Ford汽車C-V2X車路協同：一款“真能用”的“高科技”！

很多人很好奇，作為一項高體驗價值的“高科技”，為什么現在Ford汽車的C-V2X車路協同服務可以獲得越來越多車主認可。如果想回答這個問題，我們可以借用車友給出的評價來回答：Ford汽車的C-V2X車路協同服務是一款“真能用”的“高科技”！

應用場景不斷擴展 加速推動車路協同快速規(guī)?；虡I(yè)落地

隨著國家持續(xù)加快推進C-V2X、路側感知和邊緣計算等基礎設置的建設，福特C-V2X車路協同系統(tǒng)將能夠為用戶獲取更為豐富的感知信息，不斷的擴展應用場景。而“車—路—云”網絡模式網絡模式，也為福特C-V2X車路協同服務的快速規(guī)?；虡I(yè)落地帶來了一定的優(yōu)勢。在今年年內，福特還將測試基于直聯模式的C-V2X車路協同功能，在進一步提高駕駛安全、降低事故的發(fā)生率的同時，實現更高的通行效率。不久的將來，福特C-V2X車路協同系統(tǒng)也有望從當前的交通安全和效率提升應用，逐步向支持自動駕駛的協同類應用演進，讓用戶的出行變得更為輕松、高效和安全。

覆蓋七大城市 超過33萬臺車型支持福特C-V2X車路協同

作為智能交通領域的重要組成部分，福特C-V2X車路協同服務此前已在國內的無錫、長沙、廣州、西安、武漢、南京六個城市落地。而長春作為國內汽車保有量超過200萬輛的39個城市之一1，2023年一季度通勤高峰擁堵指數在全國排名第六2，如何提高出行效率，成為長春當地車主最為關心的話題。

采用“車—路—云”網絡模式的福特C-V2X車路協同系統(tǒng)，在提高出行效率方面有著明顯的優(yōu)勢。根據中國城市路況和車主用車習慣，福特C-V2X車路協同系統(tǒng)為用戶提供了包括紅綠燈信號推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預警、道路信息播報、電子路牌等六大功能，可有效提高路口通過效率，降低城市道路擁堵。其中，紅綠燈信號推送功能可以讓駕駛員在接近紅綠燈路口前就能對前方路口的信號燈狀態(tài)了如指掌，配合綠波車速功能，對車速的控制更有規(guī)劃。而綠燈起步提醒則能夠有效的避免駕駛員在路口等紅燈時分心導致起步不及時造成的路口滯留，提高道路通行效率。

 Ford汽車C-V2X車路協同服務“真能用”，得益于Ford汽車的百年品牌沉淀，得益于Ford汽車在汽車技術方面的全面發(fā)力。將“車-路-云”完美協同起來， Ford汽車C-V2X車路協同服務還能帶來更多！

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