近日,從官方獲悉,阿維塔12將于9月4日開幕的慕尼黑車展上正式首發(fā)亮相,該車作為旗下第二款車型,定位為豪華中大型新能源轎車。新車此前已經(jīng)完成了工信部申報,預(yù)計將會在年內(nèi)正式上市并交付,同時內(nèi)部代號E15、E16的兩款新車也將于2024年上市,提前完成“四年四車”規(guī)劃。
結(jié)合此前工信部申報信息,阿維塔12采用與阿維塔11相近的家族式設(shè)計語言,簡約的無中網(wǎng)前臉僅靠兩側(cè)的車燈來裝點,極富未來感。其中LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動態(tài)。參考阿維塔11,其車頭內(nèi)將裝配半固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭等大量傳感器。
阿維塔12擁有流暢的車身線條,溜背式設(shè)計能夠讓它看上去更加靈動且時尚,并沒有傳統(tǒng)中大型車的笨重感,側(cè)面造型甚至媲美保時捷Taycan。肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現(xiàn)出車輛的運動姿態(tài)。此外,其車身尺寸長寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm,軸距3020mm,輪胎規(guī)格提供265/45 R20、265/40 R21可選。
車輛尾部設(shè)計獨具個性,車窗線條在尾部迅速匯合,形成銳利的V形后窗,并融合Shootingbrake車型的特點,動感而不失大氣。尾燈并未采用貫穿式設(shè)計,干練簡潔的直線十分具有辨識度,在其上部,似乎還有一個主動升降擾流板,結(jié)合尾部的攝像頭和封閉式后窗設(shè)計來看,該車預(yù)計將配備流媒體后視鏡。
動力方面,阿維塔12四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng),前后電機(jī)最大功率分別為195kW/230kW;單電機(jī)車型最大功率為230kW。阿維塔12同樣搭載寧德時代三元鋰電池包。據(jù)官方透露,阿維塔12同樣基于CHN智能電動車技術(shù)平臺打造,堅持滿足用戶情感智能技術(shù)路線,在CHN模式深度賦能下,搭載HarmonyOS華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0,并有望配備智能空氣懸架、電子外后視鏡等。
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