以樂趣之名——現(xiàn)代汽車N品牌正式入華

- 在4月18日上海車展現(xiàn)代汽車媒體發(fā)布會上，現(xiàn)代汽車N品牌及賽車運動事業(yè)本部長Till Wartenberg副總裁正式發(fā)布高性能N品牌進(jìn)入中國及未來發(fā)展規(guī)劃

- 通過全球頂級賽事的歷練，現(xiàn)代汽車不斷打磨N品牌的高性能基因，并將賽車的哲學(xué)融入到每一輛N品牌量產(chǎn)車型中，致力于為全球消費者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗

- N品牌在中國將繼續(xù)延續(xù)“金字塔”產(chǎn)品布局，并打造一系列用戶體驗項目，為中國消費者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗，并將于2024年開始陸續(xù)在中國市場推出更多N品牌電動化高性能戰(zhàn)略車型

4月18日，以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題的第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱為“上海車展”）于上海國際會展中心盛大開幕。在現(xiàn)代汽車上海車展媒體發(fā)布會上，現(xiàn)代汽車N品牌及賽車運動事業(yè)本部長Till Wartenberg副總裁正式發(fā)布高性能N品牌進(jìn)入中國及未來發(fā)展規(guī)劃，同時全球首次亮相了首款引入中國的N品牌車型—全新Elantra N的外觀設(shè)計。下午，現(xiàn)代汽車圍繞N品牌進(jìn)入中國，分享了高性能N品牌的歷史與賽車運動成績，介紹了N品牌的卓越產(chǎn)品實力，并與到場媒體深度探討了N品牌進(jìn)入中國的愿景及戰(zhàn)略，致力于為中國高性能文化注入新的活力。

現(xiàn)代汽車N品牌及賽車運動事業(yè)本部長Till Wartenberg副總裁正式發(fā)布高性能N品牌進(jìn)入中國

N品牌誕生于2015年，是現(xiàn)代汽車享譽(yù)全球的高性能品牌。其源自競爭激烈的賽道，重視駕控樂趣體驗，目標(biāo)是讓人們在除了在賽車競技之外的日常生活中，也能體會到駕駛的愉悅感。N品牌以“Never just drive（無樂趣，不駕駛）”為口號，通過全球頂尖賽事的歷練，不斷打磨其高性能基因，并將賽車的哲學(xué)融入到每一輛量產(chǎn)車型中，致力于為全球消費者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗。

早在上世紀(jì)90年代，現(xiàn)代汽車就開始進(jìn)行高性能發(fā)動機(jī)和產(chǎn)品的研發(fā)，期間推出多款高性能發(fā)動機(jī)及跑車產(chǎn)品，并陸續(xù)參與國際頂尖賽車運動，積累了大量的高性能領(lǐng)域經(jīng)驗。2013年，現(xiàn)代汽車發(fā)布i20 WRC概念原型車。同年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在紐博格林賽道的測試中心正式完工，并制定了高性能N品牌的中長期發(fā)展計劃，同時發(fā)布了高性能N品牌標(biāo)識。

N品牌的字母“N”，源于現(xiàn)代汽車全球研發(fā)中心南陽（Namyang）和現(xiàn)代汽車性能測試中心所在地紐博格林（Nurburgring）的英文首字母，暗含N品牌車型歷經(jīng)世上最兇險賽道的殘酷淬煉后，具有超乎尋常的卓越高性能。另一方面，品牌名稱字母“N”形似賽道中的彎道，也體現(xiàn)出“在彎道中帶來最刺激的駕駛樂趣”的理念。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌品牌標(biāo)識

N品牌的橫空出世，也開啟了霸榜國際賽車運動的N時代。憑借旗下i20N WRC、Elantra N TCR、i30N TCR等眾多賽車，N品牌多次在世界頂尖的WRC、WTCR、紐博格林24小時耐力賽等賽事上摘得桂冠。WRC的賽場上，N品牌曾在2019年-2020年連續(xù)兩年包攬年度廠商總冠軍；去年WRC共計13站的比賽中，N品牌賽車11次登上領(lǐng)獎臺，并成功贏得了意大利、芬蘭、比利時、希臘和日本五站比賽的冠軍獎杯，這也是現(xiàn)代汽車WRC車隊首次取得單賽季5冠的成績。不僅如此，現(xiàn)代汽車從2018年開始出戰(zhàn)WTCR，并于2018年、2019年連續(xù)2年問鼎WTCR年度總冠軍。2022年更是憑借Elantra N TCR的卓越實力，包攬了WTCR比賽年度（車手、車隊）雙料冠軍。除此之外，現(xiàn)代汽車高性能N品牌已連續(xù)7年參加并順利完賽“紐博格林24小時耐力賽”。在2022年第50屆“紐博格林24小時耐力賽（Nürburgring 24 Hours Race）”中，Elantra N TCR和i30 N TCR包攬了TCR組別冠亞軍, 這更是Elantra N TCR連續(xù)第二年問鼎TCR組別冠軍。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌包攬2022年WTCR年度車手、車隊雙料冠軍

現(xiàn)代汽車N品牌及賽車運動事業(yè)本部長Till Wartenberg副總裁在發(fā)布會上表示：“N品牌產(chǎn)品金字塔筑建起了品牌的整體發(fā)展?！盢品牌的金字塔產(chǎn)品體系從上至下由Motorsport – Rolling Lab – N – N Line組成。賽車運動是N品牌在最激烈的競爭中證明自己的舞臺。繼而，用Rolling Lab（移動實驗室）彌合賽車和N品牌量產(chǎn)車之間的差距，把在競爭激烈的賽車運動中歷練出的高性能技術(shù)實力下放至N品牌的量產(chǎn)車型上，令每一款N品牌量產(chǎn)車型都完美繼承N品牌的三大核心高性能DNA，即彎道頑童（Corner rascal）、日常跑車（Everyday sportscar）、賽道性能（Racetrack capability）。為給中國消費者提供同樣卓越的駕駛體驗，N品牌進(jìn)入中國以后，將繼續(xù)延續(xù)N品牌的金字塔產(chǎn)品體系。

N品牌的金字塔產(chǎn)品體系

特別值得一提的是，本屆上海車展上，N品牌兩款頂尖的Rolling Lab概念車——高性能電動概念車RN22e與高性能氫燃料電池混合動力概念車N Vision 74也一同完成了中國首秀。這兩款概念車完美展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車N品牌高性能電動化愿景和技術(shù)實力，同時也樹立了可持續(xù)發(fā)展高性能的新標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)代汽車N品牌高性能電動概念車RN22e與高性能氫燃料電池混合動力概念車N Vision 74

中國市場一直是現(xiàn)代汽車最重要的市場之一，同時，在賽車運動基礎(chǔ)設(shè)施、賽事規(guī)模、汽車改裝市場、高性能汽車銷售及品牌進(jìn)駐等方面，中國也是亞洲地區(qū)最先進(jìn)的高性能汽車市場。

今年，現(xiàn)代汽車以全新Elantra N為起點，正式將高性能N品牌引進(jìn)中國市場。Elantra N作為N品牌的代表車型，2021年上市以來，在產(chǎn)品力及高性能技術(shù)實力方面，受到了全球眾多知名媒體和高性能汽車用戶的廣泛好評和喜愛。此外，基于Elantra N研發(fā)的Elantra N TCR賽車和Elantra N Cup Car車型在全球各種頂尖賽事中的獲勝也彰顯了其卓越的性能及潛力。全新Elantra N作為N品牌進(jìn)入中國市場的首款車型，相信會給中國用戶帶來卓越的駕駛體驗和樂趣，同時也將助力中國高性能汽車文化的多元化發(fā)展。

此次引入中國市場的全新Elantra N車型，在符合中國汽車市場相關(guān)規(guī)定的前提下，最大程度地保留了跟全球市場銷售車型相同的性能及設(shè)計。全新Elantra N在保留賽車運動的動感駕駛設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上，前臉部分?jǐn)U大了黑色邊框，并增添外飾配色裝飾條，使車身顯得更低；車尾黑色保險杠上的船型尾翼，從細(xì)節(jié)上提升了空氣動力效率，以達(dá)到設(shè)計和性能的完美平衡；側(cè)身裝飾線上的N品牌專用紅色膠條等細(xì)節(jié)，也突顯了N品牌差異化設(shè)計。此外，首次應(yīng)用在N品牌高性能車型的黑色陽極氧化標(biāo)識，進(jìn)一步提升了車型的運動感。

現(xiàn)代汽車旗下高性能N品牌首款引入中國市場的車型——全新Elantra N

除了集N品牌燃油高性能技術(shù)之大成的全新Elantra N之外，在電動化發(fā)展異常迅猛的中國市場，為給中國消費者帶來更全面、豐富的高性能駕駛體驗，現(xiàn)代汽車還計劃于明年下半年，在中國市場推出可稱為中國高性能電動車市場“Game Changer”的N品牌高性能電動車IONIQ 5 N。后續(xù)，也將以IONIQ 5 N為起點，每年陸續(xù)在中國市場推出更多N品牌高性能電動化戰(zhàn)略車型。N品牌的高性能電動車型在傳承了N品牌三大核心高性能DNA的同時，將持續(xù)為高性能用戶群體提供全新的零碳排放電動化高性能技術(shù)及感性體驗，樹立高性能電動車的全新標(biāo)準(zhǔn)。

預(yù)計明年引入中國市場的N品牌高性能電動車型—IONIQ 5 N

除產(chǎn)品布局規(guī)劃外，現(xiàn)代汽車還專門為中國消費者制定了一套從渠道到用戶體驗的完整計劃。從5月到9月，現(xiàn)代汽車將在中國的主要城市—上海、廣州、北京等地特別為中國消費者準(zhǔn)備了多場可以直接在賽道中體驗Elantra N卓越駕駛樂趣的賽道體驗活動；并從上海地區(qū)開始開設(shè)可讓中國消費者隨時進(jìn)行賽道試駕的N Lounge，還將開設(shè)可以給消費者提供銷售、售后及用戶運營等綜合體驗的N Center；在用戶體驗方面，現(xiàn)代汽車計劃從2023年9月開始，在中國推出已經(jīng)在全球?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運營的Hyundai Driving Experience China項目，并由專業(yè)教練為中國用戶帶來豐富多彩的賽道駕駛培訓(xùn)和體驗，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代汽車品牌和產(chǎn)品的用戶體驗。

此外，現(xiàn)代汽車還開通了“現(xiàn)代N”微信公眾號，讓關(guān)注N品牌的用戶隨時了解N品牌信息，參與Track Day等試駕活動，未來還將陸續(xù)擴(kuò)展入駐到微博、抖音等熱門平臺。今年N品牌進(jìn)入中國之后，也將和兩支能力出眾的中國賽車隊合作，Elantra N TCR將正式亮相TCR China的比賽，讓中國消費者近距離感受N品牌賽車的技術(shù)實力。并且，今年還可以在賽車電競比賽——《神力科莎》中看到Elantra N TCR的身影，車迷們足不出戶即可隨時感受N品牌的駕駛樂趣。

賽車電競比賽—《神力科莎》中Elantra N TCR精彩畫面

在全球電動化的大趨勢下，N品牌計劃從明年開始，以高性能電動車IONIQ 5 N為起點，陸續(xù)把高性能電動車引入中國市場，樹立可持續(xù)發(fā)展高性能新標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)代汽車高性能N品牌將始終堅持“Never just drive（無樂趣，不駕駛）”，為中國消費者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗。

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