主打綠色加智能 中汽中心汽車測評新規(guī)程發(fā)布

6月9日，中汽中心正式發(fā)布《中國綠色汽車評價(jià)規(guī)程（C-GCAP）》（簡稱：C-GCAP）和《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程（1.1版）》（簡稱：C-ICAP）智慧座艙測評規(guī)則。

●《中國綠色汽車評價(jià)規(guī)程（C-GCAP）》

　　《中國綠色汽車評價(jià)規(guī)程（C-GCAP）》共包含了三個(gè)一級指標(biāo)，分別為健康、能效、低碳三個(gè)方面。另外，針對測評車型，主要是針對近兩年內(nèi)新上市的乘用車，且車型總銷量超過3000臺，由管理中心參考市場表現(xiàn)選取。針對上市六個(gè)月以內(nèi)的消費(fèi)者關(guān)注度高的熱門車型，由公開投票方式選取。此外，測評車型在近期內(nèi)沒有停產(chǎn)計(jì)劃。

　　針對車輛購買方面，在確定測評車型后，管理中心按照隨機(jī)原則，在事先不告知生產(chǎn)企業(yè)的情況下，獨(dú)立地從該車型經(jīng)銷商處購買車輛。購買過程接受媒體和消費(fèi)者的監(jiān)督。車輛購買后，將在官方平臺上公布所購測評車型及銷售型號，并向車輛生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送通知函予以告知。

　　客觀測評試驗(yàn)及數(shù)據(jù)處理由專業(yè)試驗(yàn)人員按照操作規(guī)程進(jìn)行，企業(yè)技術(shù)人員可在規(guī)定時(shí)間和地點(diǎn)觀看試驗(yàn)過程?？陀^測評評價(jià)在管理中心認(rèn)定的試驗(yàn)室、試驗(yàn)場進(jìn)行。

　　正式測評時(shí)不允許企業(yè)通過遠(yuǎn)程控制等方式針對試驗(yàn)車輛進(jìn)行專門化的性能強(qiáng)化或通過定功能等方式阻礙試驗(yàn)。如果出現(xiàn)上述情況，則終止測評，并將相關(guān)情況公布。

　　隨后，管理中心依據(jù)管理規(guī)則相關(guān)測評規(guī)程中的評分方法，對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，計(jì)算得到試驗(yàn)評價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)。管理中心應(yīng)在每項(xiàng)試驗(yàn)后根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對試驗(yàn)評價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，確保準(zhǔn)確性。

　　針對評價(jià)結(jié)果發(fā)布，發(fā)布測評車輛各個(gè)一級指標(biāo)獲得的得分及等級，同時(shí)公布各一級指標(biāo)下的二級指標(biāo)單項(xiàng)得分，典型指標(biāo)測試結(jié)果。此外，C-GCAP 通過官方渠道(中汽測評官網(wǎng)、微信等融媒體平臺)發(fā)布測評成績及等級。

● 《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程（1.1版）》智慧座艙測評規(guī)則

　　C-ICAP1.1版《智慧座艙測評規(guī)則》則是在輔助駕駛板塊基礎(chǔ)上新增了智慧座艙板塊，適用于智慧座艙（包括但不限于觸控交互、語音交互等功能）的乘用車。智慧座艙是指搭載先進(jìn)的軟硬件系統(tǒng)，可提供人機(jī)交互、安全提醒、車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。據(jù)悉，從2022年底開展了全面調(diào)研，收集17家企業(yè)305條反饋意見，對測評體系進(jìn)行了科學(xué)設(shè)計(jì)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：測評,試驗(yàn),指標(biāo),車型,進(jìn)行