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大有時(shí)空順利承辦中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)系列審查會(huì)議

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-07-21 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】2023年7月18日-21日,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)座談會(huì)暨中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)系列審查會(huì)議在安慶成功召開。

2023年7月18日-21日,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)座談會(huì)暨中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)系列審查會(huì)議在安慶成功召開。本次會(huì)議由中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)主辦,國汽大有時(shí)空科技(安慶)有限公司承辦,重點(diǎn)面向未來五年研討識(shí)別關(guān)鍵核心領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化共性需求,明確中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)體系(CSAE標(biāo)準(zhǔn))建設(shè)重點(diǎn),是汽車行業(yè)最高規(guī)格的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議。會(huì)議由1場座談會(huì)和7個(gè)分會(huì)場組成,會(huì)期4天,共組織55項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)審查、12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)送審稿審核,涉及電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、整車及關(guān)鍵零部件等共性技術(shù)領(lǐng)域,行業(yè)60余名專家參與標(biāo)準(zhǔn)審查工作。



中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)主任委員、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新,安慶市政府黨組成員、安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記兼管委會(huì)主任張劍,安慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席洪愛敏,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務(wù)副主任嚴(yán)剛,中國汽車工程學(xué)會(huì)秘書長助理、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長趙立金,中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)副主任委員、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處/中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院副總工程師李維菁出席體系建設(shè)座談會(huì)。座談會(huì)由中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長、中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)副主任委員兼秘書長侯福深主持。


中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長侯福深主持座談會(huì)


侯福深在主持講話中談到,培育發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)是國家深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革的重要舉措,學(xué)會(huì)一直致力于推動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與率先實(shí)踐。這些年,圍繞新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域,以及汽車電磁兼容、汽車可靠性、汽車防腐蝕老化等傳統(tǒng)共性領(lǐng)域開展標(biāo)準(zhǔn)制修訂,截至目前累計(jì)發(fā)布的現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)282項(xiàng),在研標(biāo)準(zhǔn)205項(xiàng),累計(jì)來自行業(yè)1068家單位近4000名專業(yè)技術(shù)人員參與到標(biāo)準(zhǔn)起草工作。在標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展的過程中也出現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目相對獨(dú)立、分散,標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)組織建設(shè)相對滯后等系列問題,學(xué)會(huì)希望通過加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制度體系頂層設(shè)計(jì),系統(tǒng)研究、部署構(gòu)建面向未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求的新型標(biāo)準(zhǔn)體系,來切實(shí)發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)國際合作及產(chǎn)業(yè)競爭力提升方面的積極作用。


安慶市政府黨組成員、安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記兼管委會(huì)主任張劍致辭


安慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席洪愛敏致辭


座談會(huì)上,國汽大有時(shí)空科技(安慶)有限公司CTO李慶建分享了《時(shí)空信息賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車》技術(shù)報(bào)告。李慶建指出,高精準(zhǔn)的絕對位置為自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)提供統(tǒng)一的時(shí)空基準(zhǔn),與高精地圖共同構(gòu)成智能汽車的基礎(chǔ)時(shí)空數(shù)據(jù)底座。至于未來的發(fā)展趨勢,他認(rèn)為,量產(chǎn)乘用車智能化技術(shù)發(fā)展上,基于L2++的技術(shù)路徑已經(jīng)形成共識(shí)。


李慶建副總裁作報(bào)告


大有時(shí)空通過同合作伙伴(??怂箍担┕餐蛟斓腜PP-RTK全球通衛(wèi)星定位服務(wù)為核心優(yōu)勢,結(jié)合高精動(dòng)態(tài)地圖、視覺、激光、里程計(jì)等傳感器進(jìn)行融合感知定位,為主機(jī)廠提供滿足智能汽車完好性及功能安全的全域全場景定位解決方案。同時(shí)高精度定位服務(wù)提高了車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛車輛采集數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度和質(zhì)量,反向?yàn)檩p量化地圖眾包閉環(huán)提供海量數(shù)據(jù)源。大有時(shí)空通過AI算法的挖掘與融合,實(shí)現(xiàn)輕量化地圖實(shí)時(shí)更新閉環(huán),以定制化工具鏈的形式同主機(jī)廠自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行深度對接,賦能車企實(shí)現(xiàn)端到端的全鏈路數(shù)據(jù)服務(wù),幫助車企構(gòu)建輕地圖智能駕駛方案。

中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)管理部部長、中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)副秘書長丁彥辭,從汽車行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)展,中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)原則、思路及目標(biāo),面向未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)主要方向及內(nèi)容,以及后期體系建設(shè)組織保障及推進(jìn)模式等方面詳細(xì)介紹了“中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案”。



彥辭部長介紹標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案  隨后,特邀行業(yè)專家、企業(yè)代表及委員代表們就中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)體系框架、建設(shè)內(nèi)容,團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)與國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同,以及標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量提升、應(yīng)用效果評估及推廣宣傳等相關(guān)內(nèi)容展開了交流研討。



最后,吳志新對座談會(huì)進(jìn)行總結(jié),他表示標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)、健康發(fā)展的重要支撐。做好標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃與協(xié)同機(jī)制建設(shè)是中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)重點(diǎn)工作,希望秘書處接下要認(rèn)真消化每一位專家的意見建議,進(jìn)一步完善體系建設(shè)方案并組織委員開展專題、深度研討,形成符合團(tuán)標(biāo)定位、突出團(tuán)標(biāo)特點(diǎn)的體系框架,同時(shí)要結(jié)合產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求做好標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展路線圖研究,明確發(fā)展愿景、階段性建設(shè)任務(wù)及目標(biāo)。另外,還要建立充分的協(xié)同機(jī)制,加強(qiáng)與國行標(biāo)縱向協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈上下游標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)與合作。


中國汽車工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)主任委員吳志新致辭


本次系列審查會(huì)議設(shè)置電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、整車及零部件、汽車智能制造、汽車材料及工藝、汽車燃料與潤滑油和越野車等7個(gè)分會(huì)場,均安排在大有時(shí)空公司進(jìn)行。來自一汽、東風(fēng)、長安、北汽、奇瑞、吉利、中國重汽、宇通、北汽福田、廈門金龍、蔚來、小鵬、釔威汽車等整車,清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、中汽中心、中國汽研、襄陽達(dá)安、招商車研、上電科、中汽檢測、國檢中心(順義)、天津卡達(dá)克、裝甲兵裝備技術(shù)研究所、中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所、上海智能汽車融合創(chuàng)新中心等高校及科研檢測機(jī)構(gòu),寧德時(shí)代、濰柴動(dòng)力、國軒高科、普天新能源、大有時(shí)空、樸津智能、中石油等零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)共130余家單位近300名專家代表出席。


專家在大有時(shí)空7個(gè)會(huì)場研討



會(huì)議期間,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和來自國內(nèi)知名整車企業(yè)、高校、科研檢測機(jī)構(gòu)、汽車零部件產(chǎn)業(yè)等單位的業(yè)內(nèi)代表們蒞臨國汽智慧產(chǎn)業(yè)園區(qū),共同參觀大有時(shí)空展廳及產(chǎn)品展示中心。


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關(guān)鍵詞:汽車,標(biāo)準(zhǔn),學(xué)會(huì),工程,體系

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