4月20日,三頭六臂董事長(zhǎng)宋繼斌帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扛著產(chǎn)品登頂四姑娘山大峰,完成了一場(chǎng)難度極高的「自主品牌產(chǎn)品秀」。登頂前,接受媒體專訪談到攀登山峰的話題時(shí),宋總這樣說:「全力以赴達(dá)到自己能力的上限,這個(gè)地方就是每個(gè)人的山頂」、「現(xiàn)在攀登了四姑娘山,也許未來還有珠穆朗瑪峰。」
那時(shí)的他可能不會(huì)想到,僅僅時(shí)隔29天,「三頭六臂」真的成功登頂珠穆朗瑪峰這座世界最高的山峰。
對(duì)于三頭六臂來說,山是目標(biāo),每一次沖高都是悟道之旅,八年征途,如今,正在登山的三頭六臂,站在更高的山峰上。
大山
汽配行業(yè)也有一座大山。
相比進(jìn)口品牌,國(guó)產(chǎn)品牌的知名度和品牌認(rèn)知度較低,消費(fèi)者在購(gòu)買汽車配件時(shí),通常更傾向于選擇他們熟悉和信任的品牌。而依靠先發(fā)優(yōu)勢(shì)和龐大的分銷網(wǎng)絡(luò),國(guó)際品牌牢牢壓制著國(guó)產(chǎn)品牌。
盡管在2015年,國(guó)產(chǎn)品牌在家電、數(shù)碼等領(lǐng)域已經(jīng)取代國(guó)際品牌開始引領(lǐng)消費(fèi)趨勢(shì),但所有人都心知肚明,汽配市場(chǎng)還遠(yuǎn)未有這樣的苗頭。
初生牛犢不怕虎,這座山,三頭六臂想去挑戰(zhàn)一下。
剛開始因?yàn)闆]有量,一個(gè)產(chǎn)品三頭六臂要找數(shù)十家工廠,還要控制品質(zhì),工廠嫌棄不說,做出來因?yàn)闆]人知道這個(gè)品牌,產(chǎn)品還難賣。在三頭六臂想象中,要打通整個(gè)模式產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)是不可或缺的,因此還設(shè)置了現(xiàn)金交易的門檻,希望能夠倒逼自己提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)。在當(dāng)時(shí)國(guó)際品牌易推廣、周轉(zhuǎn)率快、不用自己去做品控的大環(huán)境下,三頭六臂剛爬山就在名副其實(shí)地吃土。
但為什么還要咬牙堅(jiān)持?這與初心有關(guān),宋總說,「歐美在享受我們中國(guó)制造的紅利,但是我們中國(guó)的車主卻依然覺得我們中國(guó)制造沒有那么好,我覺得這個(gè)是不太公平的?!谷绾螌?yōu)秀中國(guó)制造和國(guó)產(chǎn)品牌結(jié)合、在汽配市場(chǎng)建立起中國(guó)人應(yīng)有的自信,是三頭六臂創(chuàng)立之初給自己立下的重要課題。
三頭六臂四姑娘山「自主品牌產(chǎn)品秀」(右三為三頭六臂董事長(zhǎng)宋繼斌)
窗口期
登山活動(dòng)通常發(fā)生在高海拔環(huán)境中,需要考慮最佳的時(shí)機(jī)或時(shí)間段,行業(yè)稱之為「登山窗口期」,對(duì)登山者來說,選擇正確窗口期是至關(guān)重要的決策。
三頭六臂成立的2015年,汽配市場(chǎng)也處在一個(gè)「窗口期」。那個(gè)互聯(lián)網(wǎng)1.0時(shí)代,眾多的資本投向了O2O,比如洗車入口、上門養(yǎng)車等平臺(tái),并高舉「燒錢、不斷燒錢」直奔「流量」而去。
面對(duì)這種「狼性打法」,三頭六臂卻悶聲于陳釀,「我們這一代都有一顆武俠夢(mèng),創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,希望像一個(gè)大俠一樣練成絕世武功,能做成另一個(gè)阿里巴巴,亞馬遜,也希望我們的這份事業(yè)可以像拼多多一樣,一夜之間摧城拔寨,幾個(gè)爆款一統(tǒng)江湖。但是我們沒有,也多虧了我們沒有,我們?cè)谄嚭笫袌?chǎng)做了我們擅長(zhǎng)的事,耐心地研究我們的產(chǎn)品和我們的市場(chǎng),一點(diǎn)點(diǎn),一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)一步,再進(jìn)一步?!顾慰?cè)绱诵稳萑^六臂的慢工出細(xì)活。
互聯(lián)網(wǎng)1.0時(shí)代沒過多久便戛然而止,除了商業(yè)模式壁壘低、護(hù)城河弱外,互聯(lián)網(wǎng)群體也發(fā)生翻天覆地的變化,主流話語(yǔ)權(quán)轉(zhuǎn)移到以90后、00后為新生力量的「Z世代」上,市場(chǎng)開始盛行熱愛主義、新國(guó)潮等消費(fèi)理念。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來了「窗口期」,互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)瞬到了2.0時(shí)代。與1.0時(shí)代不同,對(duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三頭六臂早就躬身入局。
2015年三頭六臂在廣州成立的時(shí)候便同期設(shè)立了廈門平臺(tái)研發(fā)智能中心,同步用數(shù)字化手段去實(shí)現(xiàn)降本增效,打造自身的平臺(tái)屬性。
宋總不止一次對(duì)外「訴苦」:數(shù)字化是臟活累活,原因就在于不同于很多企業(yè)拿數(shù)字化作為標(biāo)榜的「華麗外衣」,三頭六臂是真的去解決人、貨、場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化處理,這其中僅僅是數(shù)據(jù)采集就是一個(gè)龐大和漫長(zhǎng)的過程。
誠(chéng)然,三頭六臂還在路上,而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和國(guó)潮崛起讓三頭六臂越過群山,也讓三頭六臂后勁綿長(zhǎng)。
三頭六臂團(tuán)隊(duì)夜色下攀登
想贏的團(tuán)隊(duì)
攀登珠峰需要面對(duì)極端的環(huán)境和身體的極限挑戰(zhàn),從安全考慮、互助合作、心理支持和鼓勵(lì)、經(jīng)驗(yàn)共享的角度看,其實(shí)就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的壯舉。
在「三頭六臂」登頂珠峰后,宋總發(fā)了條朋友圈:「我自己可能永遠(yuǎn)登不上珠穆朗瑪峰,但三頭六臂可以;因?yàn)槿^六臂不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗,也不是幾個(gè)人在支持!感恩一路支持幫助的所有人們,請(qǐng)把我們帶到最高處?!?/span>
這跟他攀登四姑娘山時(shí)的表態(tài)如出一轍:「四姑娘山一定不是我的最高峰......三頭六臂將來的成就我不設(shè)上限......即便有一天我的能力不夠了,我的團(tuán)隊(duì)成員也會(huì)繼續(xù)往上攀登。」
對(duì)宋總來說,和一群志同道合的人成就一件了不起的事,是人生中值得驕傲的事。
林小偉是三頭六臂聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品官,宋總將他和林小偉的分工形容為一守一攻。
在三頭六臂之前,林總從事的就是汽配相關(guān)業(yè)務(wù),因此他非常關(guān)注服務(wù)商店鋪的情況和產(chǎn)品相關(guān)的每一個(gè)數(shù)字。三頭六臂剛成立那幾年,很多「小白」跨行業(yè)加入,那時(shí)林總想方設(shè)法做的是讓門店經(jīng)營(yíng)易上手,讓服務(wù)商能夠輕松營(yíng)業(yè)。
如今三頭六臂發(fā)展到數(shù)千家線下門店,也有越來越多的老汽配轉(zhuǎn)型加入三頭六臂,對(duì)林總來說,他希望做到每一家店面都能高效運(yùn)轉(zhuǎn)、可持續(xù)發(fā)展和盈利。單店體量的增加,能拓展出三頭六臂巨大的空間。
這背后,是三頭六臂團(tuán)隊(duì)擁有的一顆想贏的心?!笩o論環(huán)境怎么變化,我們都應(yīng)該保持創(chuàng)業(yè)心態(tài)?!谷^六臂首席行政官王宇揚(yáng)如此說。首席平臺(tái)運(yùn)營(yíng)官羅琳功則把公司發(fā)展比喻成登山,希望團(tuán)隊(duì)保持意志力一直往上走。「三頭六臂改造汽配行業(yè)擁有巨大的機(jī)會(huì),這個(gè)空間反過來能激發(fā)我們最大的潛力?!故紫?cái)務(wù)官侯晏認(rèn)為公司和個(gè)人的發(fā)展已經(jīng)融為一體。
「三頭六臂,創(chuàng)造奇跡」、「有車就有三頭六臂」如今成了每一個(gè)三頭六臂人的堅(jiān)定信仰,這種信仰來源于國(guó)貨崛起的時(shí)代紅利,以及自身自主品牌銷量的不斷沖高,當(dāng)然還有三頭六臂通過自主品牌和數(shù)字化改造汽配行業(yè)帶來的機(jī)會(huì)和未來。
宋繼斌(右)與林小偉(左)
尾聲
經(jīng)歷8年成長(zhǎng),三頭六臂已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)「國(guó)貨品牌」。8年時(shí)間,無論產(chǎn)業(yè)要素如何波動(dòng)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境如何變遷、資本邏輯如何轉(zhuǎn)向,三頭六臂都在以不變應(yīng)萬(wàn)變,不變的是自主品牌的初心,是長(zhǎng)期主義的深耕細(xì)作,也是保持攀登姿態(tài)的淡然。
越過四姑娘山、登頂珠峰,但對(duì)三頭六臂來說,只要步履不停,路就還在腳下,就會(huì)繼續(xù)向上攀登。
因?yàn)?年,三頭六臂仍是少年。
登頂珠穆朗瑪峰
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