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成都車(chē)展:林肯Z混動(dòng)版實(shí)車(chē)首發(fā)亮相

來(lái)源:汽車(chē)之家 時(shí)間:2023-08-28 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)hrvn.cn】成都車(chē)展上,林肯Z混動(dòng)版首發(fā),新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,但是仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)新車(chē)前包圍與現(xiàn)款在售車(chē)型有一定的差異,整體風(fēng)格更加的簡(jiǎn)潔、平面化。

成都車(chē)展上,林肯Z混動(dòng)版首發(fā),新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,但是仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)新車(chē)前包圍與現(xiàn)款在售車(chē)型有一定的差異,整體風(fēng)格更加的簡(jiǎn)潔、平面化。藍(lán)色的品牌LOGO突出了新能源的身份。



  作為林肯家族標(biāo)示性的設(shè)計(jì)之一,貫穿式尾燈組依然出現(xiàn)在了林肯Z混動(dòng)版之上,相比于SUV家族的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),林肯Z混動(dòng)版的尾燈要更加運(yùn)動(dòng),同時(shí)燈組下方黑色飾板也讓車(chē)尾看起來(lái)更有層次感。

  動(dòng)力系統(tǒng)部分,該車(chē)搭載的是CAF484WQC1 2.0T混動(dòng)系統(tǒng),最大的功率為216kW,電池方面采用的是比亞迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。

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