我看看誰還不知道影豹要去紐北刷圈了？

紐北賽道，不熟悉它的人，稱之為“紐伯格林北環(huán)賽道”；熟悉它的人，稱之為“綠色地獄”。傳祺影豹R，不熟悉它的人，聽說它是“國產(chǎn)性能王者”；熟悉它的人，已經(jīng)不得不叫一聲“豹哥”。

最近，經(jīng)由“鍵盤車神教”教主改裝的影豹R，已進(jìn)化成“豹哥完全體”，正式踏上了挑戰(zhàn)紐北的征途。

（經(jīng)由“鍵盤車神教”改裝的影豹R準(zhǔn)備裝車啟程）

國產(chǎn)性能王者x全國產(chǎn)改裝件，豹哥拉滿極速沖擊紐北

要想在這條高難度賽道刷出極限，自然需要一臺性能猛獸。此次征戰(zhàn)紐北的影豹R進(jìn)行了一系列賽道化改裝，其進(jìn)化過程所用改裝件也均為國產(chǎn)，國產(chǎn)性能車王者x國產(chǎn)改裝件，大有將CDM進(jìn)行到底之勢。

（改裝后的影豹R）

性能進(jìn)階的豹哥，全部改裝內(nèi)容為行走系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及外觀件。在外型上最直觀改變的碳三樣，為整車減重了28.5公斤，而新手改裝四件套輪胎、輪轂、剎車、避震均做了賽用化改裝。值得期待的是，在之前的測試中，這臺加裝了LSD的影豹R圈速有了明顯的提升，而為了將影豹R的265匹馬力全部有效釋放，冷卻系統(tǒng)也在一系列的嘗試和測試中進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)過以上一系列的改裝，性能猛獸已來勢洶洶，令人不禁暢想登陸紐北的豹哥能有多猛。

（改裝后的影豹R與思域Type R）

賽車圣地沖擊性能極限，CDM之光或?qū)㈤W耀歐陸

一條全世界性能車爭相展現(xiàn)實(shí)力的試煉場，一輛勇于挑戰(zhàn)性能極限的國產(chǎn)鋼炮，影豹踏上這條“真理之環(huán)”，其表現(xiàn)自然拉滿了所有人的期待，但此番影豹挑戰(zhàn)紐北最速前驅(qū)車，并非單純的爭名逐利之舉。汽車發(fā)燒友從全球各地慕名來到紐北，有人是為了這里悠久的賽車歷史文化，有人是為了挑戰(zhàn)路況復(fù)雜、沒有限速的綠色地獄，而影豹來到紐北，或許是正在崛起的CDM文化的一次具象的展現(xiàn)。

(改裝后的影豹R)

影豹的動力系統(tǒng)、底盤調(diào)教這些性能底子足夠好，才激發(fā)了大家改裝、玩車的沖動，有專業(yè)賽車手底氣十足地帶著他去刷紐北，有玩車達(dá)人拿它挑戰(zhàn)AMG、野馬、GTI，而在各大評論區(qū)、論壇，我們看到還有越來越多的普通車友，樂此不疲地探索著影豹改裝的無限樂趣。

（改裝后的影豹R裝車運(yùn)輸，踏上紐北征程）

廠商的重視、車友的共玩，在影豹的圈子里，已然形成一股屬于自己的汽車文化，此次紐北征途的開啟，也帶來進(jìn)一步突破的期待。CDM文化在影豹的帶動下蓬勃發(fā)展，盡管與老大哥JDM仍有差距，但正如教主在介紹這臺改裝影豹的視頻里所說的，“至少有人在為這個目標(biāo)努力，生態(tài)就會越來越好?！?/span>

不久后，這臺“CDM第一車”影豹R就將馳騁于紐北曲折顛簸的賽道中，我們在期待它的精彩表現(xiàn)的同時，也別忘了為屬于中國的CDM文化喝彩。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：改裝,性能,CDM,國產(chǎn),賽道