近日,從互聯(lián)網(wǎng)獲悉了一則消息,一位特斯拉車主假期駕駛特斯拉Model X出行,在40多度的高溫下車輛出現(xiàn)“死機(jī)”情況,車門無法打開,重啟也沒有作用,“差點被悶死在車?yán)铩?,幸虧他“大力出奇跡”,硬拉把手推出小縫隙才得以脫身。
后續(xù),特斯拉服務(wù)中心對車主的情況給予回復(fù),表示本次情況是由于12V小電瓶瞬間沒電導(dǎo)致的,通常通常電瓶異常會進(jìn)行提示更換,但瞬間沒電所以導(dǎo)致完全鎖車,需要自費更換電瓶。
隨后車主表示可以付費更換電瓶,與此同時也提出了一些質(zhì)疑,比如“系統(tǒng)故障并未提示電瓶異常,進(jìn)車內(nèi)才突然故障,導(dǎo)致我鎖在車?yán)?,耽誤我行程的損失及差點發(fā)生的生命危險怎么處理?如何避免后續(xù)再發(fā)生此類情況?如果再發(fā)生此事故,破窗損失誰來負(fù)責(zé)?”
特斯拉服務(wù)中心給出的回復(fù)是“需要商討稍后回復(fù)”。
該事件引起了網(wǎng)友們的熱烈討論,不乏有質(zhì)疑車主以及懷疑事件真實性的朋友。對此車主表示:“車門為原車自帶電吸門,電池還有80%電量,不存在沒有電?!蓖瑫r,為了進(jìn)一步明確事件的真實性,車主還表示“全程錄音錄像”,并且還發(fā)了一波毒誓自證。
經(jīng)溝通后,特斯拉對車輛進(jìn)行了全面檢查,未發(fā)現(xiàn)其它問題,并未車主更換了小電瓶。關(guān)于電瓶故障:12V小電瓶有一定的使用壽命,大約一年半到兩年就需要更換,長期停車不使用會導(dǎo)致壽命更短。通常情況下,如果小電瓶電量不足或出現(xiàn)異常,車輛會有警報提示,需要立即進(jìn)行檢修更換,但這次車主遇到的屬于突發(fā)情況,并未提示。目前,車主和特斯拉達(dá)成了一致,車輛已被處理好并送回,本次事件已告一段落,(消息來源:微博用戶@ZZZZZOEEEEE)
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