近日,從工信部獲取到了榮威D7 DMH混動版車型的申報信息,新車定位中大型轎車,配備一套混動系統(tǒng),同時,純電動版車型同樣會在今年正式上市。此前我們了解到,未來3年內(nèi),榮威將會陸續(xù)推出8款重磅新能源車型,包括轎車、SUV、MPV等。
『榮威D7 DMH混動版申報圖』
『電動版車型官圖』
新車采用了頗為犀利的設計語言進行打造,擁有較強的攻擊性。與此同時,混動版本與純電動版本有著比較明顯的差異,辨識度比較高。新車前包圍處采用了貫穿式設計,能夠有效提升車輛的視覺寬度,營造出更加低趴的整體氛圍。
『榮威D7 DMH混動版申報圖』
『電動版車型官圖』
車身尺寸方面,新車的長寬高分別4890/1890/1510mm,軸距為2810mm。車側(cè)和車尾部分的整體設計與電動版車型保持高度一致,尾燈組內(nèi)部預計同樣將會集成辨識度頗高的LED燈帶,點亮后與能夠進一步凸顯出車輛的運動屬性。
動力方面,結(jié)合此前的消息,新車所搭載的混動專用發(fā)動機熱效率大于43%,饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下,其純電續(xù)航里程為125km,綜合續(xù)航里程為1400km。對于純電動版,其將提供2款全新魔方電池,對應CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。動力方面,新車將一臺VGA六合一電機,最大功率為155kW的永磁同步電機。
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