在斯巴魯與寶馬飆車的現(xiàn)場,一輛五菱宏光從兩輛車旁呼嘯而過,這成為五菱汽車被奉為“秋名山神車”的來源。能裝能拉、皮實耐造、省油靠譜,這也是五菱汽車打造的商用車留給車主的印象。其實,隨著生活水平的提升和市場需求的變化,五菱汽車也在不斷推陳出新,打造出適合時代和車主需求的新產(chǎn)品。
在節(jié)能減排的趨勢下,五菱汽車在燃油車的基礎(chǔ)上,推出人民的混動車。五菱混動技術(shù)擁有油耗省、動力強、響應(yīng)快、加速順、電驅(qū)靜、續(xù)航長等綜合優(yōu)勢。拿五菱星辰混動來說,動力媲美2.0T發(fā)動機、0到60公里加速僅需3.2s,全速域加速平順,擁有媲美純電動汽車的靜謐性,綜合續(xù)航高達1100公里。
五菱混動在混動市場攻城略地,大四座頭等艙五菱凱捷混動鉑金版,7座多娃寶藏車五菱佳辰混動版,10萬級大空間SUV五菱星辰混動版,其售價均在10萬左右,平價也能享受到前瞻的混動技術(shù),五菱已經(jīng)成為混動技術(shù)普惠者,使更多人買得起、用得起混動車型,星辰HEV一經(jīng)上市便奪得自主HEV市場銷量第一的驕人戰(zhàn)績。
在新能源市場,五菱堅持場景定義汽車,從實際的代步需求出發(fā),打造全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu)——GSEV架構(gòu),面向全球用戶提供服務(wù)生態(tài)、體驗生態(tài)、品質(zhì)生態(tài),更健全、更開放、更全球化,并打造宏光MINIEV的九大標(biāo)準(zhǔn),在電池安全、車身安全、整車電安全等方面絕不讓步,為人民提供代步佳選。
2023年1月30日,經(jīng)全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹權(quán)威發(fā)布,五菱宏光MINIEV以全年累計突破55.4萬輛的銷量佳績,勇奪2022年全球小型純電汽車銷量冠軍。不僅在中國得到廣大用戶的認可,近日,五菱宏光MINIEV正式登陸越南等市場,新車剛上市就以近1000臺預(yù)訂單的優(yōu)異成績打下頭彩,服務(wù)更多海外用戶。
五菱Air EV作為五菱新能源首款全球車,以“輕出行”為核心理念,采用簡約四色外觀,雙色主題內(nèi)飾,呈現(xiàn)觸手可及的全球品質(zhì),引領(lǐng)全球質(zhì)感輕出行新潮流。其最先在印尼國際車展重磅亮相,全球首發(fā)上市,并成為G20峰會官方指定用車,在世界舞臺中央引領(lǐng)輕出行潮流。
“大空間五門純電車”五菱繽果在今年三月底正式上市,7月銷量20064輛,上市4個月累計銷量破8萬輛!“舒適大五座純電家用車”寶駿云朵開啟全國盲訂僅10天,迅速斬獲10000臺訂單,其中1000元大訂占比68%。
五菱汽車將小眾車賣出了大市場,可能最根本的原因是其懂市場需求,懂人間煙火氣,按照用戶需要開發(fā)更接地氣的汽車產(chǎn)品。當(dāng)年五菱之光以“比你多放一箱啤酒”的務(wù)實加寬,碾壓了十年不敗的微面之王,宏光MINIEV目光獨到地切入了大家都認為“完了”的微型電動市場,幾無對手。
近日, J.D. Power|君迪與58汽車頒布2023中國汽車保值率風(fēng)云榜——上半年度榜單,統(tǒng)計分析了各個車型、各個品牌上半年保值率情況。其中五菱汽車勇奪得中國品牌保值率冠軍,也從側(cè)面證明了用戶對五菱汽車所打造的一系列好產(chǎn)品和認可。
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