在2023上海車展上,全新寶馬X1的純電動版本iX1(U12 BEV)正式亮相。有消息稱,加長后的iX1 xDrive30L車型有望在今年的7月正式投產(chǎn),而接下來還會增加更加入門的iX1 eDrive25L車型,后者將會在2024年3月投產(chǎn)。
從設(shè)計來看與全新X1相差不大,在中網(wǎng)、保險杠處、側(cè)裙增加了藍(lán)色的裝飾,突出新能源的身份。同時,新車的充電口,位于普通燃油車加油口的位置。尺寸方面,根據(jù)海外信息長寬高分別為4500mm、1845mm、1642mm,軸距也相比老款提升22mm,尺寸再次增長。
內(nèi)飾方面,新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計,配備寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),在中控臺下方有一個空間巨大的手機(jī)無線充電面板和兩個杯架,而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個斷崖式的設(shè)計,并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)。
動力上,全新寶馬iX1將配備前后雙電機(jī)的動力總成,最大功率313馬力,最大扭矩493牛·米,配合四驅(qū)系統(tǒng),其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。同時,新車配備了一個64.7kWh的電池組,根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。另外,新車還配備了130kW的快充系統(tǒng),可在半小時內(nèi)從10%充電至80%。
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