yīng)該以數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力為基礎(chǔ),用三大營(yíng)銷(xiāo)支點(diǎn)構(gòu)建全域增長(zhǎng)引擎,從而構(gòu)建品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

圖片2.png

以數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力為底座:騰訊廣告為汽車(chē)行業(yè)打造品牌營(yíng)銷(xiāo)中臺(tái),通過(guò)底層數(shù)據(jù)能力的打通與行業(yè)共建,實(shí)現(xiàn)全域消費(fèi)者資產(chǎn)衡量和流轉(zhuǎn)歸因,驅(qū)動(dòng)品效協(xié)同提升。

? 三大營(yíng)銷(xiāo)支點(diǎn)構(gòu)建全域增長(zhǎng)引擎:

品牌力:綁定全域生態(tài)內(nèi)的多元內(nèi)容載體與觸點(diǎn),尋求更明確的價(jià)值主張和更深度的溝通,持續(xù)塑造品牌定位和型格,構(gòu)建以消費(fèi)者信任為基礎(chǔ)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)引擎。

產(chǎn)品力:基于全域生態(tài)的網(wǎng)格化觸點(diǎn),用優(yōu)質(zhì)的多元化內(nèi)容匹配公私域場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的持續(xù)溝通,搶占心智強(qiáng)化認(rèn)知,助推消費(fèi)者決策轉(zhuǎn)化。

服務(wù)力:依托數(shù)字中臺(tái),通過(guò)體系化的數(shù)據(jù)能力,構(gòu)建全鏈路服務(wù),并協(xié)同廠店全域經(jīng)營(yíng),構(gòu)建從線上資訊到線下服務(wù)體驗(yàn)的閉環(huán),充分釋放用戶全生命周期價(jià)值。

圖片3.png

釋放全域內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值,開(kāi)啟品牌長(zhǎng)線心智占位

內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)對(duì)品牌價(jià)值的影響不言而喻,好內(nèi)容可以為社會(huì)提供公共性價(jià)值,對(duì)于汽車(chē)品牌亦是如此。通過(guò)內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo),車(chē)企可以找到創(chuàng)造品牌價(jià)值、連接用戶的密碼。那么,品牌應(yīng)該如何把握內(nèi)容領(lǐng)域的營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì),講好自己的品牌故事呢?

騰訊視頻副總編輯李倫,笑果文化創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)葉烽,一生向陽(yáng)CEO、《現(xiàn)在就出發(fā)》節(jié)目總制片人夏驕陽(yáng)和作家、《十三邀》主創(chuàng)許知遠(yuǎn),進(jìn)一步分享了他們對(duì)于內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)未來(lái)的看法。

李倫表示:“我們確實(shí)感受到萬(wàn)物復(fù)蘇,但同樣能看到行業(yè)正在經(jīng)歷的迷茫?!痹谶@樣的環(huán)境下,車(chē)企更應(yīng)該大膽探索與開(kāi)拓創(chuàng)新,抓住人們生生不息的“精神渴望”,從而實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)群體的同頻共振。

葉烽從喜劇內(nèi)容出發(fā),分享了他對(duì)內(nèi)容市場(chǎng)的思考。他認(rèn)為,喜劇真正的內(nèi)核是表達(dá)年輕人的思考,如何通過(guò)喜劇的手法,在觸碰到消費(fèi)者痛點(diǎn)的同時(shí),消解沉重的部分,是品牌引發(fā)用戶的共情和共鳴,從而構(gòu)建品牌型格的關(guān)鍵。

夏驕陽(yáng)強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在的內(nèi)容消費(fèi)者希望找到更積極、更快樂(lè)的生活方式。因此騰訊視頻打造了《現(xiàn)在就出發(fā)》這樣一檔自駕旅行節(jié)目。在他看來(lái),這樣的“治愈系”綜藝無(wú)疑非常適合汽車(chē)的品牌營(yíng)銷(xiāo),“我們希望用自然治愈大眾,讓大家能在中國(guó)最美山水中充電不斷向前沖!”

許知遠(yuǎn)認(rèn)為:“我們的社會(huì)是由故事來(lái)驅(qū)動(dòng)的。故事可以激發(fā)情感,激勵(lì)行動(dòng)。故事可以安撫人心,提供穩(wěn)定感?!闭业揭粋€(gè)與人們切實(shí)相關(guān)的故事,品牌就能夠與人心連接。

圖片4.png

隨后,騰訊在線視頻商業(yè)化部總經(jīng)理、騰訊新聞內(nèi)容商業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理王偉,騰競(jìng)體育商業(yè)化品牌合作負(fù)責(zé)人吳嘉琪,騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人邵蔚芳,易車(chē)總編輯張利依次亮相,與行業(yè)伙伴共探汽車(chē)品牌內(nèi)容深耕與創(chuàng)新方向。

進(jìn)一步細(xì)分購(gòu)車(chē)人群可以發(fā)現(xiàn),不同人群有著不同的內(nèi)容偏好。王偉指出:騰訊視頻覆蓋大劇、綜藝、動(dòng)漫各個(gè)品類(lèi),可為品牌提供'悅、力、智、燃'相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值。

圖片5.png

汽車(chē)品牌可以借助騰訊視頻豐富的內(nèi)容生態(tài),針對(duì)目標(biāo)人群選擇適合的IP,最大化內(nèi)容的觸達(dá)和影響效率。除此以外,品牌也可以根據(jù)自身個(gè)性化的營(yíng)銷(xiāo)需求,與騰訊視頻展開(kāi)深度內(nèi)容共創(chuàng),助力品牌價(jià)值的躍升。

圖片6.png

作為先鋒體育賽事的電子競(jìng)技,正在吸引越來(lái)越多青年群體的眼球。吳嘉琪表示:不同于傳統(tǒng)體育賽事,電競(jìng)與前沿技術(shù)密不可分,品牌可聯(lián)動(dòng)賽事IP,用前沿技術(shù)探索創(chuàng)新玩法,與用戶實(shí)現(xiàn)深度情感共鳴。

圖片7.png

汽車(chē)品牌通過(guò)與騰競(jìng)體育旗下頭部賽事IP的共建,不僅可以借勢(shì)IP本身的流量熱度,實(shí)現(xiàn)高效曝光;還能綁定賽事高燃的情感內(nèi)核,展現(xiàn)品牌的先鋒審美,與圈層化的年輕用戶實(shí)現(xiàn)深度連接。

圖片8.png

邵蔚芳表示:音樂(lè)是情緒最好的表達(dá)方式。從車(chē)載音樂(lè)到車(chē)機(jī)大屏,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)具備天然的音樂(lè)基因。

圖片9.png

依托騰訊內(nèi)容生態(tài)平臺(tái),騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)(TME)不僅與全球頂級(jí)音樂(lè)版權(quán)公司達(dá)成深度合作,同時(shí)還可以提供內(nèi)容制作宣發(fā)一站式服務(wù),以情緒為出發(fā)點(diǎn),以科學(xué)為支撐力,助力汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)“從音樂(lè)受眾到品牌消費(fèi)者”的心智轉(zhuǎn)化。

圖片10.png

易車(chē)是集汽車(chē)資訊、報(bào)價(jià)、車(chē)友社區(qū)、汽車(chē)服務(wù)于一體的綜合汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)。張利指出:易車(chē)與騰訊的生態(tài)合作,可以為車(chē)企的營(yíng)銷(xiāo)全鏈路提效。

易車(chē)在垂直賽道內(nèi)容場(chǎng)景集聚了大量意向購(gòu)車(chē)人群,“我們根據(jù)車(chē)型特點(diǎn)與騰訊聯(lián)合建模,采用標(biāo)簽化組合方式可以更高效地觸達(dá)目標(biāo)群體;通過(guò)采用互選商業(yè)廣告模式,用‘內(nèi)容’為品牌保駕護(hù)航;保證流量?jī)?yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,利用AI快速迭代素材提升轉(zhuǎn)化率?!?/span>

圖片11.png

長(zhǎng)安深藍(lán)作為易車(chē)與騰訊廣告攜手后的第一個(gè)試點(diǎn)合作,在內(nèi)容的精細(xì)化提效運(yùn)營(yíng)上取得了不錯(cuò)成果。易車(chē)以原創(chuàng)專業(yè)測(cè)評(píng)打造沉浸式廣告,協(xié)同素材中心、AI平臺(tái)高效生產(chǎn),為品牌輸出更垂直、更專業(yè)、更符合廣告投放場(chǎng)景的測(cè)評(píng)類(lèi)素材組合,最終,內(nèi)容產(chǎn)能提升顯著,廣告消耗、CPL、CVR、成交率等數(shù)據(jù)指標(biāo)都有優(yōu)異表現(xiàn)。

圖片12.png

圖片13.png

以數(shù)字化中臺(tái)為基座,共建深度用戶運(yùn)營(yíng)體系

數(shù)字化時(shí)代,用好自身的全域數(shù)字資產(chǎn)是驅(qū)動(dòng)車(chē)企經(jīng)營(yíng)效率提升的關(guān)鍵利器。車(chē)企不僅可以通過(guò)數(shù)字從宏觀視角準(zhǔn)確衡量品牌經(jīng)營(yíng)狀況,還能深入到人群轉(zhuǎn)化的不同環(huán)節(jié),精細(xì)化拆分營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作的轉(zhuǎn)化效果,讓營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)更科學(xué)。

峰會(huì)下半場(chǎng)的開(kāi)場(chǎng),波士頓咨詢公司董事總經(jīng)理、全球合伙人徐楊提出了BCG汽車(chē)全域品牌指數(shù)。隨著消費(fèi)者旅程觸點(diǎn)的進(jìn)一步分散,傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)指標(biāo)已經(jīng)不能反映品牌和營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)際效果。在他看來(lái):“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,為了更及時(shí)的掌握品牌動(dòng)態(tài),車(chē)企需要建立‘智能投放、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、高效轉(zhuǎn)化’三類(lèi)能力,并通過(guò)更細(xì)分、更客觀、更廣泛的全域品牌指數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)衡量?!?/span>

圖片14.png

BCG綜合多平臺(tái)的全域營(yíng)銷(xiāo)觸點(diǎn)數(shù)據(jù),將用戶旅程總結(jié)為發(fā)現(xiàn)、種草、熱愛(ài)、行動(dòng)四個(gè)環(huán)節(jié),打造“DEEP”品牌漏斗,并推出汽車(chē)全域品牌指數(shù),幫助企業(yè)整合全域營(yíng)銷(xiāo)觸點(diǎn)數(shù)據(jù),評(píng)估企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)狀況,指導(dǎo)營(yíng)銷(xiāo)資源的科學(xué)投入。

圖片15.png

從相同的目的出發(fā),騰訊廣告通過(guò)數(shù)據(jù)能力的整合,著手打造汽車(chē)行業(yè)全域營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理平臺(tái)。騰訊廣告行業(yè)服務(wù)三部高級(jí)總監(jiān)張昕在會(huì)上正式宣布發(fā)起諾亞計(jì)劃,她表示:“我們的初衷是,讓品牌看清影響人群流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,在熵增的世界里,找到熵減的方舟。”

圖片16.png

諾亞計(jì)劃以5R消費(fèi)者模型為基礎(chǔ),通過(guò)與車(chē)企的深度產(chǎn)品能力共建,打造四大數(shù)字模塊,為車(chē)企構(gòu)建用戶全域營(yíng)銷(xiāo)視角。

圖片17.png

捕捉無(wú)序的旅程環(huán)節(jié):相比起傳統(tǒng)的漏斗模型,5R模型由淺到深,將汽車(chē)消費(fèi)人群在營(yíng)銷(xiāo)中所處的階段劃分為5類(lèi):曝光觸達(dá)、淺層互動(dòng)、深度共鳴、決策轉(zhuǎn)化、持續(xù)激活,在5R模型的幫助下,車(chē)企可以更準(zhǔn)確的還原旅程環(huán)節(jié),從宏觀視角掌握潛在客群的情況。

全域視角科學(xué)增長(zhǎng):四大數(shù)字模塊能夠從人群、廣告、線索和內(nèi)容維度,提供多元分析指標(biāo),進(jìn)一步為企業(yè)整合騰訊全域內(nèi)的經(jīng)營(yíng)情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)品牌全量用戶狀態(tài)的科學(xué)評(píng)估,助力企業(yè)制訂并優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)與經(jīng)營(yíng)策略,探索高效增長(zhǎng)。

圖片18.png

近幾年來(lái),拓客成本持續(xù)升高,車(chē)企如何用好企業(yè)微信等工具,突破傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式,實(shí)現(xiàn)與經(jīng)銷(xiāo)商緊密協(xié)同,進(jìn)一步提升用戶運(yùn)營(yíng)的效率和效果?會(huì)上騰訊廣告汽車(chē)交通行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)李方、騰訊廣告戰(zhàn)略規(guī)劃負(fù)責(zé)人陳浩輔、企業(yè)微信汽車(chē)行業(yè)負(fù)責(zé)人葉世臻和北京圣承科技有限公司創(chuàng)始人&CEO孫立臣,共同出席圓桌對(duì)話環(huán)節(jié),探討以上問(wèn)題。

圖片19.png

陳浩輔認(rèn)為:“品牌制勝的關(guān)鍵,首先是積累品牌用戶資產(chǎn);其次是建立內(nèi)容中臺(tái),通過(guò)內(nèi)容運(yùn)營(yíng)捕捉更多與消費(fèi)者的觸點(diǎn);第三,發(fā)展數(shù)字化能力,盤(pán)活線上線下全域資產(chǎn),真正驅(qū)動(dòng)全渠道的運(yùn)營(yíng)?!痹谶@一過(guò)程中,企業(yè)微信不僅能夠幫助車(chē)企串聯(lián)內(nèi)部生態(tài),形成服務(wù)框架,還能幫助車(chē)企更好的管理私域數(shù)字資產(chǎn)。

企業(yè)微信即將上線“獲客助手”能力,借助這一工具,車(chē)企可與騰訊全域流量生態(tài)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接,提升線索拓展效率。葉世臻表示:“企業(yè)微信是一個(gè)連接性的平臺(tái),不僅可以提升車(chē)企內(nèi)部協(xié)作效率,也能與騰訊系生態(tài)深度融通,提升企業(yè)沉淀私域、挖掘全生命周期價(jià)值的效率。”

“騰訊生態(tài)是唯一可以幫助汽車(chē)行業(yè)做到公私域一體化及私域閉環(huán)的生態(tài)?!?strong>孫立臣分享了企業(yè)微信在汽車(chē)行業(yè)落地場(chǎng)景的實(shí)操經(jīng)歷,他表示,企業(yè)微信可以有效提升轉(zhuǎn)化效率,在新車(chē)型上市及廠店協(xié)同兩大場(chǎng)景下都起到了很好的效果。

圓桌環(huán)節(jié)最后,李方總結(jié)了三位嘉賓的觀點(diǎn),并指出騰訊在私域生態(tài)方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì):“騰訊在戰(zhàn)略、產(chǎn)品、落地三大重要環(huán)節(jié)上,都有豐富的經(jīng)驗(yàn)及資源儲(chǔ)備,可以助力車(chē)企全鏈路提效?!?/span>

對(duì)于車(chē)企而言,種種不確定因素既是挑戰(zhàn),又是彎道超車(chē)的重要機(jī)遇。騰訊廣告將持續(xù)深耕汽車(chē)賽道,以全域經(jīng)營(yíng)生態(tài)為基礎(chǔ),為車(chē)企提供更多用戶數(shù)字化經(jīng)營(yíng)助力,攜手車(chē)企穿越周期,領(lǐng)跑汽車(chē)行業(yè)新變局。

免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng) hrvn.cn

汽車(chē)團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢(qián)!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097

編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:品牌,騰訊,營(yíng)銷(xiāo),內(nèi)容,全域

詢價(jià)(詢價(jià)詳情會(huì)以短信方式直接發(fā)送給經(jīng)銷(xiāo)商,立即回復(fù),無(wú)需等待!)
*聯(lián) 系 人
*聯(lián)系電話
*期望價(jià)格
萬(wàn)元
 補(bǔ)充信息
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 槍手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 標(biāo)題黨[
    票]
相關(guān)閱讀
熱點(diǎn)排行
精選圖文
本周本月熱點(diǎn)新聞
點(diǎn)擊排行