與直升機(jī)競(jìng)速！風(fēng)行T5 EVO狂飚版8.8秒馬赫速度完勝

5月18日，“馬赫速度 激情狂飚”媒體試駕會(huì)在北京密云機(jī)場(chǎng)如約開啟。東風(fēng)風(fēng)行特別邀請(qǐng)來(lái)自全國(guó)各地的媒體朋友以及車圈達(dá)人齊聚現(xiàn)場(chǎng)，一同見證風(fēng)行T5 EVO狂飚版與直升飛機(jī)的天地競(jìng)速，近距離感受融合速度與激情的極限挑戰(zhàn)。

天地競(jìng)速，燃擎挑戰(zhàn)直升機(jī)

在初夏的美景中，風(fēng)行T5 EVO狂飚版整裝待發(fā)。這款由東風(fēng)行傾力打造的潮流SUV，將年輕人所推崇的凌厲感和力量感精準(zhǔn)呈現(xiàn)，讓到場(chǎng)的媒體和車圈大咖們贊嘆不已。

本次試駕，風(fēng)行T5 EVO狂飚版與貝爾407Gxi直升機(jī)的天地競(jìng)速是重頭戲?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)行邀請(qǐng)的賽車KOL駕駛風(fēng)行T5 EVO狂飚版與貝爾407Gxi直升機(jī)展開了一場(chǎng)百米加速大戰(zhàn)。隨著裁判發(fā)令槍響，風(fēng)行T5 EVO狂飚版與貝爾407Gxi直升機(jī)立馬全力沖刺，為到場(chǎng)嘉賓上演了一場(chǎng)極為震撼的跨行業(yè)動(dòng)力大戰(zhàn)。路與空對(duì)決帶來(lái)的視覺及空間差異感、轟鳴的引擎聲無(wú)不讓人熱血沸騰，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓發(fā)出陣陣驚呼。

在與貝爾407Gxi直升機(jī)的百米加速大戰(zhàn)中，風(fēng)行T5 EVO狂飚版不落下風(fēng)，這得益于其相當(dāng)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。風(fēng)行T5 EVO狂飚版搭載“中國(guó)心”十佳馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)首個(gè)認(rèn)證突破41%熱效率的增壓機(jī)型，最大馬力達(dá)到197匹，最大扭矩達(dá)到300N·m，可瞬間爆發(fā)出恐怖的速度實(shí)力，0-100km/h起步加速僅為8.8s。再加上前麥弗遜式獨(dú)立懸掛＋后橫向穩(wěn)定桿/多連桿式獨(dú)立后懸掛，響應(yīng)速度極快，能時(shí)刻提供極致的駕駛感和激情的駕駛樂趣，堪稱“地面王者”。

趣味挑戰(zhàn)，全面彰顯硬實(shí)力

在激動(dòng)人心的天地競(jìng)速結(jié)束后，風(fēng)行T5 EVO狂飚版還特別安排了急速啟停、競(jìng)速PK、灑水挑戰(zhàn)等試駕環(huán)節(jié)，通過動(dòng)力性、操控性、平順性等多維度讓到場(chǎng)嘉賓全方位感受風(fēng)行T5 EVO狂飚版的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、體驗(yàn)風(fēng)行T5 EVO狂飚版的極致駕控與穩(wěn)定性能。

急速啟停要求嘉賓駕駛風(fēng)行T5 EVO狂飚版經(jīng)過50m加速區(qū)間，然后撞擊道具球。撞擊后，道具球滾動(dòng)距離越遠(yuǎn)得分越多，但撞擊后，車子不行超出5m的制動(dòng)區(qū)。這對(duì)風(fēng)行T5 EVO狂飚版的加速性能和制動(dòng)性能是極大的考驗(yàn)。天地競(jìng)速的“狂飚”讓到場(chǎng)嘉賓都摩拳擦掌想切身體驗(yàn)一下風(fēng)行T5 EVO狂飚版的硬核性能。而在精彩紛呈的激烈交鋒中，大家切身體驗(yàn)到了風(fēng)行T5 EVO狂飚版炸裂的性能和純粹的操控，也再次為風(fēng)行T5 EVO狂飚版點(diǎn)贊不止。

競(jìng)速PK環(huán)節(jié)，嘉賓們也是迫不及待地報(bào)名參加，他們駕駛著風(fēng)行T5 EVO狂飚版，在直道上沖鋒、在彎道中超車，親身感受風(fēng)行T5 EVO狂飚版瞬息間的爆發(fā)力及平順迅捷的起步。試駕結(jié)束后，不少嘉賓表示，風(fēng)行T5 EVO狂飚版一踩即走，動(dòng)力輸出充沛平順，且駕乘體驗(yàn)更加靜謐舒適。

灑水挑戰(zhàn)考驗(yàn)的是風(fēng)行T5 EVO狂飚版的平順性與穩(wěn)定性。參與嘉賓駕駛著風(fēng)行T5 EVO狂飚版，以不低于40km/小時(shí)的速度行駛在彎彎曲曲的賽道中，車內(nèi)放置裝滿水的刻度水杯，灑水最少者得分最高，給嘉賓帶來(lái)雙重挑戰(zhàn)。風(fēng)行T5 EVO狂飚版搭載的是有著“全球十佳變速器”榮譽(yù)的麥格納7DCT300濕式雙離合變速箱，讓駕駛更平穩(wěn)。再加上前麥弗遜式獨(dú)立懸掛＋后橫向穩(wěn)定桿/多連桿式獨(dú)立后懸掛，很好地降低了車輛行駛時(shí)的顛簸感，得到了體驗(yàn)嘉賓的一致好評(píng)。

值得一提的是，在急速啟停、競(jìng)速PK、灑水挑戰(zhàn)等環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)異的佼佼者，贏得了親自駕駛風(fēng)行T5 EVO狂飚版與直升飛機(jī)天地競(jìng)速的機(jī)會(huì)，可謂是“滿載而歸”，也將現(xiàn)場(chǎng)的氣氛推向了又一個(gè)高潮。

在大家的歡聲笑語(yǔ)中，東風(fēng)風(fēng)行“馬赫速度 激情狂飚”媒體試駕會(huì)圓滿落幕。參與活動(dòng)的媒體與用戶，共同體驗(yàn)了風(fēng)行T5 EVO狂飚版所帶來(lái)的更加強(qiáng)大的動(dòng)力和更加出色的操控性能，樹立了運(yùn)動(dòng)+時(shí)尚SUV新標(biāo)桿。而隨著本次試駕活動(dòng)的圓滿收官，風(fēng)行T5 EVO狂飚版也將迎來(lái)上市倒計(jì)時(shí)，讓我們共同期待它盡快到來(lái)。

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關(guān)鍵詞：狂飚,風(fēng)行,T5,EVO,嘉賓