近日,豐田透露了其電動(dòng)化的新細(xì)節(jié),豐田計(jì)劃從2026年開(kāi)始推出下一代電動(dòng)汽車,其產(chǎn)品將比現(xiàn)款車型更先進(jìn),并顯著改進(jìn)電池。在2030年,全球純電汽車產(chǎn)品銷量預(yù)計(jì)達(dá)到350萬(wàn)臺(tái),其中,純電工廠研發(fā)的新產(chǎn)品將達(dá)到170萬(wàn)臺(tái)。
豐田計(jì)劃提供不同的電池組,這將滿足消費(fèi)者的不同需求,既可以提供價(jià)格更合理的電動(dòng)汽車,又有性能更好的電動(dòng)汽車。低端產(chǎn)品將采用磷酸鐵鋰電池,與現(xiàn)在的bZ4X相比,續(xù)航里程增加20%,成本降低40%,并可在30分鐘內(nèi)充電到80%。
而高端產(chǎn)品將使用正在研發(fā)的高性能電池,續(xù)航里程為1000公里,同時(shí),豐田還將通過(guò)降低風(fēng)阻,減輕車身重量等方式增加續(xù)航。電池將采用方形的造型,并有更高的能量密度。而且起價(jià)格將比bZ4X的電池便宜20%,20分鐘內(nèi)就可以充電到80%。除此之外,豐田還在研發(fā)高性能鋰離子電池,計(jì)劃在2027或2028年上市,預(yù)計(jì)續(xù)航增加10%,成本降低10%。
除了傳統(tǒng)電池外,豐田還計(jì)劃在2027年或2028年將固態(tài)電池商業(yè)化,其續(xù)航里程可以達(dá)到1200公里,比性能電池續(xù)航還多20%,可在10分鐘內(nèi)充電80%,接近于燃油車加油速度。這還不夠,豐田表示還要研發(fā)高規(guī)格的固態(tài)電池,續(xù)航達(dá)到1500公里,比性能電池多50%的續(xù)航。
此外,豐田還展示了一款皇冠電動(dòng)汽車的偽裝諜照,其車頭預(yù)計(jì)采用目前皇冠家族式的設(shè)計(jì),前大燈組內(nèi)全部由LED車燈構(gòu)成,其擁有著大尺寸的輪圈,尾部似乎采用轎跑式的車身設(shè)計(jì)。(消息來(lái)源:CARSCOOPS)
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