4月25日,全新紅旗H5賽車正式發(fā)布,全球僅有2臺,在接下來的日子里汽車之家賽車隊將攜手一汽紅旗H5賽車共同征戰(zhàn)2023賽季CEC中國汽車耐力錦標賽2000T組別。
將一款原廠汽車打造為賽車,第一步就是要減重,經(jīng)過汽車之家的魔鬼訓練,我們最終將紅旗H5賽車減重至1240kg,相比出廠狀態(tài)減少了350kg。不僅如此,我們還將軸距縮短至2900mm(原廠紅旗H5軸距2920mm),車寬增加到1950mm,從而提升其彎道中的表現(xiàn)。
當然,在寬體套件以及空氣動力學套件的加持下,也讓新車看上去性格大變,如此有攻擊性的紅旗,我和你們一樣都是第一次見到。在車內將會配備FIA防滾架、快拆式方向盤、桶形座椅、賽車立式踏板、撥片序列式變速箱以及液晶儀表等配置。
動力方面,我們在原廠2.0T發(fā)動機的基礎上進行強化升級后,使其可爆發(fā)最大功率340馬力,最大扭矩410?!っ?,傳動系統(tǒng)將匹配序列式變速箱。此外,全新紅旗H5賽車的散熱系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)也進行了大量升級,使其達到賽車標準。
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