智己汽車發(fā)布AI4M智能方案，打造顛覆性的智能化場景體驗

4月18日，智己聯(lián)手通義千問、斑馬智行、Momenta，正式推出“中國版智能方案”——AI4M，力求為用戶打造“顛覆性的智能化場景體驗”。同時，這也是全球汽車行業(yè)內(nèi)首次以AI科技深度改造汽車技術(shù)底座的“創(chuàng)變戰(zhàn)役”。

“三大創(chuàng)變支點”聚焦智能出行

什么是AI4M？AI4M=AI for Mechanism + AI for Mind + AI for Moment。

AI for Mechanism, 下一代軟硬件智能架構(gòu)，就像人的軀體，包括“聰明的大腦（集成式中央計算平臺）”+“視覺系統(tǒng)（視覺算法為核心的傳感器架構(gòu)）”+“靈活的四肢（VMC智能集成控制系統(tǒng)）”+“四通八達的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（ IM OS系統(tǒng)）”。

AI for Mind，大模型的智能算法，就像“賦予軀體以靈魂”，讓他擁有類人的思維方式。

AI for Moment，智能場景體驗，其目的是解決用戶痛點，最終“Be The Changer”。

智己汽車將通過“軟硬件架構(gòu)”、“大規(guī)模智能算法”和“智能場景體驗”三大支點，將AI變革的巨力聚向“忠于用戶出行”。

“AI4M智能戰(zhàn)略”最具變革意義的是，從創(chuàng)變伊始就將用戶體驗作為驅(qū)動行為的本質(zhì)，并規(guī)劃了明確的智能場景設(shè)計和實踐目標。

例如，智己的智能座艙設(shè)計充分考慮了注意力機制，智己獨有的長連屏的尺寸寬度，是經(jīng)過特殊設(shè)計的，寬度符合司機在開車時正前方視野所覆蓋的范圍。再例如，智己獨有的余光感知交互機制，包括補足A柱盲區(qū)，后視影像的升級等視覺補盲，能夠徹底解決視角盲區(qū)痛點，讓駕駛體驗變得更簡單、更安全。后續(xù)還將推出“窄路循跡原路返回”、“精準貼邊停車”、“一鍵脫困”等智能場景體驗，實現(xiàn)老司機都難以做到的精準行為，值得期待一波。

為了真正創(chuàng)造顛覆想象的場景體驗，智己汽車從汽車產(chǎn)品的技術(shù)底層破局，率先啟動“軟硬件架構(gòu)設(shè)計”到“智能算法和軟硬件開發(fā)”的全鏈路核心技術(shù)自主掌控開發(fā)。

在智能駕駛領(lǐng)域，智己汽車聯(lián)合Momenta最新發(fā)布行業(yè)首個D.L.P.人工智能模型，引領(lǐng)行業(yè)邁入認知智能時代。在智能座艙方面，智己汽車聯(lián)合斑馬智行推出了基于開源的Linux，中國唯二的自主研發(fā)操作系統(tǒng)IM OS。車控方面，智己汽車構(gòu)建智能汽車專屬的“中央?yún)f(xié)調(diào)運動控制器VMC”，從車身姿態(tài)控制的六大自由度突破機械物理學極限，為用戶帶來顛覆性的駕控感受和更為極致的出行體驗。

未來的2到3年內(nèi)，AI4M戰(zhàn)略的智能化應(yīng)用將在汽車產(chǎn)品上集中爆發(fā)，實現(xiàn)智能化、電動化的雙向破局。

日前，在2023上海車展上，智己汽車宣布將陸續(xù)推出4款新產(chǎn)品，代號分別為C、D、E、F。其中“C”車型為一款智能城市跨界SUV，以“智能化運動控制”和“視覺融合功能增強”為標志。“D”為一款智能運動轎跑，將首發(fā)應(yīng)用5nm制程工藝、NPU算力達30TOPS的高通8295芯片，零百加速達到兩秒級，復刻F1賽車的駕控體感?！癈”和“D”也將是AI4M智能化戰(zhàn)路的首搭產(chǎn)品。“E”和“F”則將首次搭載全新矢量魔術(shù)架構(gòu)、模塊化磁吸開放式平臺。

總結(jié)

AI智能時代，“中國制造”正在向中國“智”造過渡。汽車智能技術(shù)革命已然成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要內(nèi)生驅(qū)動力，真正強大的公司不會做follower，而要be the changer，智己汽車便是如此。

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