日前,從起亞官方了解到,起亞EV5量產(chǎn)版車型將于8月成都車展亮相并開(kāi)啟預(yù)售,新車將于11月正式上市。此前3月份在起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上起亞EV5的概念版車型正式亮相,據(jù)了解起亞EV5將由中國(guó)生產(chǎn)并出口至全球其他市場(chǎng)。
簡(jiǎn)單回顧此前發(fā)布的起亞EV5概念版車型。外觀方面,其整體設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)、夸張。具體來(lái)看,起亞EV5概念版遵循起亞全新設(shè)計(jì)理念“Opposites United(對(duì)立統(tǒng)一)”,全封閉式前格柵,搭配線條層次感豐富的燈組,讓這款車前臉看上去運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí),該車采用大尺寸梯形進(jìn)氣口,搭配類似啞光材質(zhì)的熏黑前保險(xiǎn)杠,年輕、時(shí)尚。
車身側(cè)面來(lái)看,新車擁有趨于平直的車頂線條,從而獲得更好的車內(nèi)頭部空間,同時(shí),前后側(cè)翼子板微微突出車身,肌肉感十足。尾部方面,該車采用類似雙“J”式尾燈組,搭配中央Kia品牌標(biāo)識(shí),讓這款車視覺(jué)層次感得到很好的提升。
內(nèi)飾方面,起亞EV5概念車采用無(wú)邊界設(shè)計(jì),一體化座椅與控制臺(tái)的造型,提升空間使用感受與舒適氛圍。當(dāng)車門打開(kāi)時(shí),旋轉(zhuǎn)座椅設(shè)計(jì)打破車內(nèi)外空間阻隔,構(gòu)成一種全新的布局。同時(shí),這款車全景天窗內(nèi)嵌太陽(yáng)能面板,并支持自由調(diào)節(jié)燈光,滿足用戶不同的需求和情緒狀態(tài)。值得一提的是,燈橋位于全景天窗上,可用于調(diào)節(jié)整個(gè)內(nèi)部空間的光線,也可以通過(guò)折疊燈橋來(lái)聚焦或擴(kuò)散光線。
動(dòng)力方面,目前官方還未公布車輛的具體參數(shù)。但預(yù)計(jì)新車的長(zhǎng)續(xù)航版本CLTC工況續(xù)航里程將達(dá)到700公里以上,并支持車載對(duì)外供電(V2L)功能。此外,新車將是在中國(guó)上市的起亞車型中首次適用2代遙控智能泊車輔助系統(tǒng)(RSPA2),同時(shí)可進(jìn)行半自動(dòng)車道變更的高速公路駕駛輔助系統(tǒng)(HDA2),前/側(cè)/后方泊車防撞輔助(PCA)及泊車距離警告(PDW)也將得到配備。
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