日前,寶馬在2023年巴塞爾藝術(shù)展上展出一系列寶馬i5藝術(shù)車,這些作品是基于當(dāng)代藝術(shù)家的虛擬畫作進行實體演繹,官方稱之為“終極AI杰作”,標(biāo)志著虛擬作品首次轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶓w藝術(shù)體驗。由于該展覽以寶馬i5作為動態(tài)畫布,因此被命名為“The Electric AI Canvas”(電動AI畫布展)。
在與Goodby Silverstein&Partners技術(shù)總監(jiān)Nathan Shipley和ArtDrunk創(chuàng)始人Gary Yeh的合作之下,寶馬利用在當(dāng)代藝術(shù)家作品的策劃數(shù)據(jù)集上訓(xùn)練的模型,開發(fā)了定制的人工智能生成的動畫。這些人工智能模型是建立在用跨越900年藝術(shù)史的50000多張圖片訓(xùn)練的基礎(chǔ)模型之上的。AI根據(jù)古典和當(dāng)代藝術(shù)風(fēng)格生成新的抽象動畫,然后投射到寶馬i5上。
“The Electric AI Canvas”利用英偉達(dá)人工智能架構(gòu)StyleGAN,經(jīng)過訓(xùn)練可以喚起各種藝術(shù)風(fēng)格,并生成不斷發(fā)展的抽象動畫。也就是說,通過修改不同的算法參數(shù),人工智能適應(yīng)特定藝術(shù)家的作品,創(chuàng)造出捕捉其藝術(shù)精髓的動畫。這也是對人工智能在藝術(shù)創(chuàng)作中的潛力的探索。
這些動畫是通過投影映射到寶馬i5上呈現(xiàn)的,融合了每位藝術(shù)家獨特的風(fēng)格和美學(xué)。展區(qū)設(shè)置的鏡面增強并反射動畫,為觀眾提供一種身臨其境的體驗。Shipley和Yeh在處理AI在藝術(shù)作品中發(fā)揮的作用時,重點關(guān)注其支持和延展藝術(shù)家的風(fēng)格的能力,而不是取而代之。
寶馬i5采用升級過的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動力,入門級車型將配備后置電機,最大功率為340馬力,峰值扭矩430?!っ祝?-100km/h加速時間為6.0秒,極速達(dá)到193km/h。作為M Performance版本,M60 xDrive則配備更強的雙電機,與iX M60共享動力總成,最大功率為601馬力,峰值扭矩820牛·米,官方公布其0-100km/h加速時間為3.8秒,極速限制在230km/h。未來國產(chǎn)車型或為eDrive40L和xDrive40L。
為了有效利用空間,寶馬i5搭載的81.2kWh高壓電池組置于車身底部。WLTP工況下eDrive 40車型的續(xù)航里程在497-582公里左右,而M60 xDrive車型續(xù)航里程在455-516公里區(qū)間內(nèi)。作為參考,eDrive 40和M60 xDrive車型在美國市場的售價分別為67795美元和85095美元(折合人民幣47.8萬元和60萬元)。
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關(guān)鍵詞:藝術(shù),寶馬,動畫,i5,AI
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