新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化,各大車(chē)企紛紛發(fā)力,要趁著風(fēng)口占據(jù)更多市場(chǎng)份額。此前,比亞迪海豚、歐拉好貓、上汽大眾ID3處在一個(gè)平衡中,各有各的優(yōu)勢(shì),各有各的粉絲。不過(guò)近期大眾ID3價(jià)格立減3.7萬(wàn)元,直接來(lái)到12萬(wàn)多,打破了這一平衡,比亞迪海豚、歐拉好貓能不急嘛?
三者相比,大眾ID3續(xù)航安全兼顧
看似“學(xué)習(xí)成績(jī)”差不多,但是大眾ID3還是比比亞迪海豚和歐拉好貓“學(xué)習(xí)”更好一點(diǎn)。
就拿續(xù)航方面來(lái)說(shuō),比亞迪海豚的最大續(xù)航里程是420km,歐拉好貓的續(xù)航里程是401km,而我們的“保送生”大眾ID3最長(zhǎng)續(xù)航里程則達(dá)到了450km,直接KO。
再來(lái)看下電池的安全性這塊,與比亞迪海豚的磷酸鐵鋰電池相比,大眾ID3采用的是三元鋰電池,安全性更高一點(diǎn)。而且大眾ID3還在裝配三元鋰電池之前經(jīng)過(guò)了338項(xiàng)安全檢測(cè),并在電池外面提供了電池裝甲包,盡可能的降低了遭遇碰撞時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)。這樣全面的保護(hù)措施也保證了大眾ID3能在中汽研60km/h的翻滾測(cè)試中,以全優(yōu)的成績(jī)通過(guò)。
三者相比,大眾ID3顏值更高
在選車(chē)的時(shí)候除了看續(xù)航、安全等硬性條件,汽車(chē)的外觀顏值也是相當(dāng)重要的一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),畢竟誰(shuí)不想開(kāi)個(gè)美美的車(chē),這樣心情也會(huì)變好。
大眾ID3這款車(chē)第一眼看上去給人的感覺(jué)就是萌萌的,前臉像是一個(gè)具象化的微笑表情。都說(shuō)每天微笑心情都會(huì)變好,那每天看到一個(gè)帶著笑臉的萌萌噠小車(chē)難道心情不會(huì)變好嗎。大眾ID3兩側(cè)的IQ.Light靈眸矩陣大燈還可以智能切換多角度不同亮度的燈光,不僅可愛(ài)而且還提高了行車(chē)的安全性。而一鍵選擇瓷白點(diǎn)綴裝飾功能,也進(jìn)一步在可愛(ài)的基礎(chǔ)上增添了一絲時(shí)尚感。
相比之下比亞迪海豚的設(shè)計(jì)元素要更多一些,前臉層次感比較清晰,有一定的辨識(shí)度。但是側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)有些許的繁瑣,略顯夸張,受眾群體范圍小,容易引起審美疲勞。而大眾ID3外觀設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約,車(chē)身沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),看起來(lái)更加大氣一些。
再來(lái)看看有“顏控”之稱(chēng)的歐拉好貓,歐拉好貓的外觀確實(shí)能夠吸引到部分年輕女性朋友,但它所面向的受眾范圍也有了局限,對(duì)年輕女性之外的受眾群體的吸引力較小。
綜合來(lái)看,還是大眾ID3的外觀更大氣更受消費(fèi)者的歡迎。
總結(jié)
不論上汽大眾ID3的價(jià)格是否下降了,它的實(shí)力都擺在那里,這次立減3.7萬(wàn)不僅進(jìn)一步滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于純電出行的需求,讓更多人能開(kāi)上純電車(chē)代步,也讓原本信心滿(mǎn)滿(mǎn)的比亞迪海豚、歐拉好貓喪失信心,或許只有降價(jià)保命這一條路了。
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