由中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2023年度半年度中國汽車保值率報告》,已經(jīng)連續(xù)七年為保值率領(lǐng)域提供了重要參考。在此次報告中,廣汽傳祺成功登頂自主品牌榜,保值率高達63.9%,不僅勝過了奧迪、大眾、福特、林肯等合資品牌,更讓這個冠軍招牌含金量十足,讓廣汽傳祺在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出。
半年度保值率報告出爐,廣汽傳祺用實力霸榜
中國汽車市場在2023年上半年收官,各大行業(yè)機構(gòu)開始對這段時間的表現(xiàn)進行復(fù)盤。根據(jù)《2023年度半年度中國汽車保值率報告》,在激烈的自主品牌競爭中,廣汽傳祺憑實力霸榜,以三年63.9%的保值率榮獲自主品牌保值率榜單冠軍。同時,旗下M8和GS8的保值率也表現(xiàn)堅挺,分別以三年70.56%和三年68.15%的保值率在細分榜單中名列冠軍。影豹和GS4 PLUS也表現(xiàn)出色,在細分榜單上分別以一年77.35%和一年79.58%的保值率位居榜首,充分展現(xiàn)了品質(zhì)實力。這一系列數(shù)據(jù)顯示出廣汽傳祺在面對上半年史無前例的內(nèi)卷市場狀態(tài)時,依然能以高質(zhì)量的發(fā)展節(jié)奏穩(wěn)健前行。
同時,廣汽傳祺的多款車型也紛紛上榜摘金,傳祺GS8以三年68.15%的保值率奪得自主中型SUV榜單冠軍,傳祺M8以三年70.56%的保值率位居自主MPV榜單第一,傳祺GS4 PLUS也以一年79.58%的保值率成為10-15萬元自主緊湊型SUV榜單冠軍。人氣輕跑影豹也憑借一年77.35%的保值率成績問鼎10萬以上自主緊湊型轎車榜單。
這樣優(yōu)秀的保值率成績充分顯示出廣汽傳祺的品牌力、產(chǎn)品力、認知度以及美譽度都得到了市場的高度認可。站在自主品牌的第一線,廣汽傳祺的實力無疑是在車市內(nèi)卷狂潮來襲時從容應(yīng)對的有力支撐。這些數(shù)據(jù)不僅是一種肯定,更是市場對廣汽傳祺綜合實力的認可和信賴,為其在競爭激烈的汽車市場中穩(wěn)健前行提供了堅實的后盾。
保值率常勝軍,品質(zhì)與科技并重
不止一次,廣汽傳祺在保值率榜單上取得輝煌成績,這已成為“家常便飯”。去年,廣汽傳祺及其多款車型多次位居中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布的《中國汽車保值率報告》和J.D. Power、汽車之家研究院等權(quán)威機構(gòu)的保值率排行榜榜首,領(lǐng)跑自主品牌。
成為保值率的常勝軍,廣汽傳祺始終堅持品質(zhì)至上,并將高價值和高科技融入產(chǎn)品的每一個細節(jié)。同時,不斷創(chuàng)新讓產(chǎn)品與時俱進,緊跟市場用車需求。今年上半年,面對行業(yè)新能源變革加速態(tài)勢,廣汽傳祺完成XEV+ICV戰(zhàn)略的2.0升級,并推出影速、影豹R、E9等新車,進軍PHV技術(shù)領(lǐng)域,不斷調(diào)整商業(yè)模式,展現(xiàn)了穩(wěn)步高質(zhì)量轉(zhuǎn)型為新能源科技企業(yè)的決心。
對品質(zhì)的堅持和對創(chuàng)新的持續(xù)投入,再次使廣汽傳祺成為保值率榜單的領(lǐng)軍品牌。這也為品牌在下半年的競爭提供了堅實的支撐。
這些舉措不僅鞏固了廣汽傳祺在保值率上的優(yōu)勢,還推動了品牌銷量的增長。剛剛過去的6月,廣汽傳祺再創(chuàng)佳績,月銷量突破4.1萬,上半年累計銷量接近19萬,同比大幅增長,實現(xiàn)了品牌發(fā)展的良性循環(huán)。
面對未來,廣汽傳祺將繼續(xù)深化品牌轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,推進產(chǎn)品智電化升級,完善智電新能源產(chǎn)品矩陣,注入更多科技含量,為消費者帶來更高價值和優(yōu)質(zhì)體驗。他們在保值率榜單的常勝地位,以及對品質(zhì)與科技的不斷追求,都將成為廣汽傳祺在競爭激烈的汽車市場中穩(wěn)步前行的有力支撐。
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