四維圖新：以開放心態(tài)做好數(shù)據(jù)閉環(huán)，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)升級

7月13日下午,智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛地圖基礎(chǔ)平臺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)在北京正式成立。聯(lián)盟由中國汽車工程學(xué)會、中國測繪學(xué)會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國地圖出版社集團有限公司作為發(fā)起單位,國汽智圖(北京)科技有限公司作為秘書處單位,聯(lián)合汽車、地信、交通、示范區(qū)等30余家企業(yè)單位共同成立,四維圖新出任副理事長單位。

四維圖新CEO程鵬參加聯(lián)盟成立發(fā)布儀式

以“協(xié)同創(chuàng)新、平臺合作、資源共享、共建共贏”為發(fā)展宗旨,聯(lián)盟致力于通過共建平臺、共享數(shù)據(jù),實現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)跨域合作,以保障國家地理信息數(shù)據(jù)安全為前提,有序推動自動駕駛地圖安全應(yīng)用,全面支撐智能網(wǎng)聯(lián)、智能出行、智慧城市等數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。

四維圖新CEO程鵬受邀在發(fā)布儀式上做主題演講。他表示,成立聯(lián)盟的行業(yè)影響意義深遠,共建數(shù)據(jù)閉環(huán)生態(tài)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)升級的助推器。自2015年,四維圖新著手搭建智能駕駛產(chǎn)品體系,隨著L2量產(chǎn)滲透率持續(xù)升高,數(shù)據(jù)量的累積速度也越來越快。在自動駕駛的數(shù)據(jù)、算法和算力不斷迭代的過程中,地圖工藝及芯片算力乃至整個系統(tǒng)的能力也同樣在變革。

四維圖新CEO程鵬發(fā)表主題演講

近年來,在政、產(chǎn)、學(xué)、研各界的共同努力下,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展已處于全球第一梯隊,高級輔助駕駛技術(shù)正在從高速場景向城市場景快速拓展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正處于商業(yè)化落地的關(guān)鍵時期。不過,目前完全依靠車端傳感器來解決城市復(fù)雜場景、極端天氣等長尾問題還存在技術(shù)挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)閉環(huán)生態(tài)的建設(shè)是推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵力量。程鵬認為,自動駕駛“無圖”是不可能的,但從開發(fā)運營成本、數(shù)據(jù)閉環(huán)、信息安全等維度考慮,只靠單獨一家地圖公司很難承接自動駕駛對地圖的需求,所以聯(lián)盟的成立是非常有意義的。據(jù)了解,此次聯(lián)盟成立,將充分發(fā)揮平臺資源優(yōu)勢,圍繞跨行業(yè)協(xié)同合作、加強技術(shù)創(chuàng)新、共建基礎(chǔ)平臺、保障數(shù)據(jù)安全、推動標準建設(shè)、搭建產(chǎn)業(yè)數(shù)字底座等方面積極開展工作,在保障國家地理信息數(shù)據(jù)安全前提下,聯(lián)合打造自動駕駛地圖創(chuàng)新發(fā)展平臺,持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)和行業(yè)協(xié)同作用,為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻。四維圖新作為副理事長單位,將持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,為行業(yè)輸出新技術(shù)和新思路,繼續(xù)以開放的心態(tài)做好數(shù)據(jù)閉環(huán)的工作,為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的共同目標做出努力。

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