越野套件上身 現(xiàn)代勝達(dá)XRT Concept官圖

近日，現(xiàn)代發(fā)布了旗下勝達(dá)XRT Concept的概念版車型官圖，新車將于11月洛杉磯車展正式發(fā)布。XRT Concept延續(xù)了全新勝達(dá)的外觀造型設(shè)計，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了更加全面的越野升級，大到換裝全新的前后包圍、升高車身、越野輪胎，細(xì)節(jié)處增加了各種實用的越野組件，可以說武裝到牙齒。

　　外觀方面，XRT Concept換裝了更具越野屬性的前包圍，增加接近角保證通過性的基礎(chǔ)上還配備了金屬護(hù)板，進(jìn)一步保證其整體強(qiáng)度。此外，新車還配備了從發(fā)動機(jī)蓋延伸至車頂?shù)匿摻z繩索，保證車輛行駛在叢林穿越等復(fù)雜越野環(huán)境時，防止車頭前方的樹枝等障礙物接觸前風(fēng)擋玻璃而產(chǎn)生危險，起到遮擋和開路的作用。

　　側(cè)面來看，XRT版本將整體車身高度進(jìn)行了升高，并換裝了更加專業(yè)的防脫圈輪圈和越野輪胎，造型氣場十足。同時，新車在側(cè)面細(xì)節(jié)處可謂做足功課，加裝了大尺寸厚重的車頂行李架并且在車輛C柱位置提供了可安裝越野工具的洞洞板。車輛D柱位置安裝了“小書包”的儲物箱，保證越野時的補(bǔ)給供應(yīng)。值得一體的是，在車輛前輪眉處還增加了可吸附GoPro的小平臺，很符合當(dāng)下人們越野駕駛時的拍攝需求。

　　車尾部分換裝了離去角更大的后包圍，保證通過性的同時與車頭相呼應(yīng)，營造硬派越野車的外觀造型。此外，車尾還配備了粗壯的爬梯與車頂行李架相連接，細(xì)節(jié)處采用XRT標(biāo)識進(jìn)行點綴。

　　動力方面，預(yù)計將與日前發(fā)布的全新勝達(dá)采用相同的動力系統(tǒng)，將搭載2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和1.6升渦輪增壓匹配電機(jī)的混合動力系統(tǒng)。2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為277馬力，與之匹配的是8速雙離合自動變速箱，并可以選擇前驅(qū)或四驅(qū)車型。參考此前車型，預(yù)計混合動力系統(tǒng)的最大功率為226馬力，并匹配6速自動變速箱。

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