近日,全新梅賽德斯-AMG GT跑車官圖發(fā)布,并將于2023圓石灘車展正式全球首秀。新車由阿法特巴赫基于全新的AMG跑車架構(gòu)打造,有著更具張力的性能美學(xué)以及更加智能的數(shù)字座艙,集美學(xué)與性能于一身。
作為AMG GT跑車的第二代車型,新車采用輕量化的復(fù)合鋁制車身與主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)組件,仍然是長(zhǎng)軸距、短前后懸、大傾角前風(fēng)擋的標(biāo)志性設(shè)計(jì),配合寬大、低矮的車身,勾勒出GT跑車的黃金比例。
車頭碩大的AMG家族式垂瀑式進(jìn)氣格柵兩側(cè),智能數(shù)字大燈(Digital Light)內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì),日間行車燈內(nèi)3顆光點(diǎn)沿著發(fā)動(dòng)機(jī)艙外緣排布,眼神無比犀利。
相較于上一代車型,全新AMG GT跑車尺寸全面提升,長(zhǎng)寬高4728/1984/1354mm顯得更加修長(zhǎng)寬大,營(yíng)造出更加凌厲的動(dòng)感姿態(tài)。平滑的車側(cè)曲面摒棄復(fù)雜的線條,在經(jīng)典鯊魚鰓設(shè)計(jì)與隱藏式門把手的點(diǎn)綴下,以簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)凸顯肌肉感。
車頭車尾下部以及兩側(cè)鋒利的進(jìn)氣口,更實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)與性能美學(xué)的統(tǒng)一。AMG輕鋁合金輪圈幾乎與車身持平,彰顯強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能。掀背式尾門集成了主動(dòng)式可調(diào)后擾流板,在尾部擴(kuò)散器和梯形雙邊雙出排氣口的點(diǎn)綴下,充滿戰(zhàn)斗氣息。扁平化的貫穿式立體尾燈同樣采用標(biāo)志性的3顆光源與熏黑式設(shè)計(jì),與前大燈首尾呼應(yīng)。
內(nèi)飾部分,全新AMG GT跑車以全新“超模擬”座艙概念以駕駛者為中心,全數(shù)字儀表屏與立體遮陽板一體化集成。中央的11.9英寸中央觸摸屏,更凸顯數(shù)字化的豪華質(zhì)感,搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),提供多種顯示風(fēng)格。
車機(jī)配備豐富的AMG專屬內(nèi)容,如“AMG性能表現(xiàn)”應(yīng)用可以顯示橫向加速度和所有車輪即時(shí)的扭矩分配。駛?cè)胭惖?,專業(yè)的AMG TRACK PACE虛擬競(jìng)賽工程師,以10次/秒的數(shù)據(jù)記錄速度和高達(dá)80項(xiàng)的數(shù)據(jù)記錄項(xiàng)目,幫助駕駛者清晰掌握駕控表現(xiàn)。Nappa皮革包裹的“雙翼式”AMG高性能方向盤下,AMG操控單元可在分毫間精準(zhǔn)調(diào)整車輛的駕駛動(dòng)態(tài)。
作為一款雙門GT跑車,全新AMG GT首次提供選裝2+2座椅布局的車型,加之聯(lián)動(dòng)氛圍燈、座椅按摩等功能和L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),讓駕駛者在賽道之外,也能擁有美好的公路旅程。
動(dòng)力方面,全新AMG GT跑車搭載經(jīng)優(yōu)化的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱和完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版(4MATIC+),其中63版本的最大功率為585馬力,峰值扭矩為800?!っ?,0-100km/h加速最高可達(dá)3.2秒,極速315km/h;55版本最大功率為476馬力,峰值扭矩為700?!っ?,0-100km/h加速最高為3.9秒,極速295km/h。
在后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(雙向各2.5度轉(zhuǎn)向角)和電控后橋鎖止差速器的加持下,全新AMG GT跑車擁有更加靈動(dòng)的彎道表現(xiàn)。此外,該車還配備有帶主動(dòng)式側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動(dòng)式行駛控制懸架系統(tǒng)、AMG高性能復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)。
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