身處這個內(nèi)卷時代,車企競爭日趨白熱化,消費者的購車選項眾多,如何在預(yù)算范圍內(nèi)優(yōu)中選優(yōu),找到一臺突出重圍的“真卷王”?如果你的購車預(yù)算在十五萬以內(nèi),想選一臺家用SUV,那不妨多關(guān)注瑞虎8 PRO與換代后的長安第三代CS75 PLUS,這兩款都是SUV榜單上的熱銷車型,卷出了超越同級的競爭力,但在產(chǎn)品力表現(xiàn)上仍有差異,今天,我們就讓兩款車“硬碰硬”的較量一番,看看誰才是名副其實的“卷王之王”。
性能硬剛,憑技術(shù)卷出真實力
選擇一款燃油SUV,動力性能必然是消費者一大關(guān)注點,滿載狀態(tài)下車輛能否跑得動?戶外自駕時爬坡上坎能否一把過?動力隨叫隨到、能城能野的SUV更能滿足消費者挑剔的購車需求。瑞虎8 PRO搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機,長安第三代CS75 PLUS延用藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機,兩款發(fā)動機都擁有390N.m的峰值扭矩,水平遠(yuǎn)超同級,但在最大功率上,瑞虎8 PRO達到行業(yè)領(lǐng)先的187kW,而長安第三代CS75 PLUS的功率表現(xiàn)依舊為171kW ,這也就決定了瑞虎8 PRO的加速、爬坡、超車能力比對手更強,對道路的適應(yīng)性以及戶外的駕駛體驗也更出色。
瑞虎8 PRO
長安第三代CS75 PLUS
對于城市通勤、戶外自駕而言,SUV的四驅(qū)功能尤為關(guān)鍵。雨季道路濕滑,極易發(fā)生車輪打滑現(xiàn)象,而野外路況更加極端多變,濕軟顛簸的爛路容易引發(fā)陷車危險。為此,瑞虎8 PRO搭載由奇瑞汽車與采埃孚聯(lián)合研發(fā)的奇瑞全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),可在100毫秒內(nèi)極速切換為四輪驅(qū)動,避免意外發(fā)生,提高車輛穩(wěn)定性與通過性,同時配備了越野、泥地、雪地等六大駕駛模式,全面HOLD住各類復(fù)雜地形,不論是老司機還是新手駕車出游,都能做到有備無患,感受更加安全無虞的駕車體驗。而長安第三代CS75 PLUS全系車型皆為前置前驅(qū),其性能表現(xiàn)無任何新驚喜,尤其是在野外場景中,整車的通過性能也不及瑞虎8 PRO那般游刃有余,相較之下,瑞虎8 PRO的整車性能水準(zhǔn),發(fā)動機技術(shù)表現(xiàn)以及四驅(qū)配置都在對手之上,憑借硬核實力為用戶打造暢行無憂的全場景出行方式。
感官體驗,憑配置卷出真享受
在相同的預(yù)算基礎(chǔ)上,具備更多貼心、實用配置的車型無疑更能博得消費者青睞。為了滿足用戶對駕車出行的科技感、智能化追求,瑞虎8 PRO與長安第三代CS75 PLUS都在車載科技方面下足了功夫。兩車均采用24.6英寸一體式雙聯(lián)屏,以智能車機實現(xiàn)人車交互,此外,兩車還搭載十多項輔助駕駛系統(tǒng),可應(yīng)對城市擁堵、高速超車等復(fù)雜場景。值得注意的是,瑞虎8 PRO的車機可兼容蘋果、安卓系統(tǒng),輕松實現(xiàn)一鍵互聯(lián),但長安第三代CS75 PLUS則需另外下載軟件,對于習(xí)慣了實時互聯(lián)的用戶來說多有不便。
瑞虎8 PRO座艙
長安第三代CS75 PLUS座艙
在內(nèi)飾及其細(xì)節(jié)設(shè)計的打磨上,兩款車型同樣有所差異。為了提升乘坐舒適性,瑞虎8 PRO的座椅在前后、高低調(diào)節(jié),通風(fēng)、加熱與腰部支撐功能之上,副駕座椅更是配備了無縫式電動腿托(最大可展開至84度)、背部氣動按摩設(shè)計,讓你出門即可“躺平”,享受一場五星級豪華服務(wù)。長安第三代CS75 PLUS的座椅僅具有高低、前后調(diào)節(jié)及加熱功能,連炎熱夏季必備的通風(fēng)設(shè)計都沒有,乘坐感受完全不及瑞虎8 PRO的人性化座椅設(shè)計。對于音樂發(fā)燒友來說,瑞虎8 PRO的索尼豪華10揚環(huán)繞音響設(shè)計更具現(xiàn)場感與沉浸感,相比長安第三代CS75 PLUS的8揚音響配置,音效表現(xiàn)更出眾。精致的細(xì)節(jié)成就了完美的體驗,相比對手,瑞虎8 PRO更能為用戶帶來充滿豪華感的科技出行享受。
靈活空間,憑設(shè)計卷出真舒適
出眾的道路通過性、寬敞舒適的大空間等優(yōu)勢,成就了消費者對SUV車型的偏愛。在二孩家庭、多口家庭更為注重的空間設(shè)計方面,瑞虎8 PRO以同級獨有的5+2座以及1930L的后備箱設(shè)計,全面滿足了不同家庭的用車需求,一臺車就能輕松裝下大型露營裝備,隨時隨地開啟一場全家總動員的長途自駕游。
瑞虎8 PRO車身尺寸
長安第三代CS75 PLUS車身尺寸
這兩款車的軸距均為2710mm,處于同級車型的主流水平,瑞虎8 PRO擁有長4745mm、寬1860mm、高1745mm的車身尺寸,提供5座、7座版本,后備箱空間可從889L擴展為1930L,完美適應(yīng)多人多物的裝載需求。長安第三代CS75 PLUS的車身尺寸為4700mmX1685mmX1710mm,其車身長度、高度表現(xiàn)不敵對手,后備箱空間僅能從620L擴容到1450L,遇到長途旅行、購物采買等考驗裝載能力時,其空間表現(xiàn)差強人意。此外,長安第三代CS75 PLUS僅提供5座版本,一旦車內(nèi)人數(shù)“超員”,在車輛的空間體驗感、乘坐舒適感上無疑會大打折扣。由此可見,瑞虎8 PRO百變的空間設(shè)計,更能適應(yīng)SUV多樣的家用場景,更能貼合當(dāng)代消費者的用車需求,讓車輛“物超所值”。
在車界日益“內(nèi)卷”的當(dāng)下,唯有強者才能突出重圍,贏得更多用戶認(rèn)可。雖然長安第三代CS75 PLUS是換代車型,但整車實力較前一代并無多少變化,僅改變了前臉設(shè)計、增加了內(nèi)飾配色,在關(guān)鍵的性能表現(xiàn)、舒適體驗、空間設(shè)計方面均不及瑞虎8 PRO。而在購車用車服務(wù)方面,兩款車同樣差異明顯,為了讓用戶的消費體驗更加超值,瑞虎8 PRO帶來了含六重禮遇、高達32000元的限時綜合鉅惠,相比對手價值17999元的四重進階禮讓利更足,同時還可享受整車終身質(zhì)保服務(wù)。不得不說,瑞虎8 PRO憑借自身的硬核表現(xiàn)、優(yōu)惠誠意為消費者卷出真實力、卷出真享受、卷出真實惠,無愧于SUV界“真卷王”之稱!
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